Просмотр полной версии : Форсунки для 2.7xDi
На ибей продаются форсы, это неоригинал-китай или как? кто имел опыт отзовитесь241242243
Цена просто заманчивая , 5900
Не стал бы я такие форсунки покупать, ничего общего с DELPHI они не имеют.
Кто в курсе , на голбал авто москва форсы можно заказать, провереная контора? цена соблазнительная больно 6650170321 всего 10100руб.
Кто в курсе , на голбал авто москва форсы можно заказать, провереная контора? цена соблазнительная больно 6650170321 всего 10100руб.
Заказал форсу 6650170321 во Владике у них. счет пришел почему то на форсу делфи DELPHI EJBR04601D (которая к стати в ексисте почемуто стоит уже 46000, совсем ёкнулись)
цена 9800 + 98 руб банку за перевод с карточки через сбербанк онлайн.
На сервисе почтовых отправлений выяснил что доставка посылки с ценностью 10000руб обойдется в 980 руб . итого 10900 руб
посмотрим за сколько дойдет (отправлено 04.09.13) по почте россии :sad: http://video.yandex.ru/search?filmId=mpf_UdkGbEY&where=all&text=%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0 %B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D1%87%D 1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%D0%BE%D1%82%D0%BF% D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9
Заказал форсу 6650170321 во Владике у них. счет пришел почему то на форсу делфи DELPHI EJBR04601D (которая к стати в ексисте почемуто стоит уже 46000, совсем ёкнулись)
цена 9800 + 98 руб банку за перевод с карточки через сбербанк онлайн.
Отправлена 04.09.13 пришла 11.09.13 всего обошлась в 11000руб
пет.мих.мих
12.09.2013, 03:40
Рома,это от глобала форса?
Рома,это от глобала форса?
Да
пет.мих.мих
13.09.2013, 02:42
Ну давай меняй,будем посмотреть.
Ну давай меняй,будем посмотреть.
Уже! вчера утричком. проехал около 80 км . полет нормальный, ничего не прописывал ( ради разнообразия покатаюсь и так вроде через 500-700 км мозг сам на место встанет да и последняя не меняная форса по сливу уже зашкаливает ,все-равно её ещё закажу, а уж потом и всё разом пропишу). удивило одно в закрытой вакуумной упаковке на корпусе форсы бала какая-то грязь ( наподобия того как остатки высохшего сладкого чая или кофе. я даж лизнул- что то сладкое, долго не разпробывал - сполоснул рот)
пет.мих.мих
13.09.2013, 17:44
Я тоже на югах четвёртую поменял не прописывал проехал 4 тыс,вроде полёт нормальный,а вообще надо их прописывать или нет?
пет.мих.мих
13.09.2013, 17:45
ну надо было ещё раз лизнуть,может бы понял.
ну надо было ещё раз лизнуть,может бы понял.
Дегустаторы:Laie_91B: А на запах выхлопной не заметили разницы? Я в гараже чуть не угорел, когда новую форсунку поставил. До сих пор воняет отвратно, а по работе нареканий не вызывает.
ничего не прописывал ( ради разнообразия покатаюсь и так вроде через 500-700 км мозг сам на место встанет
Сказки про белого бычка это, ничего не прописывается у нас, сегодня сканом всё облазили. Проехал уже 6500 км, вместо 650, а сколько горючки лишней спалил? Ещё узнал, что родной пробег машины на нашей машине не просмотреть, как и на Хёндай Гранд Старексе. У диагноста такая машина.
Сказки про белого бычка это, ничего не прописывается у нас
это утверждение ???
это утверждение ???
Да, само не прописывается в ЭБУ, надо лично заколотить 20-значный код каждой форсунки сканером.
у них с железной форма чуть чуть другая , хотя длина та же.
Grumbler7
10.02.2014, 14:03
сделал тему про форсунки
Уважаемые коллеги, мое почтение!
Постарался повнимательнее тему прочесть, благо страниц немного. Тема 14-го года, на дворе 15-й, цена форсунок на "Глобал Авто" не изменилась, тема не пополнялась. В описании форсунки сказано, что это восстановленная, т. е. прошедшая ремонт, надо понимать. Отсюда и цена соответствующая. Вопрос к РомануВТ, как форсунка-то, жива? Ничего лучше, по крайней мере по цене, пока не нашел. Есть за 13 т.р. в Питере, вроде новые.
Уважаемые коллеги, мое почтение!
Постарался повнимательнее тему прочесть, благо страниц немного. Тема 14-го года, на дворе 15-й, цена форсунок на "Глобал Авто" не изменилась, тема не пополнялась. В описании форсунки сказано, что это восстановленная, т. е. прошедшая ремонт, надо понимать. Отсюда и цена соответствующая. Вопрос к РомануВТ, как форсунка-то, жива? Ничего лучше, по крайней мере по цене, пока не нашел. Есть за 13 т.р. в Питере, вроде новые.
вообще я ремонтировал 3 форунки с заменой распылителей и клапанов. слив в обратку и на ремонтных и на новых за два года не изменился 2,5мл.
с одной ремонтной случился казус , ну там частично моя вина + недотяг или перетяг при сборке .
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86&page=17 С ПОСТА №498
и ещё : 10600 восстановленная и 13100 новая - разница в цене не большая . нет смысла рисковать...
раньше цена в 2 раза почти различалась ( 6000 и 10000)
Евгений 1979
15.05.2017, 16:26
Здравствуйте
Кто может подсказать опыт использования китайских разъёмов форсунок Делфи по цене 360₽ за штуку, а то ценник оригинала 2800 за шт не слабый (http://e-autoshop.ru/konnektor-razem-phorsunki-9001-845-1600.html)
PS: знаю, что скупой платит дважды, но хотелось бы реальных отзывов.
Fischerman
15.05.2017, 16:35
Можно по подробней?
Слышал, что разъемы отдельно в запчасти не поставляются, только в жгуте..
Думаю сдесь многим интересно будет...
Сам нашел..
https://ru.aliexpress.com/item/1-sets-2Pin-Auto-fuel-injector-connector-spray-nozzle-oil-atomizer-plug-Car-Electrical-plug-for/32710208426.html?spm=2114.41010208.4.37.FTXB43
Только на совместимость надо проверить...
Тут еще больше.
https://ru.aliexpress.com/w/wholesale-fuel-injector-connector.html
На вес продают, только провода припаять)))
Хотя можно и в родном отечестве найти: 240PC024S8014
https://yandex.ru/search/?text=240PC024S8014&lr=213
если опыта ни у кого нет тоже хороший результат .
ставь пробуй ... 2800 всегда успеешь отдать
Евгений 1979
15.05.2017, 20:06
если опыта ни у кого нет тоже хороший результат .
ставь пробуй ... 2800 всегда успеешь отдать
Да вот тоже думаю попробовать, а то заколебали ошибки 1172 и 1174 + 1148 по очереди (каждые 70-900км)
Читал что это MDP форсунки 2 и 4, очень надеюсь, что китайские разъёмы помогут.
Ну а если не получится, то обращусь к Андрею (Охотнику) и куплю за 2800 + доставка 200
Да вот тоже думаю попробовать, а то заколебали ошибки 1172 и 1174 + 1148 по очереди (каждые 70-900км)
Читал что это MDP форсунки 2 и 4, очень надеюсь, что китайские разъёмы помогут.
Ну а если не получится, то обращусь к Андрею (Охотнику) и куплю за 2800 + доставка 200
о батенька да вы не там лечите ........
вам сюда http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86
а на разъёмы зря деньги не переводите , они вам понадобятся в другом месте в большом количестве.
*
пс по этому и опыта использования нет - что проблемы с разъемами по большому счету нет ( исключения бывают редко) а вот с форсунками проблемы неизбежны.
Заказал на али комплект из 5шт с проводами! Цена 320 рупий. Как придет буду пробовать паять ! Лила 3 форсунка! Разъем весь загажен!
Да вот тоже думаю попробовать, а то заколебали ошибки 1172 и 1174 + 1148 по очереди (каждые 70-900км)
Читал что это MDP форсунки 2 и 4, очень надеюсь, что китайские разъёмы помогут.
Даже оригинальные разъёмы не помогут)) Ремонт форс полюбому.
Заказал на али комплект из 5шт с проводами! Цена 320 рупий. Как придет буду пробовать паять ! Лила 3 форсунка! Разъем весь загажен! я бы постелил тряпочку и промыл карбклинером каким. Менять разъем просто из-за того, что загажен - эт слишком
Евгений 1979
15.05.2017, 23:13
о батенька да вы не там лечите ........
вам сюда http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86
а на разъёмы зря деньги не переводите , они вам понадобятся в другом месте в большом количестве.
*
пс по этому и опыта использования нет - что проблемы с разъемами по большому счету нет ( исключения бывают редко) а вот с форсунками проблемы неизбежны.
Вот спасибо то :)
Тема на 33листа, буду изучать, ну и в выходные надо обратку проверить.
Да вот тоже думаю попробовать, а то заколебали ошибки 1172 и 1174 + 1148 по очереди (каждые 70-900км)
Читал что это MDP форсунки 2 и 4 ....
эти ошибки НЕ по разъемам форс, это САМИ форсы!!!
совершенно согласен с предыдущим оратором=>>>
о батенька да вы не там лечите ........
вам сюда http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86
Евгений 1979
15.05.2017, 23:18
Даже оригинальные разъёмы не помогут)) Ремонт форс полюбому.
Маленько почитал тему указанную Романом, похоже я влип в лучшем случае на две форсы. И что интересно вторая начала капризничать практически с новья (пробег менее 20 000). Поехал делать по гарантии, ткнули носом, что на топливную систему гарантия не распространяется и предложили оплатить ремонт (замену форсунки).
Что то корейцы совсем плохие авто делают, пробег менее 90 000, а что уже только не ломалось ;)
я бы постелил тряпочку и промыл карбклинером каким. Менять разъем просто из-за того, что загажен - эт слишком
совершенно верно, сначала промыть и почистить, посмотреть результат. Если не помогло, или ошибка по контактам разъема вылазит - тогда уж думать менять или нет!
Однозначная замена разъема в случае , если трескается изоляция проводов у "корня" разъема! ну или если "усики" контактов разъема разболтались/подгорают и это понятно!
Евгений 1979
15.05.2017, 23:22
эти ошибки НЕ по разъемам форс, это САМИ форсы!!!
совершенно согласен с предыдущим оратором=>>>
Спасибо Вы уже третий кто говорит, что кранты форсам :(
Форум хорошая штука, всегда направят на путь истиннный )))
....
вторая начала капризничать практически с новья (пробег менее 20 000).....
Что то корейцы совсем плохие авто делают, пробег менее 90 000, а что уже только не ломалось ;)
Черт! а ты что же с ошибками по второй форсе 70000 наездил?
...или второй вариант - что-то вы каким-то "дерьмецом" заправляетесь, а топливная наша штука нежная и на постоянную некачественную соляру реагирует ошибками....
в таком случае кроме форс еще и топливный фильтр смени....
Евгений 1979
15.05.2017, 23:39
Черт! а ты что же с ошибками по второй форсе 70000 наездил?
...или второй вариант - что-то вы каким-то "дерьмецом" заправляетесь, а топливная наша штука нежная и на постоянную некачественную соляру реагирует ошибками....
в таком случае кроме форс еще и топливный фильтр смени....
Начиная с ТО-40 всё делаю сам.
Фильтр топливный меняю каждые 10 000 (знаю что надо 30 000), сливаю водоотделитель (весь, воды не было ни разу).
Заправка только Несте как итог ошибка 1172 и 1148 на 20 000 пробега. Официалы перепиновали раъём форсы 2 (картинка есть на форуме), на форсе 4 я сам сделал из кабельной изоляции.
Сейчас заправку сменил на Лукойл, был перерыв с ошибками 950км, далее история повторяется, обратил внимание, что смена заправок даёт перерыв с ошибками до 700км.
Ошибки читаю и сбрасываю мультиком. И да наездил 70 000 км. после первых ошибок.
На драйве - https://www.drive2.ru/r/ssangyong/4062246863888238579/
PS: Радует, что многие так легко отдают кучу денег на запчасти и ремонт. Для меня целая проблема купить две новых форсунки (как минимум 30 000₽) и оплатить работу по их демонтажу/монтажу. Значить не всё так плохо у нас в стране (шутка) !!!
PS: Радует, что многие так легко отдают кучу денег на запчасти и ремонт. Для меня целая проблема купить две новых форсунки (как минимум 30 000₽) и оплатить работу по их демонтажу/монтажу. Значить не всё так плохо у нас в стране (шутка) !!!
Многие ремонтируют, а не легко разбрасываются деньгами. Снять форсы можно и самому, клапан стоит баксов около 50. Ремонтники сдерут деньгу за перебор форсы и новый код = 1 форсунка - баксов 100 расходов. Форсу можно и самому перебрать, но за код заплатить придется
А кучу денег надо готовить, если насос стружку погнал
Ну и да, не факт, что обе форсы мертвы. Надо снимать и кидать на стенд
Код больше относится к электрической части, можно не менять ( открытие и быстродействие),
Рем комплект стоит около 6 тыр ( ремонт столькоже ) , проверка форсунки на стенде не очень дорагая, от 300.
Но.... рем комплектом можно востановить две ворсунки( в комплекте идет распылитель и обратный клапан) тут надо знать неисправность, электрическую часть ремонтировать самому не рентабельно.
Евгений 1979
16.05.2017, 21:38
Код больше относится к электрической части, можно не менять ( открытие и быстродействие),
Рем комплект стоит около 6 тыр ( ремонт столькоже ) , проверка форсунки на стенде не очень дорагая, от 300.
Но.... рем комплектом можно востановить две ворсунки( в комплекте идет распылитель и обратный клапан) тут надо знать неисправность, электрическую часть ремонтировать самому не рентабельно.
А можно поподробнее. Не совсем понял, что значит можно не менять ?
А можно поподробнее. Не совсем понял, что значит можно не менять ?
Можно код не менять, можно и 100к кататься, сбрасывая чек каждый день/3 раза в день, можно вместо кода нолики прописать, но правильнее код таки присвоить. Не таких больших денег стоит услуга. Клапан+его замена+код мне обошлись в 100$. Снимал-ставил форсу сам. Ну и плюс болт с шайбой еще
Евгений 1979
17.05.2017, 15:20
Можно код не менять, можно и 100к кататься, сбрасывая чек каждый день/3 раза в день, можно вместо кода нолики прописать, но правильнее код таки присвоить. Не таких больших денег стоит услуга. Клапан+его замена+код мне обошлись в 100$. Снимал-ставил форсу сам. Ну и плюс болт с шайбой еще
Понял спасибо.
Воодушевился я. И тоже решился будь что будет, снимать форсунки буду сам.
Куплю шайбы медные, болты и лапку форсунки.
Хай гир механик купил пару недель по заливаю да буду пытаться.
Пока откисают форсунки, болты и свечи, надо будет купить клапан и распылитель.
Буду очень признателен кто подскажет правильный номер клапана и распылителя для моих форсунок (по вину у меня евро 3) !
На выходных сделаю проверку на слив в обратку (стенд вчера сделал), по результату отпишусь.
лапку менять нет смысла, распылитель тож вряд-ли пригодится. покупать либо клапан, либо комплект. номера см. в FAQ-е
тест на слив (мое мнение) - чисто профилактический. Если ссыт в цилиндр- ничего он не даст. если ссыт в обратку несильно - эт не смертельно, но надо потихоньку складывать заначку )), а если сильно - выкинет "чек"
Евгений 1979
20.05.2017, 22:20
Сегодня 20.05.2017 (суббота) сделал проверку на слив в обратку.
Криминала не увидел.
Все форсунки льют одинаково (см.фото)
Двигатель прогрет, сначала заполнил трубки, затем заглушил и со шприцов откачал солярку до нуля.
Потом работа двигателя на х/х в течении 60 секунд.
PS: Теперь в раздумье лезть в работу двигателя или копить деньги и ждать, что вылезет ?
https://yadi.sk/i/VAXNEAF-3JMtDf
https://yadi.sk/i/MIePdSWi3JMtHX
PPS: Нормально добавлять фото так и не научился ;)
Стенд сделать смог. Даже бирку набил и распечатал справа. Фотки должен осилить !
По фото:
Даже не знаю - слив без криминала.......
На каких то режимах видимо происходит ерунда в форсах....
Или второй вариант как у меня было - ремонтировали ЭБУ ключ(транзистор) на форсунку заменили
Описывал где-то
Евгений 1979
20.05.2017, 23:17
Стенд сделать смог. Даже бирку набил и распечатал справа. Фотки должен осилить !
По фото:
Даже не знаю - слив без криминала.......
На каких то режимах видимо происходит ерунда в форсах....
Или второй вариант как у меня было - ремонтировали ЭБУ ключ(транзистор) на форсунку заменили
Описывал где-то
Стенд это самое лёгкое в этом деле ;)
Вот самое сложное и есть как определить, почему именно так происходит.
Машину брал новой и ремонт ЭБУ не делал.
Ошибка начала мучить ещё с 20 000 пробега.
Официалы капали только в направлении разъёма форсунки о необходимости замены речи не было.
Объездил несколько дизельных контор в Питере. Найти ничего не смогли.
Подключатели комп. и делали какой-то срез тест. Двигатель колбасился. Обороты повышали от холостых до максимума, катались по двору с компом. всё бестолку.
У меня всегда так, если проблема, то фиг найдёшь причину !!!
Стенд это самое лёгкое в этом деле ;)
Вот самое сложное и есть как определить, почему именно так происходит.
Машину брал новой и ремонт ЭБУ не делал.
Ошибка начала мучить ещё с 20 000 пробега.
Официалы капали только в направлении разъёма форсунки о необходимости замены речи не было.
Объездил несколько дизельных контор в Питере. Найти ничего не смогли.
Подключатели комп. и делали какой-то срез тест. Двигатель колбасился. Обороты повышали от холостых до максимума, катались по двору с компом. всё бестолку.
У меня всегда так, если проблема, то фиг найдёшь причину !!!
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=243&page=2
почитай мою тему про эбу
Стенд сделать смог. Даже бирку набил и распечатал справа. Фотки должен осилить !.
Да уж, прям эталон!:good: а не стенд!
...На каких то режимах видимо происходит ерунда в форсах....
....
...думается не на каких то , а на близких к максимальным нагрузкам....
Если снимется форсунка, то можно ее отдать на проверку, чтоб определили как она работает на различных режимах.. Будет такая возможность??? (надо искать такую контору)..На ХХ 100% будет все Ок-ейно.... но есть еще средние и максимальные нагрузки... А это только тест-план и покажет...
Евгений 1979
21.05.2017, 21:51
Да уж, прям эталон!:good: а не стенд!
...думается не на каких то , а на близких к максимальным нагрузкам....
Если снимется форсунка, то можно ее отдать на проверку, чтоб определили как она работает на различных режимах.. Будет такая возможность??? (надо искать такую контору)..На ХХ 100% будет все Ок-ейно.... но есть еще средние и максимальные нагрузки... А это только тест-план и покажет...
На стенд вечер потратил, жена сказала, что машине как всегда самое лучшее ;)
А чек вылетает при спокойной езде по городу.
При максимальных нагрузках не вылетал, часто при движении накатом вылетает.
А когда ездил на море (2150 в одну сторону) чек не беспокоил больше 1000 км и вылетел опять при толкании по пробкам в городском цикле.
Нормальных дизельных контор нет, да и лезть если честно боязно.
Кто приводил фразу "не надо мешать работать механизму"
Вообщем придёт китайский разъём и начну с малого поменяю и буду смотреть, что из этого получиться.
PS: форсунки и свечи заливаю хай гир механик, мало ли (тьфу три раза) !
А чек вылетает при спокойной езде по городу.
При максимальных нагрузках не вылетал, часто при движении накатом вылетает.
вот точно так же было
И у меня теже грабли были. По городу при спокойной езде. Вылечил случайно - стал заправляться на другой заправке, чек скоро год как не беспокоит.
Евгений 1979
22.05.2017, 06:50
И у меня теже грабли были. По городу при спокойной езде. Вылечил случайно - стал заправляться на другой заправке, чек скоро год как не беспокоит.
Я уже все заправки в городе испробовал )))
Максимум 950км без чека получилось
А так да смена заправки помогает, только к сожалению не надолго.
Я уже все заправки в городе испробовал )))
Максимум 950км без чека получилось
А так да смена заправки помогает, только к сожалению не надолго.
Где связь между разъёмами и дизтопливом ?
Евгений 1979
22.05.2017, 09:24
Где связь между разъёмами и дизтопливом ?
Связи нет никакой.
Просто как факт, что смена заправки помогает на некоторое время.
А официалы (какие они бы не были) утверждают, что ошибки 1172 (1174) и 1148 связаны с электрической частью форсунки.
Вот и думаю либо форсунки льют внутрь, тогда вопрос почему никак не проявилось за пробег более 60 000 ?
Либо ещё что то ...
а как оно должно проявится ? клапан ловит клина, зажигает чек, ты его гасишь, ездишь до следующего
я так с неисправным клапаном пол-года наваливал. и дальше б ездил, но остоп...ло ошибки сбрасывать
2-ая показала ошибку? Ну так и на стенд ее в первую очередь. Форсы-то один хрен давно надо было снимать с целью замены прокладок
Сегодня на Киевском шоссе "случайно" увидел контору по ремонту топливной дизельной аппаратуры, в т.ч. Делфи. Заехал туда пообщаться и узнать сколько будет стоить ремонт форсунок на 2.7 Евро 3 и какие работы выполняют... Оказалось полный ремонт наших форс стоит 12,5 килорублей.. Это ->>чистка ультразвуком, замена клапана, распылителя, гайки распылителя, проверка на стенде, определение и присвоение нового КОДА форсунки плюс медная прокладка под гайку распылителя... Одно но! Работы выполняет филиал конторы в Ростове-на-Дону. ТАМ есть ДЛЯ ЭТОГО специальный "делфийский" стенд, все работы выполняются в строгом соответствии с требованиями производителя: в т.ч. соблюдаются необходимые моменты затяжки гайки распылителя, корпуса форсунки, стерильность и т.д...Восстановленная форсунка по сути является НОВЫМ изделием. Приходит специально подготовленная к консервации (внутри форсы спец жидкость-консервант), герметично упакованная . В таком виде может храниться, но не как заводская со сроком хранения до 5 лет, но на два года хватит...Срок ремонта 5-6 дней...
Сегодня на Киевском шоссе "случайно" увидел контору по ремонту топливной дизельной аппаратуры, в т.ч. Делфи. Заехал туда пообщаться и узнать сколько будет стоить ремонт форсунок на 2.7 Евро 3 и какие работы выполняют... Оказалось полный ремонт наших форс стоит 12,5 килорублей.. Это ->>чистка ультразвуком, замена клапана, распылителя, гайки распылителя, проверка на стенде, определение и присвоение нового КОДА форсунки плюс медная прокладка под гайку распылителя... Одно но! Работы выполняет филиал конторы в Ростове-на-Дону. ТАМ есть ДЛЯ ЭТОГО специальный "делфийский" стенд, все работы выполняются в строгом соответствии с требованиями производителя: в т.ч. соблюдаются необходимые моменты затяжки гайки распылителя, корпуса форсунки, стерильность и т.д...Восстановленная форсунка по сути является НОВЫМ изделием. Приходит специально подготовленная к консервации (внутри форсы спец жидкость-консервант), герметично упакованная . В таком виде может храниться, но не как заводская со сроком хранения до 5 лет, но на два года хватит...Срок ремонта 5-6 дней...
открыл сайт дсавто(глобалавто) новая 14200руп. ну и где смысл ?
открыл сайт дсавто(глобалавто) новая 14200руп. ну и где смысл ?
это вопрос к тем , кто будет решать сию проблему))
довел информацию..
Мы не щем легких путей
http://s019.radikal.ru/i602/1705/67/6589f85ccef3.png (http://www.radikal.ru)
Вдогонку
http://s018.radikal.ru/i504/1705/57/77b55e4bd168.png (http://www.radikal.ru)
открыл сайт дсавто(глобалавто) новая 14200руп. ну и где смысл ?
на чьем сайте? (город)
в Москве 14850 руп. восстановленная - 10900 руп..Правда по восстановленной непонятно, ЧТО там менялось и есть ли по ней новый код...
А так да, есть над чем думать...
Мы не щем легких путей
таких контор в Москве - масса)) к сожалению, самое главное они не делают....
на чьем сайте? (город)
в Москве 14850 руп. .
да ладно......http://www.dvsavto.ru/search/index.php?q=6650170321&s=+
что у тебя показывает по этой ссылке ?
Вдогонку
Леонид, как ни плюсуй , а по твоим выкладкам тоже червонец практически набегает ...... хотя на 5 форс уже экономия в два червонца (но это при условии что всё гладко пройдет, в чем есть сомнения )
да ладно......http://www.dvsavto.ru/search/index.php?q=6650170321&s=+
Что ладно то?)) Это Владик!!! от него еще форсу доставить надо..прибавь на доставку то рупий 300-500:wink3:
Что ладно то?)) Это Владик!!! от него еще форсу доставить надо..прибавь на доставку то рупий 300-500:wink3:
у меня по этой ссылке ГОРОД МОСКВА :shok:
http://s019.radikal.ru/i628/1705/18/8a88809e6156.jpg (http://radikal.ru)
админы меня побьют
таких контор в Москве - масса)) к сожалению, самое главное они не делают....
Самое главное это код?
Если нет кода- прописываются нолики. У меня на 1-ой и 4-ой так сейчас. Ничего не троит\пердит\кашляет, слив и расход в идеале.
В планах, конечно, коды присвоить, но сейчас в приоритете и разгаре кузовные работы
приоритете и разгаре кузовные работы
дыры уже ?
неа, жучьё над лобовым и косяки по стойкам. заодно ремонт подогрева зоны покоя дворникофф
потом будет изучение раздатки и решение вопроса по кардану. кондей пора заправлять.
Предложение для экономных: https://ru.aliexpress.com/item/Common-rail-injector-EJBR04601D/32322689144.html?spm=2114.13010308.0.0.QwdEWD
Предложение для экономных: https://ru.aliexpress.com/item/Common-rail-injector-EJBR04601D/32322689144.html?spm=2114.13010308.0.0.QwdEWD
13000 руб. А в чем экономия? Качество то под вопросом
13000 руб. А в чем экономия? Качество то под вопросом
+100!
13000 руб. А в чем экономия? Качество то под вопросом
13851,08
+100!
ну , допустим , вот тут https://ru.aliexpress.com/item/Original-Injector-EJBR04601D-R04601D-EJBR02601Z-for-A6650170321-A6650170121-6650170321-6650170121/32791002938.html?spm=2114.10010208.1000013.1.rwx6Q A&traffic_analysisId=recommend_2088_1_81019_new2&scm=1007.13339.81019.0&pvid=74540834-48b4-4f27-b9c5-dab7844ba542&tpp=1
видно что оригинал но . из-за 300ре разницы и 50 дней ожидания связываться смысла нет
ну , допустим , вот тут ....
Какой то мятый оригинал, при этом в магазине китайской продажи уже нанесён (не наклеен, а напечатан) шильдик ЕАС единого экономического союза... вопросов появилось больше , чем уверенности в этой запчасти...(имхо)
ну , допустим , вот тут https://ru.aliexpress.com/item/Original-Injector-EJBR04601D-R04601D-EJBR02601Z-for-A6650170321-A6650170121-6650170321-6650170121/32791002938.html?spm=2114.10010208.1000013.1.rwx6Q A&traffic_analysisId=recommend_2088_1_81019_new2&scm=1007.13339.81019.0&pvid=74540834-48b4-4f27-b9c5-dab7844ba542&tpp=1
видно что оригинал но . из-за 300ре разницы и 50 дней ожидания связываться смысла нет
Какая разница с предыдущей ссылкой картинкой? Цена та же 13851.08.
Какой то мятый оригинал, при этом в магазине китайской продажи уже нанесён (не наклеен, а напечатан) шильдик ЕАС единого экономического союза... вопросов появилось больше , чем уверенности в этой запчасти...(имхо)
а с чего ты взял что форсы придут с китая ? они и с на данный момент могут и в Польше находиться и в Финляндии.....))))
а с чего ты взял что форсы придут с китая ? они и с на данный момент могут и в Польше находиться и в Финляндии.....))))
И какая ж тут логистика ?:2953:
Fischerman
31.05.2017, 08:57
И какая ж тут логистика ?:2953:
Али - торговая площадка.
Собирает в кучу продавцов и служит гарантом.
У продаванов склады могут быть где угодно.
Мне кнопки шли от фиников, а аккумуляторы из нидерландов.
Склад можно вычислить по последним буквам трека СН-Китай, NL-Голландия, FI-Финляндия и т.п.
Но на сроки не шибко влияет, из Польши пришлют в Е-бург, потом еще куда то...
Неисповедимы пути логистики)))
Евгений 1979
11.09.2017, 15:49
Всем привет !!!
Прошу подсказать правильно выбрал форсунку (http://dvsavto.ru/catalog/forsunki/ssang_yong_2/forsunka_6650170121_rekston_kayron_rodius_dvigatel _d27dt_euro_3/) на Глобалавто для своей машины:
Ssang Yong Rodius
2,7л. турбо дизель
АКПП
2008 г/в
полный привод
ВИН: KPTN0B1FS8P054349 ( http://www.ssangyong.pro/vin/rodius/KPTN0B1FS8P054349/ )
евро 3 и 4 сомнения .
а на самой форсунке есть партнамбер
очень хорошо ее видно. только плассмаску ненужную сверху надо снять
http://s014.radikal.ru/i328/1709/d2/a66a1797bf02.jpg (http://radikal.ru)
6650170321 и 6650170121 это одно и то же
Евгений 1979
11.09.2017, 16:37
У меня вот такая
https://yadi.sk/i/s3Ci0uIZ3MntYe
Значит мой вариант вот это http://dvsavto.ru/catalog/forsunki/ssang_yong_2/forsunka_6650170321_rexton_kyron_rodius_dvigatel_d 27dt_euro_3/
Спасибо за разъяснение ;)
ПС : а по Вин у меня евро три !
Евгений 1979
12.10.2017, 11:37
Всем привет
А почему третья стучит? Ее тоже меняли?
Евгений 1979
12.10.2017, 14:01
А почему третья стучит? Ее тоже меняли?
Нет не менял. Просто обратил внимание, что третья стучит сильнее всего.
Купил стетоскоп теперь на свою голову тыкаю его везде и чудится мне, что в машине, что то не так :(
Купил стетоскоп теперь на свою голову тыкаю его везде и чудится мне, что в машине, что то не так :(
Купил зло себе... верни обратно:-) иль ты доХтор??
Евгений 1979
12.10.2017, 17:02
Купил зло себе... верни обратно:-) иль ты доХтор??
Похоже буду им ;)
А вообще начитался умных людей (https://www.drive2.ru/l/482703197853450517/) и тоже решил проверить, в итоге уже месяц езжу без вискомуфты и вентилятора !
Почему зло? Именно стетоскоп когда-то помог мне решить проблему с аварией автомата. Только до этого я успел вкинуть пару соток баксов не в то, что было истинной причиной неисправности... компьютер указывал на одно, а корень был в другом
Полезная штука- стетоскоп. Ток не надо мешать машине работать:grin:
Я дохтора одного только знаю, в Карси трудится, а мы знахари и иногда косячим))))
Fischerman
13.10.2017, 09:46
При отсутствии стетоскопа уже лет 30 пользуюсь старым дедовским методом.
Берем сухую палку, например от детской кроватки, один конец прижимаем там где надо послушать, второй к уху.
Поверьте - отлично локализуется и определяется любой звук.
Например стучащий клапан определяется на раз..))
есть много мест, которые надо слушать и где такой способ не применим
есть много мест, которые надо слушать и где такой способ не применим
Черт, щас наговорите, пойду искать ножку от детской кроватки и тыкать во все места :-) :sad: и слушать . А то не слушал ничего, чувство такое , что что-то упускаю
Fischerman
13.10.2017, 12:38
есть много мест, которые надо слушать и где такой способ не применим
Тогда точно стетоскоп, электронный, в сборе с эндоскопом и процессором, что бы наверняка))))
Про палку рассказал типа "за отсутствием горничной имеем дворника"))))
Про палку рассказал типа "за отсутствием горничной имеем дворника"))))
А я про "упустил" написал из темы: "меньше знаешь - лучше спишь!"
Полезная штука- стетоскоп. Ток не надо мешать машине работать:grin:
Господа, вы невнимательно читали )))
есть много мест, которые надо слушать...
Это про это ты намекаешь ?
Господа, вы невнимательно читали )))
Ну главное тут ещё понимать что надо услышать , а что не надо слышать в этих местах.
Евгений 1979
14.10.2017, 00:24
Ух ты как про стетоскоп тема развилась )))
А у меня реально мысли плохие в голове, стучат форсунки (ну или ещё что-то) при разгоне и нет мне покоя ;)
Кого только не катал не слышат ничего, а я вот слышу и без стетоскопа )
Ух ты как про стетоскоп тема развилась )))
А у меня реально мысли плохие в голове, стучат форсунки (ну или ещё что-то) при разгоне и нет мне покоя ;)
Кого только не катал не слышат ничего, а я вот слышу и без стетоскопа )
Стучат или стрекочут ? форсунки скорее стрекочут , а стучат гидрокомпенсаторы .
стрекочут от кончины или плохого топлива.
проведи эксперимент : на 60л дизеля 150 грамм масла для двухтактных двигателей в бак.
если через 50 км станет тише работать и "стук" убавится то форсунки шумят. а если нет то дело не в форсунках.
(эксперимент для двс безопасный и даже полезный, езжу так 4 года уже после ремонта форс. не люблю лишний шум и "сухое " топливо )
проведи эксперимент : на 60л дизеля 150 грамм масла для двухтактных двигателей в бак.
)
синтетическое
Я простое лью. Сначала масло потом топливо. Чтобы размещалось хорошо
Евгений 1979
14.10.2017, 09:04
Да звук скорее похож на стрекот при ускорении.
По пробую с маслом поэкспериментировать.
Потом отпишусь, спасибо за совет ;)
диагностика https://auto.mail.ru/article/66542-razgovory_nastoyashchih_mehanikov_diagnostika_moto ra_po_zvuku/
Господа, а в чём разница у форсунок с евро3 и евро4 двигателей? Можно поставить от евро4 на мотор евро3?
Господа, а в чём разница у форсунок с евро3 и евро4 двигателей? Можно поставить от евро4 на мотор евро3?
В геометрических размерах... и кодах управления:у евро 3 они 16-тизначные, у евро 4 они 20-.тизначные.
Евгений 1979
29.10.2017, 15:32
Я простое лью. Сначала масло потом топливо. Чтобы размещалось хорошо
Попробовал лить масло, звук остался, но стал значительно тише и мягче.
Буду копить деньги на новые форсунки.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot