Просмотр полной версии : Вот и конкурент нам
Grumbler7
12.11.2013, 20:57
Нюндай начинает официальный выпуск полноприводного Гранд Старекса
http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RV005
Оченно интересно как это у них будет устроено
П.С. Есть повод задуматься через годик-полтора...
juggernaut
12.11.2013, 21:01
плохо что ссылка кривая!
Не совсем "кривая"
вот так-
http://www.hyundai.com/kr/showroom.do?carCd1=RV005
ЗЫ :Игорь, ты еще и корейски читаешь!?!?!?:shok::wacko3:
не думаю что сильно от прошлого полно приводного старекса отличаться будет, у нас был - зачетный аппарат, только мягкий очень))) имел ввиду железо
а в каких единицах там цены?
Вот такой хочу Коленька:
http://www.hyundai.com/kr/dsp/20130313170827514062.jpg
http://www.hyundai.com/kr/dsp/20130313170850592063.jpg
а в каких единицах там цены?
наверное - Южнокорейская вона (KRW, код 410)
Курс Вона Республики Корея на сегодня (12.11.2013)
1000 KRW = 30.4770 RUR
Прикольный вариант
2639
Цена на наши: самая дешевая к-ция- 687 683 руб
самая топовая: 885 331 руб это 2WD
цена на наши 4WD моделей получается от 813 460 руб до 947 404 руб
А раньше он чего неофициально что ли?
Н1 у нас беднота по комплектации от ОД, подсказать где целая площадка старексов стоит ))) с небольшим пробегом и ценой ощутимо вниз и ПП есть?
И кто сказал, что к нам привезут ПП Старекс? И если приведут, представляю сколько попросят за него.
С учётом того, как в настоящее время позиционирует себя на рынке НМС , товарная политика этой компании разительно отличается от ТПК SsY.
А раньше он чего неофициально что ли?
Н1 у нас беднота по комплектации от ОД, подсказать где целая площадка старексов стоит ))) с небольшим пробегом и ценой ощутимо вниз и ПП есть?
И кто сказал, что к нам привезут ПП Старекс? И если приведут, представляю сколько попросят за него.
С учётом того, как в настоящее время позиционирует себя на рынке НМС , товарная политика этой компании разительно отличается от ТПК SsY.
По поводу площадки заинтересовал!!!!
По поводу площадки заинтересовал!!!!
Да ничего секретного))), как в Мск въезжать по киевке есть авторынок (там решетки покупал на йонга и т.д.), так около него целый отряд Старексов и всяких еще. По крайней мере неделю назад и все лето был )))
подсказать где целая площадка старексов стоит ))) с небольшим пробегом и ценой ощутимо вниз и ПП есть?
Да ничего секретного))), как в Мск въезжать по киевке есть авторынок (там решетки покупал на йонга и т.д.), так около него целый отряд Старексов и всяких еще. По крайней мере неделю назад и все лето был )))
что-то я не заметил там цен ощутимо вниз.....:dntknw:
наверное - Южнокорейская вона (KRW, код 410)
Курс Вона Республики Корея на сегодня (12.11.2013)
1000 KRW = 30.4770 RUR
цена на наши 4WD моделей получается от 813 460 руб до 947 404 руб
забыл добавить пошлину рублей 500-600 сверху
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51091222-4318b1.html
вобщем их полно уже оказывается авто.ру в помошь
Grumbler7
13.11.2013, 09:20
плохо что ссылка кривая!
Звиняйте барин :), заменил на ссылку Олега.
...ЗЫ :Игорь, ты еще и корейски читаешь!?!?!?:shok::wacko3:
Да не, я вообще в книгах и на мониторе только картинки смотрю :)
А раньше он чего неофициально что ли?
Н1 у нас беднота по комплектации от ОД, подсказать где целая площадка старексов стоит ))) с небольшим пробегом и ценой ощутимо вниз и ПП есть?
И кто сказал, что к нам привезут ПП Старекс? И если приведут, представляю сколько попросят за него.
С учётом того, как в настоящее время позиционирует себя на рынке НМС , товарная политика этой компании разительно отличается от ТПК SsY.
Алексей, во-первых давайте определимся с названиями, Старекс(до 2006/7) и Гранд Старекс(с 2006/7) это совсем две разные машины, а Н-1 это слегка упрощенная версия Гранд Старекса для европейского рынка.
На площадках стоят в основном Гранд Старексы, цена на них стабильна и нормальные варианты продаются быстро, а косячные или если перекупы сильно жадные, тогда да, стоят долго.
Полноприводные Гранд Старексы пойдут к нам тем же путем, что и обычные Гранд Старексы - через серых поставщиков из кореи. Будет ли НМС официально продавать Н-1 с ПП - пока не понятно.
...http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51091222-4318b1.html
вобщем их полно уже оказывается авто.ру в помошь
Полно их быть не может, никто из серых поставщиков еще не купил (и соответственно не продал здесь) ни одного авто, они еще не поступили в открытую продажу, и вроде как косячок у хюндаевцев случился с приводом и дорабатывают его. То что в твоей ссылке Роман - обычный заднеприводной с обычной ценой. Варианты - или ошибка в объяве или замануха на будущее на предзаказы. Полноприводные Гранды встречаются в единичных экземплярах, переделанные кустарным способом "умельцами".
забыл добавить пошлину рублей 500-600 сверху...
Да, правильно плюс добавить желание дополнительно заработать на ажиотаже у продавцов (а как они пишут, на еще не выпущенные машины у них уже много предзаказов)
Вообщем думаю при заводской разнице в цене в 2тыс$ продажная разница у нас будет 5-7тыс$. имхо.
По скоростным качествам будет уступать родиусу существенно, а вот по проходимости наверное переплюнет.
То что в твоей ссылке Роман - обычный заднеприводной с обычной ценой.
Из того же объявления цитата:"Дополнительная информация:ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!! авто из Южной Кореи"
авто ру открой с (условиями поиска полный привод и акпп) тут все полноприводные !!!! и специально уточняют что привод полный в доп инфе:
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15§ion_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=109&groups%5B%5D=11473&year%5B1%5D=&year%5B2%5D=&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=¤cy_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=3&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=99&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=0®ion=0®ion_id=73&sort_by=2&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8
вот например из одного объявления :
Хундай Гранд Старекс привезен из Кореи жд контейнером без пробега по РФ задний ммост LDс блокировкой 2-вд + VDC система курсовой устойчивости + подключаемый передний 4×4 клиренс выше обычного на 6см(24см) гарантия на 4вд 1год Вналичии
Grumbler7
13.11.2013, 10:02
Это все "колхоз"
Заводские еще не продают даже в Корее, не говоря уж про нас.
А конкретно по твоей первой ссылке, даже просто посмотри на фото, ни переключателя, ни повышенного клиренса, ни шильды 4wd (а она бы была обязательно). Обычные фото обычной машины. Которую при твоем желании дооборудуют в автомастерской передним приводом.
Grumbler7
13.11.2013, 10:06
По скоростным качествам будет уступать родиусу существенно, а вот по проходимости наверное переплюнет.
Зависит от того, как именно реализован будет ПП (пока его никто не видел). Обычный парт-тайм или муфту вкрячат, но по скорости ХГС не уступает родиусу, а вот по проходимости вопрос, переплюнет или нет, геометрическая проходимость у него совсем не ахти, а вот понижайки точно не будет, с блокировками вообще не известно.
Так у ХГС максималка по спидометру 160 вроде бы, а клиренс по выше будет.
Это все "колхоз"
Ну и ладно, шут с ними. через пару лет вернемся к теме...а паттайм мне вообще не нравится . очень неудобно с ним, особенно зимой
Grumbler7
13.11.2013, 12:41
... через пару лет вернемся к теме...а паттайм мне вообще не нравится . очень неудобно с ним, особенно зимой
Не, я буду внимательно следить за темой, через год примерно надо таки обновляться и выбирать придется между Ставиком4WD и Грандом4WD. А учитывая, что оба они парт-тайм (на гранде правда пока не известно - не исключена муфта), то бОльший салон гранда и бОльшая доступность сервисов и з/ч заставляют серьезно задуматься...
что-то я не заметил там цен ощутимо вниз.....:dntknw:
Олег, шеф смотрел там машины более бедный Н1 на 200 тыр. дороже. Со слов его, основания не верить нет.
Алексей, во-первых давайте определимся с названиями, Старекс(до 2006/7) и Гранд Старекс(с 2006/7) это совсем две разные машины, а Н-1 это слегка упрощенная версия Гранд Старекса для европейского рынка.
На площадках стоят в основном Гранд Старексы, цена на них стабильна и нормальные варианты продаются быстро, а косячные или если перекупы сильно жадные, тогда да, стоят долго.
Игорь, так называют все равно Старексом, никто не добавляет Гранд. Н-1 не слегка упрощенная, а сильно обедненная. Заезжали смотрели, шеф хочет взять себе. Так он сравнил Старекс и Н1, не в пользу второго.
Это, как и Ставик в версии Шато. Видел?
2651
2652
2651
А у нас ее видно? ))) Думаю видно будет, но по серому. В единицах.
Первое предложение стартового поста "...начинает официальный...", так он до этого как выпускался неофициально? )))
Не, я буду внимательно следить за темой, через год примерно надо таки обновляться и выбирать придется между Ставиком4WD и Грандом4WD. А учитывая, что оба они парт-тайм (на гранде правда пока не известно - не исключена муфта), то бОльший салон гранда и бОльшая доступность сервисов и з/ч заставляют серьезно задуматься...
На Старексе будет муфта 99%)))
основание:
селектор, все в два режима и TOD НМС очень любит )))
2654
Присмотрись, муфту видишь?
2653
думаю TOD там и не будут они пихать парт-тайм, не по статусу. )))
ЭХХХХХ зажигалку бы старекс 4WD сделал задумался я бы о покупке через пару лет. Когда подешевеет.
забыл добавить пошлину рублей 500-600 сверху
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51091222-4318b1.html
вобщем их полно уже оказывается авто.ру в помошь
Да даже и не думал добавлять, т.к. посчитал "чистую" цену в Корее на наши рубли по курсу воны (как указано на сайте). Тверской Андрей спросил про цены и в чем она.....
Grumbler7
13.11.2013, 15:56
Игорь, так называют все равно Старексом, никто не добавляет Гранд. Н-1 не слегка упрощенная, а сильно обедненная. Заезжали смотрели, шеф хочет взять себе. Так он сравнил Старекс и Н1, не в пользу второго...
Ну как бы... пользователи и те кто "в теме" называют его как раз Грандом :), а название Старекс употребляют как раз по отношению к предыдущему поколению, чтобы не было путаницы, все остальные да, называют как угодно :)
Н-1 нынче не такая уж сильно обедненная, раньше были только на ручке, а сейчас они и на автомате, плюс есть возможность взять бензинку (слабую, но все же). По большому счету разница в салоне - устройство сидушек и трансформация, ну и отсутствие всяких "рюшечек", которые не особо нужны. Ну и цена. при похожих комплектациях официалы хотят больше денег, но дают за это какую-никакую гарантию.
...Это, как и Ставик в версии Шато. Видел?
2651
2652
2651
А у нас ее видно? ))) Думаю видно будет, но по серому. В единицах...
Видел конечно, давно уже, еще на предыдущем форуме :). Думаю к нам такая попадет совсем случайно, уж больно специфический вид у нее - сильно на любителя :)
И да - "картинки такие картинки"(С) - умеют же рекламщики пользоваться всякими ракурсами и хитростями :), изнутри прям небо распахнулось над головой, а снаружи смотришь - 25 см нахлобучка.
...Первое предложение стартового поста "...начинает официальный...", так он до этого как выпускался неофициально? )))
Вот сейчас Алексей, не понял вашего посыла. Перечитайте мою первую стартовую фразу и обсуждение в теме про Гранд Старекс 4WD, и попробуйте еще раз её сформулировать, может мы тогда вместе посмеемся?
Шкуру медведя почти поделили , а убивать его (медведя) когда будем ?
Grumbler7
13.11.2013, 16:55
На Старексе будет муфта 99%)))
...Присмотрись, муфту видишь?...
Не, вложения не открываются, не вижу. Если уж СЙ на ставике соскочил с ТОДа на парт-тайм, то не вижу причин НМС делать по-другому
Шкуру медведя почти поделили , а убивать его (медведя) когда будем ?
Вот появятся живые медведи в продаже, тогда и будем делить-убивать :), а пока ружья почистим на форуме :)
какой тод, муфта или вообще суперселект .Старекс всегда был на паттайме. чего ему вдруг взбрыкивать?
Наверно ща просто пытается свой просчет в 2007 году (по поводу 4вд) ликвидировать. и моделька то уже не новая получается . при его 11-12 местах грузоподъёмность всего-то ничего.... много вопросов к нему вобщем
Да, я тоже его рассматривал при покупке Родьке, но отпугнуло именно что нет полного привода! Поглядим что будет, это действительно как вариант!
Да, я тоже его рассматривал при покупке Родьке,
он к тебе в гараж не влезет , особенно со шноркелем.:grin:
Не, вложения не открываются, не вижу. Если уж СЙ на ставике соскочил с ТОДа на парт-тайм, то не вижу причин НМС делать по-другому
...
Хм... может быть. Но в отличии от SsYMС, НМС в последнее время все свое, полноприводное комплектует TOD. Может по этому Старексов в америке нет и "духу не слышно"? Рынок то ого-го, и минивэны там не редкость (целевая аудитория, большие по численности семьи, домохозяйки), но дальше энтуриджа не полезли.
Я так понимаю с полным покончили они в 2006-2007 годах. Походу вот тут-то я, не поняв, начал "придираться" к Игорю. )))
Думаю поставят они TOD, мультилинк на зад фиг и продадут все это, совсем не за те деньги, которые стоит Ставик.
Потому как, весь маркетинг от НМС лезет в премиум, ну очень они стараются.
Хотя надо отметить, что и Соллерс вдруг вспомнил, что есть добавленная стоимость. И даже чересчур.
он к тебе в гараж не влезет , особенно со шноркелем.:grin:
Это все решаемо! )))
Томич_882
14.11.2013, 19:12
Мне кажется, что Родиус (Ставик) - это минивэн, хоть и больших размеров. А Старэкс - это, всетаки, микроавтобус...
Минивэн в моем понимании - семейный городской автомобиль. А микроавтобус - отличный лайнер для межгорода...Хотя, конечно, их возможное применение сильно "пересекается"....
К Хендаю отношусь крайне положительно -Хендай Тэрракэн прослужил мне верой и правдой 4 года и прокатил меня по сотне тысяч км...
Хендай последнее время подновил модельный ряд...Хотелось бы посмотреть на Старэкс в дизайне "струяшихся линий"....
"Уважаемые клиенты ,рады сообщить Вам,что в Корее официально поступил в продажу Grand Starex 4WD, 2014 модельного года! Внешне он практически не изменился, комплектации, так же остались прежними, такими же,как на заднем приводе - 12мест - Delux, Luxury,Premium,11мест - LUXURY,PREMIUM,HVX,но увеличен клиренс,в комплектациях с 4wd идут 17 диски,система 4WD (parts-time).По ценам - минимальная комплектация 44000$, самая дорогая 47800$,c учетом таможни и доставки до Москвы. В машины с комплектациями LUXURY,PREMIUM,HVX, дополнительно можно установить двойной люк по цене 820$,а в HVX салон из натуральной кожи за 900$. В ближайшее время на нашем сайте появится подробное описание новинки - комплектации и цены. Следите за обновлениями! А уже сейчас мы принимаем заказы на поставку."
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53747784-987e.html
Grumbler7
16.11.2013, 18:50
А зачем к презентации приклеил ссылку на "колхозный" вариант?
А зачем к презентации приклеил ссылку на "колхозный" вариант?
там на последней фотке слева полукруглая кнопка "4вд лок". это тоже колхоз ? я просто не в курсе.
Grumbler7
16.11.2013, 21:51
там на последней фотке слева полукруглая кнопка "4вд лок". это тоже колхоз ? я просто не в курсе.
Да, на этом месте обычно у них кнопка VDC off, а у заводских отдельный кругляшок-крутилка, посмотри в самой верхней ссылке, да и год этой машины 2012.
Вот это конкурент! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33746016-8fc1f3.html:sorry:
:sorry:
Вот это конкурент! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33746016-8fc1f3.html:sorry:
:sorry:
Да уж. было бы хорошо.
Вот это конкурент! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33746016-8fc1f3.html:sorry:
:sorry:
на фото в салоне девок не хватает и шара (как на диско), хотя судя по ценнику - они за кадром стоят и шампусь разливают
тогда уж и это рассмотрите )))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54146503-2874.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27644734-917aac.html
Ребята, прекращаем флудить!!!
Это все "колхоз"
Да, при внимательном рассмотрении видно как косо установили переключатель 4WD, на более дорогой версии он вообще слева!
http://auto.mail.ru/article/53479-novyi_duster_7_mest_i_dorogie_materialy_otdelki/ Перед покупкой Родьки рассматривали семьёй 7 местный Рено, но у него не было полного привода. Теперь есть все условия.
Grumbler7
08.01.2015, 21:33
Это на сколько же надо растянуть дустер, чтобы вкрячить в него третий ряд? Да и в итоге наверняка будет сзади два "птичьих" местечка и отсутствие наличия багажника.
Это на сколько же надо растянуть дустер, чтобы вкрячить в него третий ряд? Да и в итоге наверняка будет сзади два "птичьих" местечка и отсутствие наличия багажника.
Ага, так и будет, за примером недалеко... от этой же конторы, в часности... удлиненный кашкай смотреть.
http://auto.mail.ru/article/53479-novyi_duster_7_mest_i_dorogie_materialy_otdelki/ Перед покупкой Родьки рассматривали семьёй 7 местный Рено, но у него не было полного привода. Теперь есть все условия.
Ну как бы Родька и Дастер - это как теплое с мягким сравнивать. Я по габаритам.
Ну как бы Родька и Дастер - это как теплое с мягким сравнивать. Я по габаритам.
да при желании можно и в калину 3-й ряд воткнуть ..а рулон линолиума 3,5м всё-равно не лезит:icon_biggrin:...глупость это всё конечно
Какая машина от французов была серьезным аппаратом, тем более внедорожник?
Grumbler7
11.01.2015, 18:43
Сейчас не вспомню название, но было у францев что-то злобное, типа хаммера, весьма зачетный аппарат.
Во, нашел, https://ru.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_LM002
Grumbler7
11.01.2015, 20:26
Я хз почему, но относят его к хрюнцузским...
Automobili Lamborghini S.p.A. (кратко: Lamborghini — «Ламборгини»[5][6]) — итальянская компания, производитель дорогих суперкаров. Находится в коммуне Сант'Агата-Болоньезе, около Болоньи. Компания основана в 1963 году Ферруччо Ламборгини, на тот момент он уже был основателем и владельцем нескольких компаний.
http://maps.yandex.ru/?text=Италия%2C%20Эмилия-Романья%2C%20Болонья%2C%20Сант%2 7Агата-Болоньезе&sll=11.134106%2C44.665257&ll=13.612820%2C45.018989&spn=11.271973%2C4.129829&z=7&l=map
почему франц ?
Да пошли они!Нормальных внедорожников по пальцам одной руки пересчитать из старых плюс корейцы!
Да пошли они!Нормальных внедорожников по пальцам одной руки пересчитать из старых плюс корейцы!
УАЗ PATRIOT 2015
УАЗ PATRIOT 2015
Что француз или итальянец? Кстати УАЗЫ неплохие вездеходы, комфорта правда 0.
Grumbler7
11.01.2015, 21:57
Ну насчет 0 комфорта это скорее про УАЗ-козлик или буханку, а вот в Патриоте весьма даже неплохо в отношении комфорта (по крайней мере задумано, качество реализации это уже другой разговор)
а вот в Патриоте весьма даже неплохо в отношении комфорта
Да ну... Не согласна.... :sadd08007:
Ну насчет 0 комфорта это скорее про УАЗ-козлик или буханку, а вот в Патриоте весьма даже неплохо в отношении комфорта (по крайней мере задумано, качество реализации это уже другой разговор)
Игорь я когда покупал родиона как вариант рассматривал новый уаз патриот. пришел в салон и не смог открыть подряд 3 уаза. попросил открыть а в ответ - они открыты. ну замки там не настроены , если будете брать то настроим... и это машины которые не на автовозе висят ,а в салоне стоят как реклама. это ж насколько различается задумка с реализацией , просто пропасть!!!!!
походил поглядел и решил что лишнего времени и нервов у меня не так много....тут даже у Кирилла энтузиазизм кончился бы через 3 месяца....
И я как вариант рассматривал новый уаз патриот
и решил что лишнего времени и нервов у меня не так много.
Прямо как за меня сказанул, после того как перекурил их форумы. Сейчас предложили бы поменяться на новый патрик, не согласился бы.
Grumbler7
12.01.2015, 11:06
... а вот в Патриоте весьма даже неплохо в отношении комфорта (по крайней мере задумано, качество реализации это уже другой разговор)
Читаете все слова полностью? :)
Ездил я несколько раз (пассажиром) на двух разных патриотах, "допиленных напильником" владельцами, причем допиленных не до спецзадач, а просто так как и должно быть - поэтому еще раз повторю, с комфортом там нормально, не рейнджровер и ТЛК конечно, но вполне себе ничего.
ГАЗ по крайней мере хоть к чему то стремиться и делает,в отличии от ВАЗа,и патрик заметно облагородился,не исключено что когда нибудь и придеться пересесть на уазик,т.как за 2 лямя тачилу покупать,лично для меня перебор
ГАЗ по крайней мере хоть к чему то стремиться и делает,в отличии от ВАЗа,и патрик заметно облагородился,не исключено что когда нибудь и придеться пересесть на уазик,т.как за 2 лямя тачилу покупать,лично для меня перебор
но не раньше чем они неразрезной мост уберут спереди
но не раньше чем они неразрезной мост уберут спереди
И тогда он тоже будет стоить под 2 ляма.
И тогда он тоже будет стоить под 2 ляма.
О повышении цен Ульяновский автозавод сообщил на своем сайте. Весь модельный ряд компании подорожал на 30–70 тыс. рублей. Теперь самый доступный внедорожник UAZ Patriot стоит 679 тыс. рублей, таким образом, его стоимость выросла на 30 тыс. рублей. Цена этого же автомобиля с полным набором опций составляет уже 870 тыс. рублей.
И тогда он тоже будет стоить под 2 ляма.
это за что 2 ляма после 650тыщ??? за не зависимую переднюю подвеску ?
не надо утрировать... ну на данном этапе плюс максимум стольник. и то с натягом... и плюс стольник за моторчик по резвее и не такой голодный...
и народ потянется ....
Если Патрик будет как Рекс он и стоить будет соответственно, но лично я слишком долго поддерживал отечественного производителя! Патриотизм хорош не голожопый.
Фартовый
13.01.2015, 20:40
Братцы, бывал я год назад на Ульяновском заводе именно прошел через весь конвеер сборочного цеха с начальником оного... и участо ОТК, времени было много, скажу одно..
Больно смотреть на эти трепыхания и доделки на участке ОТК...
Но все равно остаюсь при мнении, если придется встречать старость где нибудь за 500 км от столицы, то мне патрика пикапа с данным бюджетом и стоимостью ремонта а так же самостоятельной ремонтно пригодностью, за глаза будет.
При этом меня не будет волновать кожа салона, электропривод сидений, usb и прочие ништяки...поэтому каждый авто под свою категорию покупателя, а пока мы выбираем комфорт, скорость и в какой то мере практичность
Саныч! Тебе сколько годков? У меня здесь у одного был Патрик уж он его расхваливал, сейчас на Кае катается - доволен как слон.
Фартовый
13.01.2015, 21:15
Переживаю кризис среднего возраста)))) Молод еще я, душой во всяком случае)))
Не.. Патрика у меня не было.... но на УАЗеке работал как то недолго после кризисного 98, задолбал он меня тогда)) да и много у меня машин было втч ГАЗ 33073 я его фердинант звал)))
Я просто за то говорю что на каждый товар есть свой купец, поверьте и такие машины кому то нужны, важны и дороги
Да и конечно же Патрик ни когда не станет Рексом как и Рекс никогда не станет Круизером
Согласен! Просто жалко потраченных сил, нервов и средств на поддержку нашего автопрома, а воз и ныне там.....!
Игорь я когда покупал родиона как вариант рассматривал новый уаз патриот. пришел в салон и не смог открыть подряд 3 уаза. попросил открыть а в ответ - они открыты. ну замки там не настроены , если будете брать то настроим... и это машины которые не на автовозе висят ,а в салоне стоят как реклама. это ж насколько различается задумка с реализацией , просто пропасть!!!!!
походил поглядел и решил что лишнего времени и нервов у меня не так много....тут даже у Кирилла энтузиазизм кончился бы через 3 месяца....
А я бы не отказался от нового дизельного Патрика! Только вот он ни в один мой гараж не влезет.... А так уже давно купил бы! ))))
А я бы не отказался от нового дизельного Патрика! Только вот он ни в один мой гараж не влезет.... А так уже давно купил бы! ))))
То есть в дополнение к родиусу ?
То есть в дополнение к родиусу ?
Не знаю, даже не думал над этим. Но вариант отпадает по причине низких гаражей
А я бы не отказался от нового дизельного Патрика! Только вот он ни в один мой гараж не влезет...)https://auto.mail.ru/article/53580-uaz_sdelaet_prezidentskii_krossover/ Паркетник должен туда залезть :)
https://auto.mail.ru/article/53580-uaz_sdelaet_prezidentskii_krossover/ Паркетник должен туда залезть :)
"Оно стартует в конце 2017 года, первые поставки начнутся в первом квартале 2018 года" что детали от кортежа что сам кортеж и что ё мобиль - одна платформа(дас из фантастиш)
"Оно стартует в конце 2017 года, первые поставки начнутся в первом квартале 2018 года" что детали от кортежа что сам кортеж и что ё мобиль - одна платформа(дас из фантастиш)
Бабки моют!
https://auto.mail.ru/article/53580-uaz_sdelaet_prezidentskii_krossover/ Паркетник должен туда залезть :)
А паркетники мы не рассматриваем! )))
Соконфетники, а что вы всё уаз да уаз, а есть нашему родиусу еще один конкурент, багрузин 22177 полноприводной с пониженным рядом передачь, с блокируемым задним межосевым дифференциалом, с жетским подключением переднего моста, с дизелем 2,8 , на механике, 6+1 мест и огромный салон в котором стоять можно в котором есть даже столик)) . Вот это весьма достойный конкурент, за реальные деньги, правда база не большая и не едет он 160 км/ч как родиус, но часто ли мы с такой скоростью ездием? Штатный салон не трансформируется но за 190 т.р. можно заменить салон на ривьеру и всё будет.
Соконфетники, а что вы всё уаз да уаз, а есть нашему родиусу еще один конкурент, багрузин 22177 полноприводной с пониженным рядом передачь, с блокируемым задним межосевым дифференциалом, с жетским подключением переднего моста, с дизелем 2,8 , на механике, 6+1 мест и огромный салон в котором стоять можно в котором есть даже столик)) . Вот это весьма достойный конкурент, за реальные деньги, правда база не большая и не едет он 160 км/ч как родиус, но часто ли мы с такой скоростью ездием? Штатный салон не трансформируется но за 190 т.р. можно заменить салон на ривьеру и всё будет.
тогда и про "буханку" надо вспомнить......:kol_grin:
ерунда это всё.... эти авто подходят только 100% для сельской местности где слово "асфальт" в лексиконе местных жителей отсутствует
Роман, ты на газели ездил? я ездил, рабочая машина как то была , да Российская но плохая машина язык не поворачивается сказать. По поводу буханки, ты сходи на тест драйв на оба автомобиля, прокатись по асфальту и пересечёнке и тогда писать не будешь подобные вещи, Соболь-Багрузин на порядок комфортнее буханки и едет лучше разница в габаритах и в геометрии лишь в пользу буханки.
Роман, ты на газели ездил? я ездил, рабочая машина как то была , да Российская но плохая машина язык не поворачивается сказать. По поводу буханки, ты сходи на тест драйв на оба автомобиля, прокатись по асфальту и пересечёнке и тогда писать не будешь подобные вещи, Соболь-Багрузин на порядок комфортнее буханки и едет лучше разница в габаритах и в геометрии лишь в пользу буханки.
когда этот полноприводный баргузин едет - даже рядом слышно как у него вся раздатка гудит
Grumbler7
28.01.2015, 17:19
когда этот полноприводный баргузин едет - даже рядом слышно как у него вся раздатка гудит
Я думаю ты слышал тот полноприводной, у которого постоянный ПП, там да, бывает гудит раздатка на скорости, но не всегда. Александр же описал, кмк, другую модификацию, которую не так давно стали делать (год-полтора) - чистый Парт-тайм, то есть в обычном состоянии он (баргузин/соболь) заднеприводной, если надо преодолеть бездор, то жестко подключается передок, если совсем ахтунг, то добавляется понижайка. А в обычном дорожном состоянии (задний привод) он вполне обычно едет, как все "мостовые" авто.
А так согласен с Александром, как конкурент имеет место быть. Правда баргузин по высоте салона такой же почти как родька, не походишь в нем, это у соболя крыша повыше.
Я вот тоже на эту тему подумываю, если честно. Жаль конечно терять ништяки в виде АКПП и прочих буржуйских штучек-дрючек, но в нынешней экономической ситуации и конкретно под мои лично пробеги, цели и задачи подобный аппарат вполне подходит, особенно с учетом разницы в стоимости между новым соболем и новым ставиком. Есть правда еще один момент - поскольку на ГАЗе начали производить ГАЗель-Некст, новое поколение, то непонятно, как долго еще будут производить в старом кузове и когда пойдут только в новом кузове, соответственно дороже.
Парни что то мы стали частенько просматривать в сторону росавтопрома,может в этом и нет ничего страшного,но немного пугает!
УАЗ ПАТРИОТ: успешный дебют на Дакаре
http://offroadclub.ru/automobiles/trucks/news/85944.html
УАЗ ПАТРИОТ: успешный дебют на Дакаре
http://offroadclub.ru/automobiles/trucks/news/85944.html
ещё бы с конвеера сходили машины как на дакар
А так согласен с Александром, как конкурент имеет место быть. Правда баргузин по высоте салона такой же почти как родька, не походишь в нем, это у соболя крыша повыше.
Игорь, мы же не на маршрут выезжаем, чтобы пассажирам на остановках не сутулиться :) Высокая крыша тоже имеет много минусов: креноустойчивость, потеря аэродинамики, неудобно счищать снег, да и топить салон надо больше. На работе один еле продал из-за того, что задняя часть кузова была как желе: на бугорке встанет и дверь багажника или не открыть, или не закроешь:dash3:
Фартовый
28.01.2015, 19:57
В инете полно сравнительных тестов Гаель против буханки
как то ранее читал, этот более менее реалистичный кажется. как пример
https://auto.mail.ru/article/52109-buhanka_i_sobol_oni_esli_chestno/
вот так выглядит это авто новым http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/4720409-77b681.html
а вот так будет выглядеть через 5-6 лет http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/4777793-3cd29d.html
прошу обратить на пробег и стоимость обоих экземпляров . ну и на кузов гляньте
совсем что то заговариваться стали
Вот это все и отталкивает от нашего автопрома,вроде купил новый автомобиль,а через 5 лет он превратился в кучу ржавого хлама,и за эти 5 лет всю душу вытрясет
совсем что то заговариваться стали
Не, ребята, я - пас. О какой эстетике может идти речь, если я даже пассажиром не хочу в нём ехать.
Есть кстати в продаже и старше машины в более приличном состоянии , этот вариант который ты привел не показатель, у наших машин если посмотреть тоже есть не особо стойкие к коррозии места. Вот у меня вторая машина хонда из японии она 2000 года, ей уже 15 лет , в москве лет 6 если не больше , коррозии нет. Могу много примеров привести гарантийные иномарки корродируют которым еще и 2х лет нет. Так что соболь в этом смысле не так уж и плох. Привыкли хаять отечественный автопром. Кстати ситроены , фиаты, в таком классе ломаются гораздо раньше. Но у Соболя огромный плюс то что с запчастями нет проблем и стоят они адекватных денег. Сдаётся мне что на сегодняшний день у него реально нет конкурентов в этой ценовой нише и по вместительности.
Grumbler7
28.01.2015, 22:03
....а вот так будет выглядеть через 5-6 лет http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/4777793-3cd29d.html
прошу обратить на пробег и стоимость обоих экземпляров . ну и на кузов гляньте
совсем что то заговариваться стали
ага ага http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2494 :blum2:
это я уж молчу про свою проржавевшую насквозь дверь багажника 2008 г.в.
ага ага http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2494 :blum2:
это я уж молчу про свою проржавевшую насквозь дверь багажника 2008 г.в.
могу завтра сфоткать все места (двери , багажник , пороги , лонжероны) . вот сколь гляжу и всё же это рд 400,500 подвержены коррозии по чему то .
Кирилл ( не в обиду ему) это вообще не пример , то что он вытворяет с машиной - ни одна газелятина не выдержит ( топит, в болотах грязевых на дачу лазит , на последней встрече скакал так что рычаги пообламывались..) в его условиях этот баргузин кончился бы полностью максимум за 2 года..
Не, это я бы точно не взял бы! Уж больно свежи воспоминания о служебной бортовой полноприводной газели....
Не, ну почему бы убил! Я бы "доработал"! ))))
Grumbler7
28.01.2015, 23:01
... это вообще не пример ...
Ну так и твоя ссылка тоже такой же пример, мы ведь не знаем, какой водятел и как эксплуатировал и обслуживал машину.
... Уж больно свежи воспоминания о служебной бортовой полноприводной газели....
Служебная машина как проститутка, все пользуются, никто не жалеет :)
А вот интересуюсь у собственников, там все проще, кто не убивает "в хвост и в гриву", обслуживает вовремя ну и всякие антикоры-шмантикоры делает, у того машина долго бегает и в хорошем состоянии, а те кто выжимает из неё по максимуму заради прибылей, тот и имеет соответствующий результат.
Только не надо меня записывать в адвокаты автопрома и спорить со мной до посинения :), я пытаюсь отслеживать понемногу тенденцию, и вот по тем же газелям, кмк, качество пытаются поднять в последние год-два.
А вот интересуюсь у собственников, там все проще, кто не убивает "в хвост и в гриву", обслуживает вовремя ну и всякие антикоры-шмантикоры делает, у того машина долго бегает и в хорошем состоянии, а те кто выжимает из неё по максимуму заради прибылей, тот и имеет соответствующий результат.
Только не надо меня записывать в адвокаты автопрома и спорить со мной до посинения :), я пытаюсь отслеживать понемногу тенденцию, и вот по тем же газелям, кмк, качество пытаются поднять в последние год-два.
Игорь, ну это правило применимо вообще к любой машине/мотоциклу/грузовику и т.д.!
Просто если покупать НОВУЮ - ОЧЕНЬ много чего нужно СРАЗУ делать чтобы был толк! Во первых - это протяжка всего и вся!! Смена всех жидкостей! Это два! Антикор - это 3! Вот тогда да, она послужит!
А по поводу служебной проститутки - да, гоняли все и на дачу и перевозка мебели и т.д. Но за ней следили!!!!! Жалели - другого то ничего тогда не было! Поверь, какое она получала обслуживание на СТО - такого обслуживания вообще наверное не видела ни одна другая Газель! Но все равно у всех она почти каждый раз да что нибудь ломалось!!! Так и списали с пробегом 40 000 в 2009 году ....
пытаются
ключевое слово.
магазин у нас в городе "Центр -ГАЗ" торгует запчастями (типа оф представитель , частник работающий с заводом) все арендовал помещения - лет десять его знаю . а теперь выстроил 3-х этажный магазин у меня перед домом.(там вложено несколько десятков миллионов) прям хорошо запчасти на ГАЗ идут - прям на ура ! (город у нас 120тыщ населения всего).
ПО мере необходимости к газнекст ещё можно присмотрется, а вот это чудо с архаичной системой полного привода и подвеской ( которая от козлика ни чем не отличается) по сути является буханкой с видоизмененной кабиной.
это я уж молчу про свою проржавевшую насквозь дверь багажника 2008 г.в.
http://www.youtube.com/watch?v=mQ62umfr1bo
http://www.youtube.com/watch?v=mQ62umfr1bo&feature=em-upload_owner#action=share
сори за качество снимал с телефона . хотел утром да темно было ещё . а теперь машина с низу испачкалась уже малость (коричневые места это песок коим у нас до сих пор посыпают) поврежденные ржой только пороги в местах заломов от домкрата
http://www.youtube.com/watch?v=mQ62umfr1bo
http://www.youtube.com/watch?v=mQ62umfr1bo&feature=em-upload_owner#action=share
сори за качество снимал с телефона . хотел утром да темно было ещё . а теперь машина с низу испачкалась уже малость (коричневые места это песок коим у нас до сих пор посыпают) поврежденные ржой только пороги в местах заломов от домкрата
с домкратом жееесть, он много раз пробовал...
с домкратом жееесть, он много раз пробовал...
по ходу каждый раз в новое место ставил где не помято ещё :eusa_wall::dash1::fool:
Grumbler7
29.01.2015, 13:17
...Просто если покупать НОВУЮ - ОЧЕНЬ много чего нужно СРАЗУ делать чтобы был толк! Во первых - это протяжка всего и вся!! Смена всех жидкостей! Это два! Антикор - это 3! Вот тогда да, она послужит!...
ключевое слово "пытаются"...
А я вот надысь пообщался с Сашей (volchok) который каждый день выезжает на бортовой на работу, она у него относительно свежая, так вот он сказал, что он практически ничего с ней не делал, не "допиливал напильником", и все нормально работает.
...Так и списали с пробегом 40 000 в 2009 году ....
Кир, о том и речь. Считается вроде как, что они поначалу шли нормального качества, потом качество падало-падало-падало и вот год-два последних как всерьез взялись за качество и подняли (поднимают).
Grumbler7
29.01.2015, 13:20
... поврежденные ржой только пороги в местах заломов от домкрата
Роман, я искренне рад за тебя, что у тебя только пороги вызывают беспокойство, но я ведь свою специально гвоздиком не карябал, чтобы она быстрее ржавела, как ни делали этого и другие владельцы, у кого есть проблемы с ЛКП. Так что тут нельзя говорить о том, что в 99,9% случаев всё зашибись.
Роман, я искренне рад за тебя, что у тебя только пороги вызывают беспокойство.
Игорь даже не вызывают - они как были в таком состоянии так и остались . прогресса коррозии я не вижу. ( летом только есть мысля обработать на всякий случай свою и гранту отцу жижами как Кирилл . самостоятельно в гараже на яме . будет повод и компрессор приобрести , давно задумывался)
а вот на предыдущем авто родного автопрома прогресс шел семимильными шагами..... когда купил авто - кузов был в идеальном сост. за 4 года - множество рыжиков с явным распространением и вспучиванием вокруг. пороги стали как у Кирилла под пластмасками ( я даже отдавал их на перекраску) все соединения кузова с саморезами и тд обрастали ржой.
а сколь мелких косяков по техн части.....: за 60 тыщь пробега сменил 2 глушака , генератор, стартер ( оба после двух ремонтов ) и т.д. сколько протяжек , доработок пришлось сделать.... это всё при том что в авто ВООБЩЕ НЕТ НИКАКОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ И ДОПОВ ( эл подъемники , парктроник, кондей, АБС.......)
нет конкурента нам http://rosgosavto.ru/cars/ssangYong/stavic/
Сегодня в Гермес заходил,ставик максималка 1780000,со скидкой 14 год,Рекс xdi 2.0 7 мест максималка 1788000,со скидкой,о...еть!!
Вы все когда брали машины были довольны ценой и качеством, чего сейчас взъелись? Рынок диктует цену, не будут брать за 1780000 продадут за 780000!
Ненасытные карманы диктуют,а рынок курит.На месте SY пора открывать отдельные салоны,и нанимать порядочных ритейлеров,а не тех кто на откатах живет
Ненасытные карманы диктуют,а рынок курит.На месте SY пора открывать отдельные салоны,и нанимать порядочных ритейлеров,а не тех кто на откатах живет
Вот с этим согласен.
Ставик конечно красавчег,вот только сидушки узковаты в салоне,даже для меня
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot