Просмотр полной версии : код подшипника
гудит подшипник чулка! Какой мост у нас стоит: H/DYMOS или TONGIL : S & T? там разные подшипники!
У нас мосты Тонгил или КСК.
Пропишите Вашу машину в профиле, так будет понятней какая у Вас машина.
Родиус 2008 год, авд, автомат
Grumbler7
01.02.2014, 16:46
эээ... минуточку, давайте для начала с терминами определимся, про какие МОСТЫ речь? у нас два редуктора, передний и задний.
32983297[QUOTE=Grumbler7;44747]эээ... минуточку, давайте для начала с терминами определимся, про какие МОСТЫ речь? у нас два редуктора, передний и задний.[/QUOT
передний! 36 номер, только который мост не знаю!
только который мост не знаю!
В каталоге http://www.ssangyongpro/ (http://www.ssangyong.pro/) забей свой VIN и посмотри что выдаст
Родиус 2008 год, авд, автомат
Извиняюсь, не посмотрел, что тема про Родиусы.
В каталоге http://www.ssangyongpro/ (http://www.ssangyong.pro/) забей свой VIN и посмотри что выдаст
По каталогу RR AXLE R3ED050905! И что это? vin KPTN0B1FS8P052020
RR AXLE это задний редуктор . оформил твой вин в ексисте и сделал запрос по вин , посмотрим что скажут
Grumbler7
02.02.2014, 15:06
Иван, нашел заказ-наряд, я вот менял левый подшипник в переднем редукторе в ноябре в карси, машина у меня тож 8 года, скорее всего в твоей такой же будет:
4131608000 подшипник полуоси передней 750руб
4242505001 сальник задней, передн полуоси внутренний Tongil, KSC/полуоси задн наружн KSC 375руб
Иван, нашел заказ-наряд, я вот менял левый подшипник в переднем редукторе в ноябре в карси, машина у меня тож 8 года, скорее всего в твоей такой же будет:
4131608000 подшипник полуоси передней 750руб
4242505001 сальник задней, передн полуоси внутренний Tongil, KSC/полуоси задн наружн KSC 375руб
Но ку тебя Кореец, у у меня европеец!
Grumbler7
02.02.2014, 16:58
Но ку тебя Кореец, у у меня европеец!
А какая разница? делали в корее на одном конвейере, у тебя только сидушки другие.
Не, конечно уточнить номер подшипника всё равно надо, в клубном магазине у Андрея спрашивал?
нет не спрашивал, сеичас полезу!
RR AXLE это задний редуктор . оформил твой вин в ексисте и сделал запрос по вин , посмотрим что скажут
Результат не утешительный , они не знают (запрос обработал менеджер Кирьякопулос Василис Андреевич)
Проще наверно залезть под авто и найти на редукторе код (он обязательно должен быть ), а там яснее станет.
А какая разница? делали в корее на одном конвейере, у тебя только сидушки другие.
Не, конечно уточнить номер подшипника всё равно надо, в клубном магазине у Андрея спрашивал?
А как наити Андрея?
Grumbler7
02.02.2014, 18:06
А как наити Андрея?
Андрей (охотник) это:
сервис КарСИ http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=26
или там же магазин http://e-autoshop.ru/
Иван, нашел заказ-наряд, я вот менял левый подшипник в переднем редукторе в ноябре в карси, машина у меня тож 8 года, скорее всего в твоей такой же будет:
4131608000 подшипник полуоси передней 750руб
4242505001 сальник задней, передн полуоси внутренний Tongil, KSC/полуоси задн наружн KSC 375руб
С редуктором определился - КСК, а вот сальников для кск нет нигде в продаже. Из твоего поста я так понимаю что подшипник тебе поставили от кск а сальник от тонгил?
Сальник полуоси , что у тонгила, что у КСК ОДИНАКОВЫЕ!
Сальник полуоси , что у тонгила, что у КСК ОДИНАКОВЫЕ!
Всем спасибо, пошел заказывать
С редуктором определился - КСК
А как определил ?
А как определил ?
Диаметр пробки померил:icon_thumright:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=474
Диаметр пробки померил:icon_thumright:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=474
плюсом к пробке оф дилер помог: отдел запчастей сказал что если только цифры на полуоси то тонгил, если буквы и цифры то кск
Народ встал вопрос как его(подшипник) вытащить не снимая редуктор?
Народ встал вопрос как его(подшипник) вытащить не снимая редуктор?
Позвонил официалу, говорят что надо редуктор снимать!!!! Вот засада, а всего лишь подшипник, там в него кстати влага попадает от шруза, я думаю надо это пространство до сальника смазкой забивать, а иначе не долго жить им...
Позвонил официалу, говорят что надо редуктор снимать!!!! Вот засада, а всего лишь подшипник,
Вань радуйся , мне из-за 100-рублевого сальника надо АКПП снимать
Вань радуйся , мне из-за 100-рублевого мальника надо АКПП снимать
Дела-а-а-а.....:scratch_one-s_head:
Вань радуйся , мне из-за 100-рублевого сальника надо АКПП снимать
Вроде бы хайгировские присадки помогли устранить течь?! Терпи до тепла хоть что ли. Я вот тоже с течью заднего редуктора борюсь, как Дон Кихот Ламанческий с мельницей. Теперь жду тепла и буду менять сальники уже по кругу со снятием заднего редуктора.
Grumbler7
14.02.2014, 18:00
Народ встал вопрос как его(подшипник) вытащить не снимая редуктор?
Не-не-не! Если я сейчас, находясь в состоянии измененного сознания в связи с днем влюбленных, ничего не путаю, мне этот подшипник меняли прямо на авто, не снимая редуктор.
Не-не-не! Если я сейчас, находясь в состоянии измененного сознания в связи с днем влюбленных, ничего не путаю, мне этот подшипник меняли прямо на авто, не снимая редуктор.
очень даже возможно!!!! эти упыри мне тоже хотели сайлентблоки заднего редуктора менять со снятием подрамника!!!
Не-не-не! Если я сейчас, находясь в состоянии измененного сознания в связи с днем влюбленных, ничего не путаю, мне этот подшипник меняли прямо на авто, не снимая редуктор.
В принципе это возможно, но краине не удобно! Подшипник прикипает к чулку, даже не прикипает, а ржавеет вместе с чулком, туда влага от шруза просто ручьем течет.....Так вот чтоб вытащить подшипник надо мост зажимать, например в тиски, вот для этого и снимают его.
Всем привет, если не поздно ну и для довершения темы, подшипник меняли с помощью обратного молотка у прославленного Алексея г Тверь редуктор не снимали.
С некоторого времени заметил шум спереди . сегодня на подъёмнике обнаружилось следующее. при прокручивании в любую сторону левого колеса никакого шума нет.
а при прокручивании правого колеса в любую сторону идет шум довольно таки сильный. звук исходит от самого редуктора , откуда то из середины.
поскольку кардан не крутится в это момент то главную пару и подшипник хвостовика исключаю. по ощущениям ( держим руку на правом подшипнике редуктора и крутим ) звук идет не от внутренней гранаты а прям из цента редуктора . что это может быть ?
1. что то в сателлитах ? пришел конец дифференциалу ? тогда по чему от прокручивания левого колеса нет звуков ?
2. если это подшипник чулка то почему звук из центра ?
С некоторого времени заметил шум спереди . сегодня на подъёмнике обнаружилось следующее. при прокручивании в любую сторону левого колеса никакого шума нет.
а при прокручивании правого колеса в любую сторону идет шум довольно таки сильный. звук исходит от самого редуктора , откуда то из середины.
поскольку кардан не крутится в это момент то главную пару и подшипник хвостовика исключаю. по ощущениям ( держим руку на правом подшипнике редуктора и крутим ) звук идет не от внутренней гранаты а прям из цента редуктора . что это может быть ?
1. что то в сателлитах ? пришел конец дифференциалу ? тогда по чему от прокручивания левого колеса нет звуков ?
2. если это подшипник чулка то почему звук из центра ?
вот накидал схему что у нас получается :
вращаем руками колесо левое - нет шума
вращаем колесо руками правое - сильный шум
https://file-up.net/big_35939fd2e752c37c4820150529194009.jpg
что и почему тут может шуметь ?
Рома, ты на каком трансмиссионном масле ездил?
Рома, ты на каком трансмиссионном масле ездил?
вроде вот это http://www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_u_plus.php залито 20 тыщ назад и перед и зад
Не жидковатое? Советуют 80W90 на перед. Не сливал его для контроля?
Не жидковатое? Советуют 80W90 на перед. Не сливал его для контроля?
Охотник рекомендовал.....
Сегодня ехал и прислушивался всю дорогу ( за городом ) . в городе не возможно - грохот соседних фур и колдобины.
шум точно с правой стороны и присутствует всегда !!! на любой скорости . с увеличением скорости шум если и увеличивается то не значительно:2953:
если и по прямой дороге шум то сателлиты тут не причем...( они в этот момент не крутятся) остаётся подшипник чулка....
но почему звук как будто из редуктора?
а вот эта пружинная "S"-образная хрень у нас присутствует в обязательном порядке ?
http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=44332&stc=1&thumb=1&d=1432985587
https://h-a.d-cd.net/824d5c4s-960.jpg
В общем сегодня по моему настоянию авто был снова поднят и я самолично ( до этого я был внутри авто и разгонял её) слушал - ну точно наружний подшипник редуктора (подшипник полуоси) . слесарь не поверил....ладно сняли защиту и он поверил...
п.с.
на радостях что это не дифференциал я забыл глянуть что за кедуктор то у меня (тонгил не тонгил) ,придется лезть под авто :dash2:
В общем у кого мост KSC : H/DYMOS
подшипник передней полуоси там 6007 ( по международной классификации) и покупать "оригинал" за 1500 руб совсем не обязательно. я купил в конторе , специализирующейся на подшипниках, за 450 руб японский . но можно и наш воткнуть за 100 руб. ( думаю походит тоже )
основная причина поломки подшипника это дубение и износ сальника , что стоит перед ним. пол стакана грязи было изъято из полуоси м/у сальником и подшипником . даже за подшипник внутрь проникло некоторое количество....
10408Привет всем!
Сегодня был на диагностики ходовой, люфтит передний правый привод, сервис говорит нужно менять внутренний шрус и вместе с ним вал передней правой полуоси который стоит денег.... а так же наружный сальник, и говорят что ещё не факт что подойдёт полуось так как не уверенны какой именно у меня мост, как быть что делать? Кто сталкивался с этим что подскажите?
Правильный ли диагноз и нужно ли менять вал полуоси ??
Дмитрий, цены не очень хорошие, можно дешевле найти.
Тяга рулевая и подшипник полуоси вообще не на Вашу машину (вот правильный подшипник - 4131608000 или замена 41316090A1) .
Вы уверены в выборе сервиса?
Может стоит поехать в сервис, который работает плотно по SY?
Понять нужно ли менять полуось, можно только после снятия ШРУСа и осмотре.
Андрей спасибо за отклик!
Официалы SY закрылись в Новосибирске, эта станция специализируется на корейцах, но родиуса видят второй раз, тк их в городе всего несколько))
Вот по этому и решил написать на форум, чтоб так сказать посоветоваться, не вводят ли меня в заблуждение...
Ещё раз спасибо!
А номер внутренннго шруса не подскажите ?
Ещё раз спасибо!
А номер внутренннго шруса не подскажите ?
О компании "Zikmar"Zikmar Z87696R
Febest1411-REXIIPT
( первое ставят чаще , наверно из принципа : что угодно , лишь бы не фебест))
А полуоси в списке под замену по каким соображениям?
Говорят она меняется вместе со шрусом (
Говорят она меняется вместе со шрусом (
по такому принципу надо сразу авто менять . (на новое)
Мне кажется, или кого то разводят?
Был сегодня на второй станции результат тот же замена переднего внутреннего правого шруса и полуоси
Мужики подскажите номерки запчастей? Сфотал наклейку на мосте
Номер моста AFHB90819011H10409
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot