Просмотр полной версии : Хром позеленел
Привет всем! У меня накладки на зеркала и ручки дверей покрылись зеленым налетом, который не очищается просто так.Чем лучше отмыть, чтобы не снялся хром?
Привет всем! У меня накладки на зеркала и ручки дверей покрылись зеленым налетом, который не очищается просто так.Чем лучше отмыть, чтобы не снялся хром?
Лучше всё заменить.
Это обычная история и ни разу не видел такой удачной попытки:icon_sad:
Не знаю у кого как, но у меня на мойке химией отмывают.
Зеленый налет- это окислы меди из под хрома. Соответственно само покрытие уже повреждено и чистить бесполезно, только менять. Ну или полностью вытравливать и красить...
Повреждения и сколы да,уже невозможно, но от них и идет эта зеленая хрень на не поврежденную часть которую можно отчистить.
А мне повезло - они у меня в цвет кузова....:eusa_dance:
пет.мих.мих
20.02.2014, 17:49
А мне повезло - они у меня в цвет кузова....:eusa_dance:
И у меня.
А мне повезло - они у меня в цвет кузова....:eusa_dance:
Действительно, везучие европейцы. У меня прямо антипатия к старексовской-терракановской хромированной бутафории. Сделали из машин цыганскую бричку: то ли от того, что нечем блеснуть, так надо эту чешую повесить.
Действительно, везучие европейцы. У меня прямо антипатия к старексовской-терракановской хромированной бутафории. Сделали из машин цыганскую бричку: то ли от того, что нечем блеснуть, так надо эту чешую повесить.
Жертвы моды....
Привет всем! У меня накладки на зеркала и ручки дверей покрылись зеленым налетом, который не очищается просто так.Чем лучше отмыть, чтобы не снялся хром?
Я каждую весну оттираю! Уайт спирит, ветошь и по 5-10 минут времени на ручку!
Спасибо, попробую оттереть, если не получится будем менять
Спасибо, попробую оттереть, если не получится будем менять
Получится! У меня ручки посиавлены еще 1-м хозяином в 2006 году! ))) И еще не менялись!
Оттер всю зелень средством для мытья сантехники!!!!!! Теперь все блестит, как у кота яйца.:yahoo:
пет.мих.мих
01.03.2014, 16:20
Ну вот,как говориться-глаза боятся.
А я что говорил, конечно все востановится. Сегодня выезжал с мойки по льду задел опять свою правую сторону где не давно красил, не сильно, но содрал лак.
А я что говорил, конечно все востановится. Сегодня выезжал с мойки по льду задел опять свою правую сторону где не давно красил, не сильно, но содрал лак.
Где-то была даже тема.... Что значит не везет и как с этим бороться...
Помогает очиститель хрома эта проблема всех американцев.
это не хром а какое-то китайское гоуницо на пластиковых накладках, которые изначально не надо лепить
ничего общего с тем, что в народе называют хромом это назвать нельзя
крайний вариант для фанатов "молдаване-тюнинг" - перекрасить "под лак" ещё до установки ибо снять ленту ЗМ не так просто
Помогает очиститель хрома эта проблема всех американцев.
такого китайского обвеса в Америке сроду не было, поверьте, как впрочем и SY
Я работал с американцами у них каждые два года замена хрома по гарантии.
Grumbler7
16.03.2014, 09:41
Хромирование
Электролитическое хромирование является эффективным способом увеличения износостойкости трущихся деталей, защиты их от коррозии, а также способом защитно-декоративной отделки. Значительную экономию дает хромирование при восстановлении изношенных детален.
Новым методом в совершенствовании электролитов является введение в электролит твердых неорганических частиц, которые, включаясь в покрытие, позволяют изменять его свойства, твердость, жаро- и износостойкость. В качестве добавки используют карбиды, бориды, нитриды, окислы, сульфиды и другие соединения. Этот метод используют и при покрытии никелем, медью, железом.
Обычно различают два основных вида электролитического хромирования:
1) Декоративное хромирование
2) Твердое хромирование
При декоративном хромировании слой хрома наносят на подслой другого металла, чаще всего никеля. При правильном ведении процесса электролитического осаждения никелевый подслой весьма надежно оберегает сталь от атмосферной коррозии, тогда как без него хромовое покрытие постепенно тускнеет. Поэтому обычно для получения декоративного нетускнеющего покрытия красивого оттенка очень тонкий слой хрома осаждают электролитически поверх никеля. Подобное тонкое хромированное покрытие обычно бывает пористым, что, однако, никакого вреда не приносит, так как защита обеспечивается лежащим под ним слоем никеля. Иногда вместо никеля осаждают медь как более дешевый коррозионностойкий подслой. Практикуют также нанесение двойного слоя: сначала никеля, а затем меди.
При твердом хромировании наносят сравнительно толстый слой хрома для того, чтобы использовать высокую твердость, износостойкость и малый коэффициент трения хромированного покрытия. В подобных случаях хром обычно осаждают прямо на основной металл без какого-либо промежуточного подслоя.
А то, о чем мы говорим - это нанесённая непонятная субстанция на пластмассовые деталюшки. ИМХО.
крайний вариант для фанатов "молдаване-тюнинг" - перекрасить "под лак" ещё до установки ибо снять ленту ЗМ не так просто
Вчера советовался с малярами за обтяжку накладок карбоном: 5 метровых полос на дверях и обрешетка радиатора. Карбон почему-то в магазине продают от 3 погонных метров. Подсказали один аратюнинг, где сами всё обработают и обтянут. Буду ждать, пока мой мастер всё поснимает и приготовит. Я так понял, что это не проблема для них, зато у меня появилась задачка поискать номер лейбла SY, а то как-то выгоревшие некомильфо. Некорейская эмблема подойдёт для моей 7994509010 и спереди и сзади на дверь багажника?
Уж коли здесь зашла речь про пятую дверь, спрошу совета по замене хромированных надписей, мне достались уже полуоблезшие. Как снять старые буквы и цифры, не повредив краску и на что клеить новые? Или новые уже с клеящим слоем?
Подогреваешь феном и отковыриваешь, промываешь керосином, обезжириваешь и клеишь новые тоже с феном. Новые с клеевым слоем.
Понял, а температура фена, чтоб краску не пожечь?
Понял, а температура фена, чтоб краску не пожечь?
Есесьно! Там сразу почувствуешь при отклеивании, ну а клеить не сильнее.
Я отдирал старые так ногтем, клеил тоже без фена! Уже 3-й год держатся!!!
Fischerman
13.07.2015, 10:37
Маленький секрет - безопасно следы скотча оттираются простым ластиком.
Хочу обновить тему. Я заметил что на переднем бампере начал вспучиваться хром, в связи с этим вопрос это может быть гарантийным случаем или не имеет смысла с этим связываться все ровно полезет.
На хром гарантию давнооооооо отменили, к сожалению.
Если машина гарантийная, однозначно замена по гарантии. И не нужно слушать приёмщиков , механиков и инженеров по гарантии. Если начинаются тёрки, сразу в верха. Я так всегда делал и всегда - "клиент прав":icon_wink:
Релинги серебристые/чёрные меняли по 2 раза и там и там.
На хром гарантию давнооооооо отменили, к сожалению.
Приведи пример, на основании чего сей вывод сделан?
Если машина гарантийная, однозначно замена по гарантии. И не нужно слушать приёмщиков , механиков и инженеров по гарантии. Если начинаются тёрки, сразу в верха. Я так всегда делал и всегда - "клиент прав":icon_wink:
Релинги серебристые/чёрные меняли по 2 раза и там и там.
Такой путь надо пройти, если гарантийный срок еще в силе!
И никакие отмазки, что мол ты ТО делал не у ОД не канают!! вспучивание хрома к замене масла и контролю состояния подвески и т.д. не имеет никакого отношения!!!
Если машина гарантийная, однозначно замена по гарантии. И не нужно слушать приёмщиков , механиков и инженеров по гарантии. Если начинаются тёрки, сразу в верха. Я так всегда делал и всегда - "клиент прав":icon_wink:
Релинги серебристые/чёрные меняли по 2 раза и там и там.
Рейлинги - без вопросов, а вот решетку радиатора бракованную- фига!
Рейлинги - без вопросов, а вот решетку радиатора бракованную- фига!
Аналогично! Обращался с решеткой. Отказали. Про рейлинги и перекраску крыши, естественно, вопросов нет.
p.s. Писем, правда, не писал и по судам не ходил...:no2:
Аналогично! Обращался с решеткой. Отказали. Про рейлинги и перекраску крыши, естественно, вопросов нет.
Как они красят крыши.... то уж лучше бы не красили...
Как они красят крыши.... то уж лучше бы не красили...
Согласен на все 100%
На моём, меняли решётку и красили капот:kol_yes:. В 2011году.
Я тоже столкнулся с проблемой облезания молдингов на родике.
Вроде машина 11 года, а молдинги, особенно на передних дверях - дуются
пузырями и облазят. Да и грабли походу со всем хромом на авто.....
Вопрос к местным гуру - снять молдинги без потерь клипс крепежных как то можно?
Я начал ломать спереди и когда уже дошел до пятого - понял, что лоханулся.
Вот как они там стоят:
8001
Зеленые 4 передних, задние 2 красным отметил.
По идее можно было выломать 2 задних пистона и остальные 4 остались бы целыми.
Подломить бы 2 задних и сдвинуть вперед молдинг с 4-х пистонов...
Мне повезло - для опытов я как раз заказал на всякий случай 5 пистонов (номер 7951921000).
Еще на Али заказал пленку хром (кому интересно ссылку могу кинуть).
Попробовал впервые затянуть молдинг, вроде получилось. У меня станция для пайки с феном есть, я сначала
попробовал, потренировался, пришел к выводу, что 150 градусов на фене - самое то, обтянул его.
Давай уже колись, выкладывай явки, пароли:smile2:
Разбирается изнутри прекрасно и без потерь, просто надо снимать обшивку. У меня правая задняя была рихтована, поэтому наверное и зацвела. Поставил после покраски новый молдинг, хотя была мысль обтянуть старый карбоном. Теперь можно экспериментировать с ним:yes2: Ещё у меня есть идейка одна с молдингом от какой-то классики, взять и на бампера оба по уровню приклеить. Потом залить всю нижнюю часть до ватерлинии антигравием и попрощаться с хромом навсегда!
Ну если бы знал, что изнутри ковырять надо...
Лопатку под молдинг пластиковую засунул и ... полетели пистоны :)))
Я его только месяц назад взял, поэтому и идут потери.
Кстати есть еще грабля с водительским зеркалом - не складывается.
Хочу тоже залезть пока тепло. Где инфу черпануть о аккуратном снятии обшивки
передней двери?
Я его только месяц назад взял____ Где инфу черпануть о аккуратном снятии обшивки
передней двери?
Доверься профессионалам, Иван Loo подтянется с отпуска и всё покажет! Он один уже Родиус отправил в раздербан в Краснодаре:Laie_91B:
Ну в принципе как снять передний молдинг, убив всего 2 пистона по 30р, я уже знаю.
А вот как со второй двери снять, пока еще не рискую... :dance:
w00dencase
14.07.2016, 10:38
Где инфу черпануть о аккуратном снятии обшивки
передней двери?
Обшивка просто снимается, откручиваешь саморезы и потом поддеваешь пластик.
Я тут разбирал https://www.drive2.ru/l/9253060/
. Где инфу черпануть о аккуратном снятии обшивки
передней двери?
МАНУАЛ ПО РЕМОНТУ . ВСЁ ПОДРОБНО С КАРТИНКАМИ!!!!
МАНУАЛ ПО РЕМОНТУ . ВСЁ ПОДРОБНО С КАРТИНКАМИ!!!!
Попробовал зайти по ссылкам на мануалы на сайте, выдает ошибку 404.
Если у кого есть и не жалко, киньте мне на мыло 470427@rambler.ru
Заранее спасибо!
Попробовал зайти по ссылкам на мануалы на сайте, выдает ошибку 404.
Если у кого есть и не жалко, киньте мне на мыло 470427@rambler.ru
Заранее спасибо!
лови https://yadi.sk/i/tbOG3NZakNHz7
https://yadi.sk/d/L9UrGS0OU2WBB
если ещё чего надо спрашивай в личку ... может дам чё ты хош (если есть)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot