Просмотр полной версии : Устранение пробоев и лифт подвески Rexton XVT
Вроде как технорессор делает
А чем Вас тогда не устраивают передние пружины от Рекс-1?
Назад - оригинальные пружины ( или неоригинал) и проставки - 30 мм.
Вот и будет тот же результат.
Амортизаторы сколько прошли?
При замене передних пружин будет целесообразно поменять и амортизаторы, стоимость работ будет равняться нулю.
Не, не, меня все устраивает, просто может ставили уже комплект этих усиленных пружин, пробег 122 тысяч. А проставки под задние пружины 20мм надо?
А если делать боди лифт? Чем черевато, или можно смело поставить 20-30мм и ездить спокойно.
А если делать боди лифт? Чем черевато, или можно смело поставить 20-30мм и ездить спокойно.
Я проставки поставил сразу НО твоей машине 10 лет, пружины скорее всего просели.
А если делать боди лифт? Чем черевато..?.
Если целей сделать из рекса офф-роуд-гряземеса с 33-ми колёсами нет, то и не стоит это делать(имхо).для "бытового" использования достаточно иметь хорошее соотношение аммы+пружины+проставки(по желанию).._->>> так как
...твоей машине 10 лет, пружины скорее всего просели.
Наверняка просели, если ни разу не заменялись.:-))
Машина будет ездить а 90% по асфальту)) приподнять хочу из-за внешнего вида и только, так как Кайрон был лифтовый и мне это безумно нравилось, вот и с Рекстоном хочу что то похожее. Вот я и думаю пружины менять или боди лифт. Вот и хотел спросить у Вас )) а так вроде перед 45-46, зад 47. Боди лифт дешевле, пружины дороже. Колеса r18 стоят
Машина будет ездить а 90% по асфальту)) приподнять хочу из-за внешнего вида и только, так как Кайрон был лифтовый и мне это безумно нравилось, вот и с Рекстоном хочу что то похожее. Вот я и думаю пружины менять или боди лифт. Вот и хотел спросить у Вас )) а так вроде перед 45-46, зад 47. Боди лифт дешевле, пружины дороже. Колеса r18 стоят
Боди лифт потянет доп переделки на рексе: кардан(возможно подвесной), тяга Панара, пластины под опору акпп и так далее... как то так из памяти..
****
Ой! На ХВТ тяги ж по-моему нет!? Не посмотрел подпись .
Машина будет ездить а 90% по асфальту)) приподнять хочу из-за внешнего вида и только, так как Кайрон был лифтовый и мне это безумно нравилось, вот и с Рекстоном хочу что то похожее. Вот я и думаю пружины менять или боди лифт. Вот и хотел спросить у Вас )) а так вроде перед 45-46, зад 47. Боди лифт дешевле, пружины дороже. Колеса r18 стоят
А какая разница 16 или 18? Высота колеса такая же.
Вот и хотел спросить у Вас )) а так вроде перед 45-46, зад 47. Боди лифт дешевле, пружины дороже. Колеса r18 стоят
Передние пружины менять нужно однозначно! На что менять, это зависит от конкретных задач. Если Вы планируете 90% - асфальт, то можно поставить новые оригинальные пружины и проставки 20 мм, через год пружины немного подсядут и Ваша машина будет в состоянии нового авто. На задние пружины можно поставить проставки 30 мм.
Машина будет ездить а 90% по асфальту)) приподнять хочу из-за внешнего вида. Боди лифт дешевле, пружины дороже. Колеса r18 стоят
Странная логика: дешевле боди лифт, но ездить при этом на продавленных пружинах... ( непонимание)
Nikolaich
04.02.2019, 20:16
Машина будет ездить в 90% по асфальту)) приподнять хочу из-за внешнего вида и только так, как Кайрон был лифтовый и мне это безумно нравилось, вот и с Рекстоном хочу что то похожее. Вот я и думаю пружины менять или боди лифт. Вот и хотел спросить у Вас ))
Ну если только из за красоты, то конечно делайте боди лифт...
Просто тема называется устранение пробоев подвески... а они у вас если есть то так и останутся!
От того что вы подымите кузов над рамой пружины жёстче не станут, и если у вас раньше пробивало то это ни куда не уйдёт.
Тут хозяин барин, либо красота либо комфорт.
а так вроде перед 45-46, зад 47. Боди лифт дешевле, пружины дороже. Колеса r18 стоят
У меня в своё время было перед 53, зад 57 и это без всяких лифтов, только пружины и другие стандартные приблуды...
Боди дешевле???
Я бы поспорил... особенно когда вы на почти одинадцатилетнем авто начнёте откручивать болты крепления к раме!
В лучшем случае вам там всё порежут нахрен болгаркой ( если смогут подлезть ) и будут топорно вваривать новые пятаки.
Оно вам нужно???
Ок, спасибо всем кто откликнулся)) за боди лифт извиняюсь что не по теме. Если с болтами проблемы будут при боди лифте,значит пружины от Рекстона 1 ,здание пружины с проставками)) ещё раз спасибо Всем.
Юрий,здание пружины с проставками…
и передние новые и тоже с проставками, но меньшего размера!
Подскажите пожалуйста,номер проставок под задние пружины на Рекстон xvt. 20мм или 30мм
http://e-autoshop.ru/prostavka-zadnej-pruzhiny-rexton-ii-multi-link-rodius---uvelichenie-na-30-mm-23-15-00630-1949.html
Здравствуйте)) не критично будет если поставлю обе пружины одинаковые 4433408002 на перед? Не будет ли крена? На Кайрон ставил тоже одинаковые,Толи левые или правые, вроде было все одинаково, на Рекстон не знаю. Есть возможность купить обе правые не дорого, а левую в другом месте только покупать придется.
Anatoliy94
07.02.2019, 07:35
Добрый день. Имею REXTON 2 XVT 2012г.
Спереди стоят Добинсон-пружины и Кони-аморы (масло), работают на минемалках. Чашки переварены. В принципе устраивает, можно пожёсче накрутить.
Сзади Добинсон-пружины (по мне так всё равно слабоваты, но нечего не поделаешь). Аморы стояли Кони (гомно полное), потом стояли от Трупера масляные (гомно полное) жопа севшая, надо газомасляные ставить. Затем были куплены недорогие от Кайрона (газомасло), накачены до 15кг воздухом-стало получше, но тоже не фонтан!
Теперь вопрос: Кто нибудь ставил аморы газомасляные от Прадо 120? Или что можно поставить мощное (не газ) на зад? Размеры в приделах Мин 350 - Мах 590. Ну и чтобы это добро влезло в посадочные места Рекстона, за исключением нижнего сайлентблока, его можно переделать. Только без вариантов типа Добинсон за 11000р :dash2: Спасибо.
Nikolaich
07.02.2019, 19:28
Добрый день. Имею REXTON 2 XVT 2012г.
Спереди стоят Добинсон-пружины и Кони-аморы (масло), работают на минемалках. Чашки переварены. В принципе устраивает, можно пожёсче накрутить.
Сзади Добинсон-пружины (по мне так всё равно слабоваты, но нечего не поделаешь). Или что можно поставить мощное (не газ) на зад? Спасибо.
Вопрос...
А чего вы хотите добиться заменой амортизаторов?
Nikolaich
07.02.2019, 19:32
Не будет ли крена? На Кайрон ставил тоже одинаковые,Толи левые или правые, вроде было все одинаково, на Рекстон не знаю.
вообще ставят левые от Рекса I, принято считать что они пожоще.
Anatoliy94
08.02.2019, 04:30
А у Вас есть ответ на мой вопрос? Или Вам просто интересны мотивы? Надо думать, что хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы :kol_mda:
А у Вас есть ответ на мой вопрос? Или Вам просто интересны мотивы? Надо думать, что хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы :kol_mda:
Такую хочешь сделать? http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=5347&p=190204#post190204
Anatoliy94
08.02.2019, 08:02
Такую хочешь сделать? http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=5347&p=190204#post190204
Чуть не упал со смеху со стула от комента! :grin: Нет, у меня штатные колёса и нету цели сделать монстра)) 10681 Просто устал от подбора аморов, вот и задал вопрос аудитории.
Добрый день. Имею REXTON 2 XVT 2012г.
Теперь вопрос: Кто нибудь ставил аморы газомасляные от Прадо 120? Или что можно поставить мощное (не газ) на зад? Размеры в приделах Мин 350 - Мах 590. Ну и чтобы это добро влезло в посадочные места Рекстона, за исключением нижнего сайлентблока, его можно переделать. Только без вариантов типа Добинсон за 11000р :dash2: Спасибо.
Анатолий, с указанными вами пределами трудно найти аморт с ходом в 24 сантиметра, но возможно вас заинтересуют вот эти амортизаторы :
RS5041 тип крепления верх:S42 тип крепления низ:LS12 сжат:336,55мм расжат:542,925мм ход:206,375мм
RS5289 тип крепления верх:S51 тип крепления низ:LS42 сжат:393,7мм расжат:549,275мм ход:155,575мм
Это амортизаторы Rancho с саморегулирующейся жесткостью ( чем быстрее ход штока, тем жестче амортизатор). Первый это от задней подвески Тойоты Тундры, второй от передка Наммера2. От Хаммера не ставили, а от Тундры ставили на Ставик- у нас с XVT почти все одинаково и кстати у человека стояли до этого трупперовские аморты- говорит, что на Ранчах намного лучше. Если хотите пообщаться непосредственно с человеком, установившим RS5041, то могу вас свести.
Anatoliy94
08.02.2019, 09:19
Анатолий, с указанными вами пределами трудно найти аморт с ходом в 24 сантиметра, но возможно вас заинтересуют вот эти амортизаторы :
RS5041 тип крепления верх:S42 тип крепления низ:LS12 сжат:336,55мм расжат:542,925мм ход:206,375мм
RS5289 тип крепления верх:S51 тип крепления низ:LS42 сжат:393,7мм расжат:549,275мм ход:155,575мм
Это амортизаторы Rancho с саморегулирующейся жесткостью ( чем быстрее ход штока, тем жестче амортизатор). Первый это от задней подвески Тойоты Тундры, второй от передка Наммера2. От Хаммера не ставили, а от Тундры ставили на Ставик- у нас с XVT почти все одинаково и кстати у человека стояли до этого трупперовские аморты- говорит, что на Ранчах намного лучше. Если хотите пообщаться непосредственно с человеком, установившим RS5041, то могу вас свести.
Очень интересно. :clapping: Я думаю, что они подойдут. Я брал максимальные значения. Будьте добры, сведите с человеком, хочу поспрошать что, да как! Спасибо!
Nikolaich
08.02.2019, 10:31
А у Вас есть ответ на мой вопрос? Или Вам просто интересны мотивы? Надо думать, что хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы
А у Вас есть ответ на мой вопрос?
Тут всё индивидуально.
Или Вам просто интересны мотивы?
И интересно, так как сам занимался этим вопросом и решил его для себя, своих хотелок.
Я по этому и спросил, что вы хотите добиться этими изменениями?
хочу добиться правильной работы подвески, без раскачки, пробоев, козления и т.д. для этого необходимы газомасляные, мощные амортизаторы
Ну с пружинами Добинсон я думаю это не реально...
Анатолий, контакты скинул на почту. Тут можно почитать по установке на Ставик ( уже 2 человека поставили от аморты от Тундры в комплекте с пружинами добинсон) http://stavicclub.ru/viewtopic.php?pid=28666#p28666
Anatoliy94
08.02.2019, 12:39
Тут всё индивидуально.
И интересно, так как сам занимался этим вопросом и решил его для себя, своих хотелок.
Я по этому и спросил, что вы хотите добиться этими изменениями?
Ну с пружинами Добинсон я думаю это не реально...
Реально. Что у меня только не стояло сзади))
Мячики с родными пружинами (гомно) и мячики с проставками (гомно).
Пневмаболоны (гомно)
Пружины от МЛки, с разной величиной витков (гомно)
Аморы от китайцев, родные аморы, Кони, от Труппера, от 124 мерса (всё гомно!)
Сейчас передок ИДЕАЛЬНО! Добинсон для кайрона (если не ошибаюсь) и Кони для Рекстона родные. Добинсон для Ректона на перед ставить не стал, видел как они работаю на другом Рекстоне - дубовые, сильно выгибают полуоси и за два года эксплуатации убили два ступичных, а они по 18000р о.О не говоря уже о том, что они нехрена не просели, в отличии от задних (Машина теперь как КОНЬ) ))
Осталось решить с задней подвеской и будет Песня! Сейчас помозгуем на счёт Ранчо и будет колхозить, а там отпишусь)
Ну если сзади пружины просели, то какие не ставь амортизаторы- зад они уже не поднимут, это же не нивоматы.
Anatoliy94
10.02.2019, 10:01
Ну если сзади пружины просели, то какие не ставь амортизаторы- зад они уже не поднимут, это же не нивоматы.
Не у меня просели, а у другова Рекстона за три года подсели...
Подскажите, кто ставил клаксон перед 23788 и задние 63600 специально для Рекстона xvt. Сказали обычные дают 50 в круг, а усиленные 52 в круг
Кто-то пробовал ставить на зад пружины Риф для Рекстон XVT 20-035В (стоковый клиренс) и 20-035С ( клиренс +30мм)?
Доброе утро. Подскажите пожалуйста, если поставить пружины от Рекстона 1 МКПП на Рекстон 2 АКПП, какое расстояние будет?
taa24_67
29.03.2019, 23:35
Клаксон на перед ставил, на стойку от первого рекстона, просели буквально за пол года.
taa24_67
03.04.2019, 18:49
Вот и я поставил пружины от туарега передние на стойки fenox A21002 (вроде от кайрона или первого рекстона, чашка ниже чем у родного амортизатора), пружины не резал. Подрезал отбойник где то на треть. Высота получилась примерно по 50 51 см. Думаю для xvt более и не нужно. Езда стала очень комфортной, мелких ямок и не чувствуется. Посмотрим как себя по покажут.
Павел1972
07.06.2019, 01:02
Всем привет! Никто не сталкивался с пружинами от "Подвеска всем"? На форуме сами себя хвалят, видео, все такое показано...может кто имел дело с ними
leschick
03.09.2019, 12:29
Добрый день. Имею Rexton W 2013 года, замена пружин передних на оригинал и замена амортизаторов по кругу тоже на оригинал ( они кстати газовые) и проблема с подвеской решена, лежачие полицейские, стыки дороги только на ура, даже не притормаживая, раскачка на неровностях тоже ушла.
Я ставил "подвеску всем". Сначала выгнуло пружину под банан и сели на 5 см за неделю,поменяли по гарантии. Вторые не сели, но прдвески просто не стало)) как будто на колах.
Добрый день. Имею Rexton W 2013 года, замена пружин передних на оригинал и замена амортизаторов по кругу тоже на оригинал ( они кстати газовые) и проблема с подвеской решена, лежачие полицейские, стыки дороги только на ура, даже не притормаживая, раскачка на неровностях тоже ушла.
Это ненадолго....
Павел1972
18.09.2019, 19:25
Я ставил "подвеску всем". Сначала выгнуло пружину под банан и сели на 5 см за неделю,поменяли по гарантии. Вторые не сели, но прдвески просто не стало)) как будто на колах.
Пока неделю езжу, нормально, дальше видно будет, хочется надеяться на лучшее
Мне лично понравились пружины с таурега передние, у них виток толще чем у пружин от Р2 но тоньше чем от Р1,я ставил на стойки Р2,пришлось зрезать ровно половина ветка, после установки стало 52см, через месяц стало 51,5 больше не просели,
leschick
25.09.2019, 16:57
Цена вопроса?
9600 амортизаторы зад, 11600 амортизаторы перед, заказывал на автодоке, 6000 пружины перед заказывал на емексе, задние пружины родные нормальные, 6000 работа, всего около 34000рублей
taa24_67
25.09.2019, 19:30
От туарега на аморте кайрона дают необходимую высоту но не хватает хода на отбой, у себя снял. Поставил РИФ на родные аморте, высота 51 см комфорт супер
taa24_67
25.09.2019, 19:31
Заднии родные за год просели.
Anatoliy94
19.11.2019, 08:43
Народ, помогите. Где то в инете видел как регулируют амортизаторы Kony на Rexton 2 не снимая их с машины (или какая то другая машина была?). Моим уже два года и они подустали, хочу накрутить их))) Скиньте сыль, если кто видел.
А так, по вопросу подвески: я владею Rexton 2 XVT 2012г уже 6 лет. Проблемы с подвеской меня всегда мучали и я не останавливался в её модификации до лета этого года. Были запросы, типа: грузоподъёмность в 300-400кг без пробоев, комфортная езда по степи на рыбалку (гребёнка, ямы, раскачки) со скоростью 70-90км\ч, высокий клиренс (23-25см) и желательно без потери комфорта езды по дороге. Можете со согласиться со мной, однако я нашёл вариант, но он не из дешёвых.
Перед:
Пружины Добинсон +40, не от Рекстона, а вроде от Кайрона. Длина та же, но виток на 1мм тоньше. Передок начинает работать, а не как с заваренными амортизаторами)))
Амортизаторы Kony красные, масло, регулируемые, на минимальной мощности.
Перевернутые верхние чашки (все движухи по этому вопросу есть в инете).
Не надо там больше нечего трогать, всё становится идеально, но высоко по отношению к "хвосту" машины, если не добавить проставки сзади.
Зад:
Тут сложнее
Пружины от добинсон на Рекстон (тут всё понятно должно быть, там по каталогу). Но нужны проставки, родные стоят 2 точки, надо установить 5 точек или рисок, не знаю как точно.
Амортизаторы Rancho от Toyota Tundra, маслянные. Какие именно, можно почитать на предыдущей странице, мне их советовал Роман (спасибо, Роман). В нижнем рычаге придётся просверлить отверстие под болт М12, у нас там М10. И добавить на этот болт пару шайб (сайлентблок меньшей шириной, чем рычаг).
Для перевозки груза 300-400кг были добавлены пневмобаллоны BlackStone в пружины. При необходимости загрузки машины, качаются от 1 до 2 кгс\см2.
От баллонов небольшой скрип сзади на кочках, но прошёл ч-з полгода.
По деньгам даже не скажу точно, не знаю нынешних цен, а так:
Пружины с доставкой: 23-25тр.
Аморы с доставкой:
Kony- 11-12тр.
Rancho- 7-8тр.
Баллоны: 6-7тр.
Проставки, сварка чашек: копейки.
Я пробывал ставить: Новый сток всего-шлак!
Сзади: мячики, пневмобаллоны в сток, пружины от Мерса МЛ, проставки, китайские аморы, аморы от трупера, аморы Kony, аморы от мерса какого то, двойные пружины (пружина в пружину)-шлак
Спереди: ставил только новый сток, потом сразу Добинсон+Кони.
За эти деньги можно полноценную пневму поставить. Будет гораздо лучше. А не эти говнобаллоны
Anatoliy94
21.11.2019, 02:47
За эти деньги (конечный результат, а не все затраты) , ты даже полный комплект Добинсон не купишь, который к тебя потечёт чз полгода, умник. И цены я писал с учетом доставки до Казахстана с России. Привыкли все лепить из говна и палок, из-за таких умников пришлось проходить чз все эти этапы мучения и траты денег. Если бы 5 лет назад я прочитал: не мучайтесь, все варианты не работают, ставьте так и так. Это бы было решением всего геморроя!
Андрей 69
21.11.2019, 08:49
Утверждать, что многие варианты, кроме Вашего, которые используют владельцы - это шлак. Это как минимум, не умно. У меня, например, на данный момент передняя подвеска стойки Каяба от Рекс1 и пружины от Туарега- все устраивает...
Уважаемые, относитесь с уважением к мнению других.
Nikolaich
21.11.2019, 09:19
Если бы 5 лет назад я прочитал: не мучайтесь, все варианты не работают, ставьте так и так. Это бы было решением всего геморроя!
Дело в том, что для каждого человека "Так и Так" (ели говорить вашим сленгом) может иметь разное значение и понимание.
Универсальных решений не бывает!
На вкус и цвет все фломастеры разные...
P.S.А кто то ездит на стоке и даже не знает про эту болезнь в пятой точке...:dash2:
Anatoliy94
21.11.2019, 10:41
Приношу прощения за несдержанность. Никому не попадался пост про аморы Kony и их регулировку не снимая с машины?
За эти деньги (конечный результат, а не все затраты) , ты даже полный комплект Добинсон не купишь, который к тебя потечёт чз полгода, умник. И цены я писал с учетом доставки до Казахстана с России. Привыкли все лепить из говна и палок, из-за таких умников пришлось проходить чз все эти этапы мучения и траты денег. Если бы 5 лет назад я прочитал: не мучайтесь, все варианты не работают, ставьте так и так. Это бы было решением всего геморроя!
Ты на что обиделся-то? На говнобаллоны?
Сам ты умник. Потратил кучу бабок на неоправданно дорогие комплектующие. Я мнение свое написал. Мне сильно не понравилось употребление тобой слова "умник". Твоя подвеска теперь тоже состоит из тех же палок с говном, только за конячий ценниу. Я вполне себе использую другой вариант и вполне доволен.
Извиняюсь перед модераторами.
Anatoliy94
22.11.2019, 05:40
Ты на что обиделся-то? На говнобаллоны?
Сам ты умник. Потратил кучу бабок на неоправданно дорогие комплектующие. Я мнение свое написал. Мне сильно не понравилось употребление тобой слова "умник". Твоя подвеска теперь тоже состоит из тех же палок с говном, только за конячий ценниу. Я вполне себе использую другой вариант и вполне доволен.
Извиняюсь перед модераторами.
Да уже я услышал твоё "мнение" :mosking: Обижаешься ты, на "умник", тебя даже защищают тут толпой. Напиши лучше людям, сколько обойдётся новая пневма, где её приобрести и установить. А потом высказывай "мнение".
Сорян за флуд, народ.
Андрей 69
22.11.2019, 09:20
Тут нет толпы...
Если Вы некорректно отзываетесь об участниках данного форума, то что Вы ждёте в ответ?
Здесь участники делятся своим опытом ( благодаря этому я нашёл решение для себя), никто не навязывает своего мнения, и, если Вы 6 лет пробовали неподходящие для Вас варианты, то- это Ваша ответственность.
Да уже я услышал твоё "мнение" :mosking: Обижаешься ты, на "умник", тебя даже защищают тут толпой. Напиши лучше людям, сколько обойдётся новая пневма, где её приобрести и установить. А потом высказывай "мнение".
Сорян за флуд, народ.
Не обижаюсь, но повторяю-употребленное тобой слово "умник", да еще и с такой интонацией (да, даже интонацию можно уловить из сообщения), очень неприятно прозвучало.
Люди сами найдут нужную для них информацию. Я пневмой не занимаюсь. Ездий, наслаждайся, столько бабок ввалил, конечно оно должно работать!
Но! Помни, что это лично твое субъективное мнение о работе подвески. Она может нравиться тебе, но не нравиться другим. И утверждать что это самый лучший и единственный способ... ну... это очень неправильно. Мне кони с добами не понравились, я считаю что эта "работа подвески" не стоит столько денег. И это опять мое субъективное мнение. Но на личности я не переходил в первом сообщении, хотя мог и написать "во дибил, скок бабок отвалил". Закроем тему с этим срачем.
Делаю последнее предупреждение....
Переходить на личности не надо.
Добрый день.
Хочу проконсультироваться. Rexton 3,2 XVT. Поставил на зад пружины РИФ 20-035В (усиленные, штатные) и амортизаторы KYB 553178. Размер от центра ступицы и подкрылка получился 55...56см.
Это много?
Добрый день.
Хочу проконсультироваться. Rexton 3,2 XVT. Поставил на зад пружины РИФ 20-035В (усиленные, штатные) и амортизаторы KYB 553178. Размер от центра ступицы и подкрылка получился 55...56см.
Это много?
Если вибрации от раздатки нет,то,наверное, норм.
kontinent1977
19.05.2023, 20:33
Доброго времени суток, пружины подсядут и будет 53 -54 нормально, вибраций от раздатки на этой модели быть не может, редуктор стоит неподвижно, там рычаги сзади
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot