Климат контроль

[Майдан]

Во время последнего посещения сервиса заявил мастеру, что климат глючит. То нормально работает, то вдруг греть начинает и т.д. на что мастер сказал, что он этот глюк знает, там 5 минут делов, но по гарантии мне его устранят, только если климат совсем перестанет работать.:mad:. Это к слову, может кто знает что там за фигня на 5 минут делов?
И ещё один вопрос.
На предыдущем седане у меня в мануале было написано, что при температуре менее +3 градуса кондей не включается. А в Санёнге я такого не нашёл и более того, кондей включается и при минусе.:wacko3: Это нормально?

[LAVR]

Про трабл не знаю..чесслово.
А про кондей могу сказать, что работает , родной , при минусе...включается...Более того, чтоб быстрее испарить влагу со стекол, особенно когда на улице большая влажность и идет снег, включаю кондей при выставленном климате на мах тем. и он (по моему мнению) работает как осушитель, т.е. холод не гонит, а влага со стекол испаряется очень быстро.....

[охотник]

Во время последнего посещения сервиса заявил мастеру, что климат глючит. То нормально работает, то вдруг греть начинает и т.д. на что мастер сказал, что он этот глюк знает, там 5 минут делов, но по гарантии мне его устранят, только если климат совсем перестанет работать.:mad:.
Чушь какую-то "мастер" сказал...:aggressive: Если дел на 5 минут, то и исправил бы.
Откуда этот "мастер"?
Дело может быть в актуаторе отопителя - может "подклинивать" Попробуй переключать режим от самого холодного до самого горячего несколько раз

[Майдан]

Про трабл не знаю..чесслово.
А про кондей могу сказать, что работает , родной , при минусе...включается...Более того, чтоб быстрее испарить влагу со стекол, особенно когда на улице большая влажность и идет снег, включаю кондей при выставленном климате на мах тем. и он (по моему мнению) работает как осушитель, т.е. холод не гонит, а влага со стекол испаряется очень быстро.....

Ну поскольку ни лайкнуть, ни отметить через репутацию не могу теперь.
Просто напишу: спасибо за отклик!

[Lexa_v]

Во время последнего посещения сервиса заявил мастеру, что климат глючит. То нормально работает, то вдруг греть начинает и т.д. на что мастер сказал, что он этот глюк знает, там 5 минут делов, но по гарантии мне его устранят, только если климат совсем перестанет работать.:mad:. Это к слову, может кто знает что там за фигня на 5 минут делов?
И ещё один вопрос.
На предыдущем седане у меня в мануале было написано, что при температуре менее +3 градуса кондей не включается. А в Санёнге я такого не нашёл и более того, кондей включается и при минусе.:wacko3: Это нормально?

Чет мастер какой-то...
На предыдущем корейце, климат пресекал работу кондея при t ниже -5, скорее всего и здесь так.

[LAVR]

А вообще то кондей стараюсь включать всегда, хоть разв неделю но , надо ть!!! Дабы не было "застойных" явлений . и всякие там рти не пересыхались....- пользую кондей пятый год (без перерывов, как некоторые, на зиму), и не разу не подводил, а у товарища (на Рексе) три раза после зимы фреон уходил, как только начинал пользоваться весной (зимой ни разу не включал кондей), через резиновые трубки-соединители.
не знаю, прав ли я??? не за что не агитирую, просто констатирую то , что имею...:drinks:

[Майдан]

Несмотря на то, что на седане он не включался ниже+3, в рекомендациях было написано, хотя бы раз в месяц давать ему поработать в тёплом помещении, там, где он смог бы включиться. Так что, думаю, ты прав.

[MASTEROZA]

На предыдущем седане у меня в мануале было написано, что при температуре менее +3 градуса кондей не включается. А в Санёнге я такого не нашёл и более того, кондей включается и при минусе.:wacko3: Это нормально?
Если "климат-контроль" на автомате, то кондей будет отключаться автоматически при понижении температуры ниже +5 (град.С). Это сделано во избежании замерзания (превращения в лед) выводимого конденсата. Принудительно его можно включить при любой температуре, например, при обдуве-обогреве лобового стекла, чтобы быстро удалить запотелость. И желательно на недолгое время (буквально несколько минут).


А вообще то кондей стараюсь включать всегда, хоть разв неделю но , надо ть!!! Дабы не было "застойных" явлений . и всякие там рти не пересыхались....
Олег, это чересчур часто. Для профилактики, для смазывания сальника достаточно включать кондей один раз в 1,5-2 месяца на 10-15минут. Это написано в рекомендациях и на "японцах" и на "немцах", да и на Йонгах, по-моему, я где-то читал тоже самое.

[Майдан]

У меня утром на холодной машине в режиме "авто", обдув идет в ноги. СтОит принудительно включить обдув на стекло, самостоятельно включается кондей, хотя и минус за бортом. Это получается, мне надо после перевода воздушного потока на стекло принудительно выключать кондей? Бред какой то или что-то не правильно работает. Как я понимаю, в зимний период не должен самостоятельно кондей включаться.

[LAVR]

У меня утром на холодной машине в режиме "авто", обдув идет в ноги. СтОит принудительно включить обдув на стекло, самостоятельно включается кондей, хотя и минус за бортом.
Бред какой то или что-то не правильно работает?.
Не бред, все также работает и у меня( да, наверное, и у всех). Логику можно понять: если вкл обдув стекла, значит надо быстро удалить влагу с него. , поэтому обдув сразу идет на Макс и вкл кондей, чтобы быстрее испарить влагу со стекла, в t кратчайшее улучшить обзор водителю.

[Майдан]

Чушь какую-то "мастер" сказал...:aggressive: Если дел на 5 минут, то и исправил бы.
Откуда этот "мастер"?
Дело может быть в актуаторе отопителя - может "подклинивать" Попробуй переключать режим от самого холодного до самого горячего несколько раз

Мастер с Авалюкса с Ярославки (Я ТАМ ЖИВУ:)), а режимы пробовал переключать-не лечится. В смысле, если переключишь до крайнего положения, то оживает, а потом снова помирает через время, как у vikinga или ни с того ни сего греть начинает пока в самый низ не опустишь.

[Lexa_v]

Да недалекий какой-то мастер, он прекрасно знает (если знает :)ыы), что в климат-контроле есть функция самодиагностики с кодами ошибок и для входа в нее, страшных танцев с бубном не надо.
Достал с хмасервиса табличку, попробую позабавляться в выхи (если время будет) с нашим к-к, потом отпишу.

[viking]

у меня тоже проблема с климатом, на старом форуме еще ее описывал... не один из дилеров не хочет менять голову, хотя электрик в фаворите ее приговорил....
а проблема заключается в том что после пробега примерно км в 150-200 перестает охлаждать и обдувать... из сопел еле струится воздух как при отключенном. менял режимы, не помогает. помогает только выключение его на мин 30, потом включаешь опять все хорошо! диагностировать не могут.... прокатиться по мкаду что бы засечь проблему не хотят, так и пинают меня от ТО до ТО!

Пы.Сы. Самодиагностику делал, нет ошибок. правда не в момент проблемы....

[Lexa_v]

у меня тоже проблема с климатом, на старом форуме еще ее описывал... не один из дилеров не хочет менять голову, хотя электрик в фаворите ее приговорил....
а проблема заключается в том что после пробега примерно км в 150-200 перестает охлаждать и обдувать... из сопел еле струится воздух как при отключенном. менял режимы, не помогает. помогает только выключение его на мин 30, потом включаешь опять все хорошо! диагностировать не могут.... прокатиться по мкаду что бы засечь проблему не хотят, так и пинают меня от ТО до ТО!
Потребуй дать отказ о проведении работ, в письменной форме.

[LAVR]

Про само диагностику нашего климата ( зы: на Рексе2)и коды ошибок- моНо поподробней: порядок, методику , а то я что то не в теме...????

[LAVR]

у меня тоже проблема с климатом, на старом форуме еще ее описывал... не один из дилеров не хочет менять голову, хотя электрик в фаворите ее приговорил....
..... диагностировать не могут.... прокатиться по мкаду что бы засечь проблему не хотят, так и пинают меня от ТО до ТО!

Пы.Сы. Самодиагностику делал, нет ошибок. правда не в момент проблемы....
А я при такой вяло пекущей форме их реакции на горячую линию соллерса написал и про то что не хотят или не могут , и что мол марку машины перед потребителем позорят, ну в общем дело потом сдвинулось ( правда к климату не относилось)

[Майдан]

Вчера был на ТО. Климат проверили, сказали всё ОК. Ну, да, конечно...:butcher:. Настоял, что нифига не ОК. Пришёл электрик, кстати тот, что говорил, что знает в чём косяк. Залез в климат. Там есть возможность настройки климата манипуляциями с ключом зажигания и тыканием на разные кнопки в климате. Я только видел, что он там натыкал какое то меню и в нём поменял цифры. Дал мне испытать работу климата, на первый взгляд косяк, по крайней мере тот, что меня больше всего раздражал исправили. Т.е. когда понижаешь температуру, она нифига не понижалась, пока кондей выключен. Теперь работает. Более развёрнуто посмотрю работу в ближайшее время. Сегодня нареканий не было.
Электрик сказал, что выключать кондей нет необходимости. Он сам выключится, если ему будет холодно (зимой). При всём при этом в заказ-наряде на мою претензию на климат написали, неполадок не выявлено:)

[ivan1981]

Прочитал некоторые посты и вспомнил что было уж меня единственный раз трубка кондея была с завода в мелкие мизерные дырдочки через них весь фрион истек )) заменили тогда по гарантии единственное отличия моя трубка с завода была цельная вторая оригинал из двух частей.вме тогда сделал в Ростове на Дону у ОД так как был у родителей. После этого нареканий нет.
Кстати и так же при включения режим обдува лобового стекла по умолчанию включается кондей выключав пальчиками)) мануально так сказать)))
А Авалюкс на Ярославле еще те мастера)))) там пытались жене выставить счет за сломаные ворота в бокс)) когда на стояла она по камерам посмотреть заткнулись и извинились , подумали блондинка можно будет ее нагреть а йух там)) честно пару раз там были после этого больше не ногой!! Теперь КАРСИ)))

[Van Helsing]

Может кто напишет,как перепрошить голову?