Просмотр полной версии : Лопнуло заднее стекло - причина?
Есть такая штука на Рексах: упоры выдавливают заднее стекло.
Я, к сожалению, тоже в свое время угорел на стеклышко, поэтому тема близка.
У нас разгорелся спор - считать ли данный дефект массовым, или нет - это ерунда в масштабах продаж данного авто?
У нас разгорелся спор
С кем и где ? :scratch_one-s_head:
С кем и где ? :scratch_one-s_head:
на смежном форуме :smoke: (с кем? - я думаю это лишний вопрос), вопрос попробую пробить на Украине - может у них стекла другие и климат помягче
источник могу скинуть в личку, а по существу вопроса, безусловно, интересно Ваше личное мнение - оно есть?
MASTEROZA
08.11.2013, 10:20
Есть такая штука на Рексах: упоры выдавливают заднее стекло.
Не доводилось слышать и сталкиваться с данной проблемой.
Есть такая штука на Рексах: упоры выдавливают заднее стекло.
Я, к сожалению, тоже в свое время угорел на стеклышко, поэтому тема близка.
У нас разгорелся спор - считать ли данный дефект массовым, или нет - это ерунда в масштабах продаж данного авто?
Скажу немного обтекаемей : массово... не массово, но такая проблема есть.
В основном появляется из-за стечения нескольких факторов:
! тонировка стекла, долгое включение обогрева.
! тонировка стекла, долгое включение обогрева.
Про обогрев ясно, а вот с тонировкой -сомнительно как то.
Либо плёнка какая то у некоторых плоховатая .:mda:
То что стёкла "взрываются " тонированные, так это не факт, что плёнка.
Сей час 98% авто тонированные , поэтому и сказать нельзя вот так однозначно.
Скажу немного обтекаемей : массово... не массово, но такая проблема есть.
В основном появляется из-за стечения нескольких факторов:
! тонировка стекла, долгое включение обогрева.
Андрей Сергеевич! много стекол задних покупают у Вас? (количество понятное дело не интересует - коммерческие тайны раскрывать не надо)))), а в принципе - как вы считаете? ходовая запчасть по отношению например к лобовым стеклам?
Андрей, с марта по декабрь продаж почти нет, не считая аварийных случаев.
А вот зимой продаем, но не так много.... Основная проблема была на машинах 2008 года.
Лобовых стекол продаем больше, значительно больше.
Андрей, с марта по декабрь продаж почти нет, не считая аварийных случаев.
А вот зимой продаем, но не так много.... Основная проблема была на машинах 2008 года.
Лобовых стекол продаем больше, значительно больше.
мне тоже показалось, что пишут о данной проблеме в основном владельцы 07-09 годов выпуска
Дима ДОЦЕНТ и Я , тоже владельцы 2008 года . Или нам просто пока ещё везёт ?))))
Дима ДОЦЕНТ и Я , тоже владельцы 2008 года . Или нам просто пока ещё везёт ?))))
Не паникуй!
У меня второй Рекс тоже 2008 года и стекло цело!
MASTEROZA
08.11.2013, 17:28
В основном появляется из-за стечения нескольких факторов:
! тонировка стекла, долгое включение обогрева.
С физической точки зрения очень даже может быть:
пленка создает некоторый перегрев стекла под собой при долго включенном обогреве, а т.к. наклеена не по всей площади стекла, то зимой появляются зоны резкого перепада температур и соответственно разного теплового расширения. Вот стекло и ломает. В строительном остеклении фасадов, например, стеклопакеты на которые зимой днем одновременно падают яркое солнце и глубокая тень (одна часть нагревается, другая охлаждается) бывает лопаются без видимых на то причин. Этот эффект называется "термический шок стекла". Происходит при перепаде температур на стекольном полотне примерно в 40 градусов.
p.s. Кстати, чаще всего это происходит со стеклами с зеркальным напылением, та же тонировка....
Дима ДОЦЕНТ и Я , тоже владельцы 2008 года . Или нам просто пока ещё везёт ?))))
если вы первые владельцы , то везёт... а если нет, то надо проверить сличив номера на стеклах
Дима ДОЦЕНТ и Я , тоже владельцы 2008 года . Или нам просто пока ещё везёт ?))))
Я владелец авто 2009 года года, тоже пока везет)))) Три зимы отъездил не зная о такой проблеме вообще!! Пользовался периодически, длительных постоянных использований обогрева заднего стекла и зеркал не было.
В прошлую зиму наткнулся на тему о "взрыве" задних стекол на Рексах 2008-2009 года... В той теме была выявлена связь между взрывами стекол после постоянного и длительного использования обогрева, затем сделан вывод о том, что места ввода контактов на заднем стекле слева и справа, где крепятся фишки" питания сильно (очень сильно, не дотронуться, горячо как утюг!) перегреваются, а так как там рядом места креплений упоров, то это место являлось местом повышенной напряженности!!! Такой проблемы у Рексов, где нет открывающегося заднего стекла, а так же на Каях НЕ БЫЛО!!!
И в прошлую зиму "превентивные" меры принимал, а именно: пользовался обогревом на короткие промежутки времени, затем вообще снял с контактов нагревателей (справа и слева на заднем стекле) "фишки" проводов, дабы не "перегревать" место повышенного нагрева на стекле , рядом с местом крепления упоров . Обогрев зеркал был актуальней ,чем заднего стекла. Сейчас на зиму опять снял "фишки"...
MASTEROZA
08.11.2013, 17:44
Или нам просто пока ещё везёт ?))))
Везёт - не везёт, не важно. Просто обогревом задка надо пользовать по-минимуму, а лучше вообще забыть об этой кнопке))
С физической точки зрения очень даже может быть:
пленка создает некоторый перегрев стекла под собой при долго включенном обогреве, а т.к. наклеена не по всей площади стекла, то зимой появляются зоны резкого перепада температур и соответственно разного теплового расширения. Вот стекло и ломает. В строительном остеклении фасадов, например, стеклопакеты на которые зимой днем одновременно падают яркое солнце и глубокая тень (одна часть нагревается, другая охлаждается) бывает лопаются без видимых на то причин. Этот эффект называется "термический шок стекла". Происходит при перепаде температур на стекольном полотне примерно в 40 градусов.
p.s. Кстати, чаще всего это происходит со стеклами с зеркальным напылением, та же тонировка....
в тот злополучный день когда я лишился стекла на рексе 08 года, я 2 или 3 раза подряд включал задний подогрев по пути на работу, т.к. был сильный ветер и стекло обмерзло... в довершении всего - поставил машину на сквозняке с торца дома, а через 20 минут на стоящей машине сработала сигналка. тонировка была в наличии..., кусок стекла повис на клемме подогрева, я потом включал - греется в месте припоя к нити нехило, можете проверить
думаю что тонировка+нагрев+недокаенн ое стекло+редко использовавшиеся поршни
Не паникуй!
У меня второй Рекс тоже 2008 года и стекло цело!
Андрей , я не паникую , я заступаюсь за 2008 год )))):grin:
.... обогревом задка надо пользовать по-минимуму, а лучше вообще забыть об этой кнопке))
Согласен на все 100!!
место ввода контактов на нашем заднем стекле греется нереально сильно-руку не приложить обожгёшься! Почему так-понять не могу-есть предположение, что эти контакты размерами как небольшие "пятаки"..и именно из-за этого идет локальный перегрев! Для сравнения -проверял на легковушке жены- подогрев идет равномерно по всей плоскости стекла, где нанесены нагревательные "нитки" . таких мест как у нас с "пятаками" вводных контактов там не было....
MASTEROZA
08.11.2013, 17:53
...места ввода контактов на заднем стекле слева и справа, где крепятся фишки" питания сильно (очень сильно, не дотронуться, горячо как утюг!) перегреваются, а так как там рядом места креплений упоров, то это место являлось местом повышенной напряженности!!!...
Вот где собака порылась)) Точно! Вот где "термический шок" происходит! Надо замерить температурку и у себя на фишках...
...Сейчас на зиму опять снял "фишки"...
Занятная профилактика... возьму на заметку))
Андрей , я не паникую , я заступаюсь за 2008 год )))):grin:
в 2008 году компания SY объявила себя банкротом, я думаю что некоторая инертность модельного ряда и "жигулевское" невидение очевидных проблем тех годов напрямую связано с внутренними перипетиями в компании... посмотрите, как посвежели машины как только компанию перестало лихорадить
Вот где собака порылась)) Точно! Вот где "термический шок" происходит! Надо замерить температурку и у себя на фишках...
Занятная профилактика... возьму на заметку))
а я упоры просто скинул на зиму, и подогрев работает и нагрузки нет
думаю что тонировка +нагрев+недокаенное стекло+редко использовавшиеся поршни
Андрей! если посмотреть на заднее стекло Рекса с тонировкой изнутри, то можно увидеть, что на ЭТОМ месте (месте , где сами контакты, куда подключаем "фишки" питания нагрева) даже нет тонировочной пленки(!), т.к. там она там и не нужна. Лично у меня вырезали пленку по лекалу и наносили на ту плоскость, где не было черноты периметра (эту черноту с точками вокруг периметра всего стекла шириной около 3 см принято называть "шелкографией", трафаретным образом она нанесена еще на заводе изготовителе) стекла, с небольшим "запахом"в 5 мм.
а я упоры просто скинул на зиму, и подогрев работает и нагрузки нет
это то же способ, но более "энергозатратный" для меня, чем просто скинуть "фишки"..:rofl:
это то же способ, но более "энергозатратный" для меня, чем просто скинуть "фишки"..:rofl:
:Laie_91B: когда пепелка заполняется - я машину меняю
к слову ...они снимаются легким движением руки и при наличии штатной отвертки))))
:Laie_91B: когда пепелка заполняется - я машину меняю
:acute: а я не курю.....пепелка пуста...хм!:2953::pleasantry:
к слову ...они снимаются легким движением руки и при наличии штатной отвертки))))
Согласен с Андреем!
Снимается легко!
Т.к. вероятность лопнуть заднему стеклу остаётся при интенсивном использовании зимой его обогрева, и а также не желая лишать себя обогрева стекла на всю зиму, решил воспользоваться советом Андрея-Svoy и сегодня снял газовые упоры заднего стекла и возвернул на свои места снятые ранее фишки с контактов обогрева стекла (надоело видеть их болтающиеся тЕльца в зеркале заднего вида)
Кто еще не решился, то порядок такой:
берем шлицевую отвертку небольшого размера и просовываем ее в прорезь под скобу на "головке" газового упора.
http://s018.radikal.ru/i513/1312/92/7ebd56118989.jpg
Как бы поддевая ее, отодвигаем скобу вверх, при этом одновременно другой рукой беремся за "головку" и тянем ее по направлению прилагаемого усилия (усилие небольшое, достаточно немного поддеть). Как только скоба немного отойдет, то головка соскочит с шарика крепления от приложенного усилия.
http://s61.radikal.ru/i171/1312/98/14bc143e595a.jpg http://i011.radikal.ru/1312/26/0220f9d4ceaa.jpg (http://radikal.ru/fp/7c41ab921f074d41b556cb4437d7ea1a)
Так снимаем все 4 крепления двух газовых упоров.
Вот вид креплений-скоб с другой стороны, когда они снятые
http://s020.radikal.ru/i721/1312/15/ebbd2f5f3a9c.jpg Хорошо видны места, где набиваем смазку, чтобы они легко "ходили" на шаровом креплении..
http://s019.radikal.ru/i624/1312/da/fcb8129a583f.jpg
Обратите внимание на пятно контакта обогрева, на который одевается фишка - достаточно большое по своей площади.
http://s020.radikal.ru/i714/1312/46/747ed488dc6d.jpg
И очень близко располагается к месту крепления на стекле газового упора.
правая сторона http://s005.radikal.ru/i211/1312/32/b1e37c455bc1.jpg левая сторона http://s019.radikal.ru/i631/1312/57/caca9a2624c5.jpg
Само крепление выглядит в виде скобы с двумя точками фиксации: одна точка-фиксация через стекло заднего спойлера, вторая точка- крепление через стекло самого упора.
Получается, что в месте наибольшей напряженности на стекле от усилия упоров, располагается еще и самое нагреваемое место на стекле! (при работе обогрева стекла в этом месте невозможно прикоснуться к стеклу- можно обжечься, такая там высокая температура!) -на фото обведено "кружком".
http://s020.radikal.ru/i718/1312/7c/6f1f36a74c44.jpghttp://s017.radikal.ru/i408/1312/01/22951ee7ec17.jpg
Ну вот,. собственно и все!
Если кому то это поможет с тем, чтобы предотвратить выдавливание заднего стекла упорами при пользовании обогревом, то значит не напрасно все.
ЗЫ- касается все вышеописанное только владельцев Рексов, с отдельно открывающимся задним стеклом. Владельцы Кайронов, Родиков и Актионов можно не беспокоиться...:kol_yes:
:wink3::icon_salut:
MASTEROZA
07.12.2013, 17:32
Отлично! Спасибо Олег за наглядную инструкцию!:JC_ThankYou: "Бережёного Бог бережёт" - поэтому воспользуюсь сией мудростью сам и порекомендую всем!
Отлично! Спасибо Олег за наглядную инструкцию!:JC_ThankYou: "Бережёного Бог бережёт" - поэтому воспользуюсь сией мудростью сам и порекомендую всем!
была свободная минутка, Сергей, чего бы не сделать то , о чем думал ....Рад помочь.:friends:
juggernaut
07.12.2013, 18:55
В Украине машины без откидного стекла.
Рекомендую попробовать сжать упорчики стекла. С 30 кратным запасом на мой взгляд они для стекла.
в украине много машин с откидным стеклом. у меня с откидным.
juggernaut
07.12.2013, 21:19
Которое нафиг не нужно. Одни проблемы.
Которое нафиг не нужно. Одни проблемы.
Нет проблем. Очень удобная штука для меня. =)
Тема хорошая, пару раз встречал такое.
Предупрежден - вооружен =)
в украине много машин с откидным стеклом. у меня с откидным.
Которое нафиг не нужно. Одни проблемы.
А мне открывающееся стекло очень помогает- и "длинномер" перевезти и взять-положить в багажник , который уже загружен
А мне открывающееся стекло очень помогает- и "длинномер" перевезти и взять-положить в багажник , который уже загружен
согласен! мне то же помогает это стекло! нет-нет, но пригодится....
MASTEROZA
11.12.2013, 12:09
Вчера решил добраться до предмета обсуждения! Действительно, при включенном обогреве заднего стекла, зона клемм разогревается катастрофически сильно! Это конечно и является причиной "термического шока" для стекла в морозную погоду. Подумал, я подумал и НЕ стал трогать амортизаторы-доводчики - они конечно серьёзно добавляют напряжение на стекло, но не являются 100% панацеей для устранения возможного разрушения стекла. А 100% - это конечно отключение клемм обогрева заднего стекла! Что я у себя и сделал, как раньше делал Олег (LAVR), но почему то соскочил с этого.
Клеммы не болтаются - я их засунул в центр спирали провода верхней части и получились аккуратные, маленькие, упругие колечки.
Читаю вот Вашу тему и думаю себе: А почему-бы не поставить узел крепления доводчика с более большей площадью контакта со стеклом.Может и проблема уйдёт...
[QUOTE=MASTEROZA;36736. А 100% - это конечно отключение клемм обогрева заднего стекла! Что я у себя и сделал, как раньше делал Олег (LAVR), но почему то соскочил с этого.
.[/QUOTE]
Без обогрева неудобно,стекло то запотеет,то замерзнет.Если вдруг лопнет,2500р за стекло не такие уж большие деньги
MASTEROZA
11.12.2013, 12:45
Читаю вот Вашу тему и думаю себе: А почему-бы не поставить узел крепления доводчика с более большей площадью контакта со стеклом.Может и проблема уйдёт...
Да нет, не думаю, в этой проблеме основное - это жёсткий перегрев зоны контакта подключения клеммы, в которую попадает пятно крепления доводчика и который как бы мешает естественному распространению теплового расширения, создавая помехи и напряжения. Но и в отсутствии доводчика эта ситуация НЕ благоприятная! Разность температур на стекле, при определенных условиях, может стать КАТАСТРОФИЧЕСКОЙ! Решение, мне видится, только одно - изменение переходного сопротивления контакта клеммы и самой нагревающей сеткой, чтобы уменьшить разогрев, но это уже связано с заменой электропроводных материалов, либо изменением толщин токопроводящей пленки в зоне клемм, либо увеличением пятна припоя, чтобы уменьшить переходное сопротивление.
MASTEROZA
11.12.2013, 12:49
Без обогрева неудобно,стекло то запотеет,то замерзнет...
Это конечно, если им пользоваться для обозрения. Мне, например, не нужно. Я даже не знаю, как включать задний "дворник"))
Да нет, не думаю, в этой проблеме основное - это жёсткий перегрев зоны контакта подключения клеммы, в которую попадает пятно крепления доводчика и который как бы мешает естественному распространению теплового расширения,.
Для закаленного стекла это не температура(поверьте мне) Проблемма не в перегреве, а во внутреннем механическом напряжени в зоне нагрева. Площадь приклейки кронштейна достаточная для удержания доводчика, но не достаточная, для работы этого узла в напряжении. Попробуйте поставить крепёж с большей площадью склейки и, думаю, проблема уйдет.
MASTEROZA
11.12.2013, 13:12
Для закаленного стекла это не температура(поверьте мне) Проблемма не в перегреве, а во внутреннем механическом напряжени в зоне нагрева. Площадь приклейки кронштейна достаточная для удержания доводчика, но не достаточная, для работы этого узла в напряжении. Попробуйте поставить крепёж с большей площадью склейки и, думаю, проблема уйдет.
Может быть... но это надо делать, пробовать, экспериментировать... мне лично обогрев не нужен, поэтому проще его отключить... но по-любому, такая высокая температура нагрева и есть первоисточник данной проблемы.... и явным подтверждением этого является то, что разрушение стекла происходит исключительно зимой и при определенных условиях, а именно при возникновении ПИКОВОЙ разности температур!
P.S. Насколько я понял, с 2011 года корейцы устранили данный дефект, вот и нужно проанализировать эти конструктивные доработки.
Для закаленного стекла это не температура(поверьте мне) Проблемма не в перегреве, а во внутреннем механическом напряжени в зоне нагрева. .
Борис, на мой взгляд проблема в комплексе воздействия ДВУХ факторов: термический перегрев (локальная зона) и одновременно действующее механическое напряжение от упора стекла в районе этого перегрева.. Третий фактор, который играл роль- это длительное и постоянное по времени пользование обогревом стекла (как правило при снеге) , т.е. постоянная влага на стекле, и температурный контраст -сильный нагрев в месте клемм и одновременное охлаждение этого места от попадающей влаги (там идёт "щипение" испаряющейся влаги , как на утюге!- реально!). Поэтому , если исключить какой-нибудь ОДИН фактор из цепи эти одновременно действующих факторов, то можно спасти стекло...Может быть сейчас эта проблема на более поздних Рексах (2011 года и младше) доработана по типу,как описывал Сергей
....Решение, мне видится, только одно - изменение переходного сопротивления контакта клеммы и самой нагревающей сеткой, чтобы уменьшить разогрев,
но это уже связано с заменой электропроводных материалов, ....... чтобы уменьшить переходное сопротивление.
..просто мы не ведем статистику...а интересно мнение владельцев этих Рексов...
..насколько я понял, с 2011 года корейцы устранили данный дефект, вот и нужно проанализировать эти конструктивные доработки.
Без обогрева неудобно,стекло то запотеет,то замерзнет.Если вдруг лопнет,2500р за стекло не такие уж большие деньги
Деньги может и небольшие (для кого как!) но это ТАКОЙ ГЕМОРР без стекла оказаться зимой!!! и по времени ждать заказывать-менять..не надо такого...
Вас прочитать, так сразу и думаешь, включу обогрев, пусть лопнет стекло =)
Ну правда, написано так, как будто 400% лопается.
Жуть да и только. Философы-инженеры - что может быть хуже =))
Вас прочитать, так сразу и думаешь, включу обогрев, пусть лопнет стекло =)))
У тебя машина 2011 года издания . Попрошу тебя провести эксперимент : включи обогрев стекла и потрогай рукой температуру боковых зон обогрева( вертикальная линия от каждого контакта вниз ) и у мест крепления упоров- интересует какая температура, руку не обжигает, особенно около упоров ? Только не сразу, а через некоторое время, мин 3-4
У тебя машина 2011 года издания . Попрошу тебя провести эксперимент : включи обогрев стекла и потрогай рукой температуру боковых зон обогрева( вертикальная линия от каждого контакта вниз ) и у мест крепления упоров- интересует какая температура, руку не обжигает, особенно около упоров ? Только не сразу, а через некоторое время, мин 3-4
Потрогал. Горячее. Градусов 100 наверное, может чутка меньше, примерно как одноразовый стаканчик с чаем, руку не удержать.
Имхо, не держать места разогрева в снегу или льду. Чтоб не было резкого перепада.
И абсолютно ничего страшного.
Потрогал. Горячее. Градусов 100 наверное, может чутка меньше, примерно как одноразовый стаканчик с чаем, руку не удержать.
Имхо, не держать места разогрева в снегу или льду. Чтоб не было резкого перепада.
И абсолютно ничего страшного.
Ну 100* это конечно загнул,сразу волдырь был бы.Я тоже вчера трогал,рука терпит,но с трудом.
Там ситуация как с утюгом- намочил палец, приложил к поверхности утюга , чтоб проверить нагрев, - шипение. Точно так же и в этих местах на стекле. Не держать влагу на этих Местах особенно в движении при снеге , запотевании стекла,- не получится , все равно будет нагрев, влага, испарение.. Я писал выше, что только в комплексном воздействии факторов может наступить предпосылка к лопанию стекла и то не сразу , по опыту " потерпевших" через некоторое время после непрерывного и длительного использования обогрева. Тема то не за агитацию , а о причинах. Каждый сам решает как ему действовать..
Там ситуация как с утюгом- намочил палец, приложил к поверхности утюга , чтоб проверить нагрев, - шипение. ..
Ну до шипения точно не греет.Может так нагреется,если обогрев принудительно снова включить сразу после его автоматического отключения?
что бы понять и разобраться , надо сделать эксперимент , ну кто готов ? есть доброволец ? ))) Просто доброволец имеет авто КАСКО и всё !!!
Снимите всего лишь один амортёр , частенько попользуйтесь обогревом и получите полный результат (возможно с одной стороны стекла). )))
В противном случае ждите и гадайте . Развивать тему можно до бесконечности ....,а "...воз и ныне там" останется
Я лично от опций (открыв. стекла и обогрева ) отказываться не собираюсь :nono:
Саш , а тема то как называется ? Лопнуло стекло- причина?
Поэтому о чем ты, здесь никто не агитирует отказываться от опций: ради бога! Но о причинах рассуждать тоже ведь никто не запрещает. Кто хочет тот во пользуется , кто нет от не будет ничего делать . Тут никто никого не обязывает...причины ,для меня по крайней мере , очевидны, подумав я снял упоры т.к.открыванием стекла не пользуюсь зимой...
Ну 100* это конечно загнул,сразу волдырь был бы.Я тоже вчера трогал,рука терпит,но с трудом.
если рука терпит но держит с трудом - это температура 55-60 градусов.
MASTEROZA
13.12.2013, 16:34
Ну до шипения точно не греет...
Ну так вот в этом может и заключается разница между начальными машинками и после 2011 года!? Может всё таки корейцам удалось градусов на 20-30 (40?) понизить разогрев, а это и есть АБСОЛЮТНОЕ решение проблемы!
Как то видел Рекстона 2 с задним стеклом без спойлера.
Это уже менялось оно?
Как то видел Рекстона 2 с задним стеклом без спойлера.
Есть такие .
Но у них стекло отдельно не открывается .( по моему на Украине такие катаются )
http://savepic.org/4982856m.jpg (http://savepic.org/4982856.htm) http://savepic.org/4981832m.jpg (http://savepic.org/4981832.htm)
Без спойлера были только с неоткрывающимся стеклом двери.
Опередили))))
Да, именно так и выглядело. Дворник на стекле был.
Спасибо.
вот меня и постигла сея печаль. вчера поставил машину в гараж, сегодня прихожу стекло заднее в крошку.... механического воздействия не было 100%... что удивляет, морозов то уже нет! Почему???? Андрей, сколько стоит стекло и работы? радует одно, старую наклейку не придется отдирать, а сразу новую приклею :)))
MASTEROZA
16.02.2014, 18:37
вот меня и постигла сея печаль. вчера поставил машину в гараж, сегодня прихожу стекло заднее в крошку.... механического воздействия не было 100%... что удивляет, морозов то уже нет! Почему???? ...
А вот это уже совсем странно! Машина в гараже, обогрев был ВЫКЛЮЧЕН, температура окр.среды не критичная! Как? Думаю без внешнего мех.воздействия тут не обошлось. Нужно более тщательно проанализировать ситуацию, может что-то упало снаружи, изнутри, может кошка прыгала, залетевшая птица ударилась в панике о стекло, злоумышленники постарались или ... вариаций на эту тему много, нужно разбираться и анализировать.
А вот это уже совсем странно! Машина в гараже, обогрев был ВЫКЛЮЧЕН, температура окр.среды не критичная! Как? Думаю без внешнего мех.воздействия тут не обошлось. Нужно более тщательно проанализировать ситуацию, может что-то упало снаружи, изнутри, может кошка прыгала, залетевшая птица ударилась в панике о стекло, злоумышленники постарались или ... вариаций на эту тему много, нужно разбираться и анализировать.
Сергей, это как раз и было перво-наперво сделано! Сам был дико удивлен. НО машину туда ставлю уже почти год, повредить его сзади нечем! нет там ничего... кошка не залезет, нет дыр. птицы тоже отпадают.. ну а злоумышленники тем более, им проще лобовуху было бы разбить...
вот меня и постигла сея печаль. вчера поставил машину в гараж, сегодня прихожу стекло заднее в крошку.... механического воздействия не было 100%... что удивляет, морозов то уже нет! Почему???? Андрей, сколько стоит стекло и работы? радует одно, старую наклейку не придется отдирать, а сразу новую приклею :)))
а обогревом стекла пользовался? для устранения отпотевания?
а обогревом стекла пользовался? для устранения отпотевания?
да, обогревом пользовался часто! Был момент когда в дождь слышал шипение воды на местах крепления проводов... очень конечно сильно шпарит!
да, обогревом пользовался часто!
..и накануне постановки в гараж? как долго ездил?, было ли отпотевание, включался обогрев разово или постоянно?
упоры стекла не сняты?
упоры не сняты, так как часто пользуюсь открытием стекла отдельно. долго, весь день катался и с учетом температуры включал обогрев даже больше не из-за заднего стекла, а из-за зеркал боковых. но не скажу что постоянно, но часто...
упоры не сняты, так как часто пользуюсь открытием стекла отдельно. долго, весь день катался и с учетом температуры включал обогрев даже больше не из-за заднего стекла, а из-за зеркал боковых. но не скажу что постоянно, но часто...
вот в этом причина и есть...99%...об этом мы писали в этой ветке ,..да и на красном форуме ты можешь прочитать, там такой же вывод ...
а машина какого года?
Олег, читал и тут и там.... 2012 года
Почитал вас и пошел, снял нафиг упоры...
вот в этом причина и есть...99%...об этом мы писали в этой ветке ,..да и на красном форуме ты можешь прочитать, там такой же вывод ...
а машина какого года?
как раз разговор и был про машины 2008-2009 года... хотя когда услышал шипение воды, то тогда уже все ветки по этой теме прочитал... но, как говориться, по надобности хочется пользоваться и надеяться что меня минует чаша сего! :)
как раз разговор и был про машины 2008-2009 года... хотя когда услышал шипение воды, то тогда уже все ветки по этой теме прочитал... но, как говориться, по надобности хочется пользоваться и надеяться что меня минует чаша сего! :)собственно год не важен, важна так сказать сама система, как сделано, а НИЧЕГО не переделано кореяками в этом направлении...так же "шипит", как ты правильно заметил , вода локально в местах перегрева именно рядом с упорами стекла и при закрытом положении стекла САМОЕ БОЛЬШОЕ усилие этих упоров в этих местах и возникает...
..в твоем случае, если часто пользуешь обогрев зеркал, то надо было просто снять с контактов стекла "фишки" питания..и усё!
У меня тоже самое было
Пришёл, увидел, офигел :)
Однозначно могу сказать - упоры выдавили стекло. Это было видно по изогнутым крепежам стёкла.
Катаюсь уже без них 2ой год и все норм.
Для убеждения - попробуй их сдавить рукой )))
Упоры снимал, не часто уж туда лазишь по моим наблюдениям - все равно шторка обычно закрыта и мешает.
Упоры снимал, не часто уж туда лазишь по моим наблюдениям - все равно шторка обычно закрыта и мешает.
у меня шторки нет, 3-х рядная комплектация. поэтому стеклом часто пользуюсь...
у меня шторки нет, 3-х рядная комплектация. поэтому стеклом часто пользуюсь...
на третий ряд залезаешь?
на третий ряд залезаешь?
)))) нет, у меня отсутствует шторка, и поэтому кинуть и достать сумку мне проще через открытое стекло, нежили открывать весь багажник.
)))) нет, у меня отсутствует шторка, и поэтому кинуть и достать сумку мне проще через открытое стекло, нежили открывать весь багажник.надо было снять с контактов разъемы , оставив упоры, и пользоваться обогревом только зеркал...учти это потом...
надо было снять с контактов разъемы , оставив упоры, и пользоваться обогревом только зеркал...учти это потом...
Олег, я так и делал когда меня напугало шипение на разъемах, но чистенькое и не запотевшее заднее стекло пересилило звук шипения в дождь... )))) Нарно лучше снять упоры, и при пользовании окном придется одной рукой его придерживать... а то так разорюсь на этих стеклах! :)))
суть проблемы в том, что при комплексном воздействии нескольких факторов, а именно: 1.долгое пользование накануне обогревом (постоянное включение после автоотключения) стекла-имеем места локального перегрева,3. охлаждение этих мест дождем, снегом, влагой. и т.д. 3. неснятые упоры стекла-имеем в местах локального перегрева при остывании этого стекла повышенное поверхностное напряжение от сжатых упоров, 4. кроме того рядом отверстия через которые крепится спойлер к стеклу- то же место повышенного напряжение - и все это рядом! в пределах площади 10 квадр.см.!!!
Вывод простой-исключи влияние одного фактора-упоры ли сними или разъемы разомкни!- и все будет нормально!
Конечно ЭТО ненормально-такая постановка на машине за 1,2 ляма, но что поделать, надо как-то с этим мириться и предпринимать действия, чтоб в одно утро не лишиться стекла..
суть проблемы в том, что при комплексном воздействии нескольких факторов, а именно: 1.долгое пользование накануне обогревом (постоянное включение после автоотключения) стекла-имеем места локального перегрева,3. охлаждение этих мест дождем, снегом, влагой. и т.д. 3. неснятые упоры стекла-имеем в местах локального перегрева при остывании этого стекла повышенное поверхностное напряжение от сжатых упоров, 4. кроме того рядом отверстия через которые крепится спойлер к стеклу- то же место повышенного напряжение - и все это рядом! в пределах площади 10 квадр.см.!!!
Вывод простой-исключи влияние одного фактора-упоры ли сними или разъемы разомкни!- и все будет нормально!
Конечно ЭТО ненормально-такая постановка на машине за 1,2 ляма, но что поделать, надо как-то с этим мириться и предпринимать действия, чтоб в одно утро не лишиться стекла..
согласен...
Наберите в гугле: "лопнуло заднее стекло подогрев" и... куча тем, по любым авто, где с подогревом стекла существует возможность, что оно лопнет =) Даже без упоров, даже НЕ открывается стекло.
Чего паника то?
Что машина за 1.2 ляма?
Короче, стекло гавно, меняй на другое.
juggernaut
18.02.2014, 15:38
5ый год без упоров полет стабильный.
Тему вообще можно сносить. Жуем 5 лет, а результат 0.
Наберите в гугле: "лопнуло заднее стекло подогрев" и... куча тем, по любым авто, где с подогревом стекла существует возможность, что оно лопнет =) Даже без упоров, даже НЕ открывается стекло.
Чего паника то?
где? где паника-то? :wacko3:
у форумчанина случилась бяка, он был не в теме пока она не случилась, он поделился и выслушал мнения....к сожалению эта бяка на наших аффто не редкость, впрочем как и на других, но есть способы остановить ее во время....
5ый год без упоров полет стабильный.
Тему вообще можно сносить. Жуем 5 лет, а результат 0.
зачем сносить? полезная тема, кому-то обязательно пригодится...
juggernaut
18.02.2014, 18:50
зачем сносить? полезная тема, кому-то обязательно пригодится...
пока гром не грянет, мужик не перекрестится.
пока жареный петух не клюнет — не хватятся.
зачем сносить? полезная тема, кому-то обязательно пригодится...
Предлагаю перенести в раздел флудилка. там самый раз будет. 80 постов .....
5ый год без упоров полет стабильный.
Тему вообще можно сносить. Жуем 5 лет, а результат 0.
Третий год с упорами - прелесть!
Зачем их снимать?
juggernaut
19.02.2014, 06:43
Третий год с упорами - прелесть!
Зачем их снимать?
Чтобы потом не добавлять рассказ свой в этой теме...
Чтобы потом не добавлять рассказ свой в этой теме...
Да видишь, кто-то говорит дело в упорах, а кто-то в обогреве.
Да видишь, кто-то говорит дело в упорах, а кто-то в обогреве.
в комплексе , в т.ч. и в этих двух факторах...
MASTEROZA
19.02.2014, 11:46
Тема ПОЛЕЗНАЯ, сносить или переносить ни в коем случае нельзя! Это тех.составная эксплуатации наших машинок и место для дискуссии выбрано правильно. По крайней мере, человек прочитав темку, будет в курсе, что не всё так "шоколадно", а дальше его выбор - либо принять превентивные меры, либо положится на наше "доброе" АВОСЬ))
Сносить тему не будем!
Совершенно верно:
Тема ПОЛЕЗНАЯ, сносить или переносить ни в коем случае нельзя! Это тех.составная эксплуатации наших машинок и место для дискуссии выбрано правильно. По крайней мере, человек прочитав темку, будет в курсе, что не всё так "шоколадно", а дальше его выбор - либо принять превентивные меры, либо положится на наше "доброе" АВОСЬ))
Каждый решает сам...... У меня статистики немного собрано по этой проблеме за 4 года : в год 5-8 стекол из 1500 машин
5-8 стекол из 1500 машин
Это получается 0.25-0.5%...... извините, но напоминает пословицу про дурака и стеклянный орган.
чего тут мусолить....
Это получается 0.25-0.5%...... извините, но напоминает пословицу продурака и стеклянный орган.
чего тут мусолить....
злой ты....
извините, но так можно про каждую тему написать...везде и все можно назвать флудом...
злой ты....
извините, но так можно про каждую тему написать...везде и все можно назвать флудом...
Ну тема то полезная. Но читая ее с первой страницы, я вижу панику. Снимать упоры, отключать подогрев, "АААААААААа лопнет стекло".
Можно создать тему - "купить машину, чтобы попасть в аварию" - будет тоже самое.
Буду заходить и постить о том, как они купили машину и попали в ДТП, а машина, внимание за 1.2к денег! =))
Жить в страхе, что лопнет заднее стекло? Увольте =))
А тема и правда хорошая, я например и не знал до нее, что так сильно грееться место контакта обогрева.
Мое мнение такое- на Рексе-1 грелось одинаково все стекло, а на W и может и на 2м Рексе обогрев начинается с центра и к краям- неравномерный прогрев!
ну вот и закончилась моя история со стеклом... Сегодня поставили новое. Итого 2 месяца без одного дня с пленкой! Спасибо за это ренесансстрахованию и автогермесу! :) очень оперативно!
ну вот и закончилась моя история со стеклом... Сегодня поставили новое. Итого 2 месяца без одного дня с пленкой! Спасибо за это ренесансстрахованию и автогермесу! :) очень оперативно!
Поставил так же?
а я сегодня взял в руки снятые упоры стекла и попытался сжать руками....мда,с- получилось еле-еле, усилие надо недюжинное!!! Сжимаются хорошо, если один конец упора упереть во что-нибудь твердое...Еще раз убедился , что в их сжатом положении (при закрытом окне), на точки установки на стекле действует с двух сторон очень приличная сила разжатия....
ну вот и закончилась моя история со стеклом... Сегодня поставили новое. Итого 2 месяца без одного дня с пленкой! Спасибо за это ренесансстрахованию и автогермесу! :) очень оперативно!
Александр, поздравляю!
Наконец-то ты будешь ездить не с пленкой!:icon_biggrin:
Поставил так же?
в смысле, так же? если про упоры, то да, пока оставил их на месте. буду отмывать багажник тогда подумаю как поступить
Александр, поздравляю!
Наконец-то ты будешь ездить не с пленкой!:icon_biggrin:
Спасибо! дааааа, пленка надоела! мало того что во дворе на ночь не оставишь, так и шум дороги достал!
Итого 2 месяца без одного дня с пленкой! Спасибо за это ренесансстрахованию и автогермесу! :) очень оперативно!
В качестве оффтопа. Когда на другой машине разбил люк, чтобы не кататься два месяца с целофаном на следующий день сам купил, сам поставил, отнес все чеки в страховую, оплатили до копейки.
В качестве оффтопа. Когда на другой машине разбил люк, чтобы не кататься два месяца с целофаном на следующий день сам купил, сам поставил, отнес все чеки в страховую, оплатили до копейки.
Очень многое зависит от страховой!
Кстати, для страховой по этому сценарию было бы выгодней
Гермес выставил счет намного выше рыночной цены
Очень многое зависит от страховой!
Кстати, для страховой по этому сценарию было бы выгодней
Гермес выставил счет намного выше рыночной цены
Это факт. они мне дали заказ-наряд, там стекло стоит 7300 руб..... Плюс установка....
Вот так теперь:3946
В качестве оффтопа. Когда на другой машине разбил люк, чтобы не кататься два месяца с целофаном на следующий день сам купил, сам поставил, отнес все чеки в страховую, оплатили до копейки.
у меня по каско не предусмотрена выплата деньгами. только замена на СТО оф дилеров.
у меня по каско не предусмотрена выплата деньгами. только замена на СТО оф дилеров.
Не переживай , теперь у всех страховых именно так !!!
as_rus62
28.10.2015, 09:55
Приветствую! Кто был на БВ 2015 в курсе, что произошел очередной взрыв заднего стекла. Итак, машина 2008 года( что подтверждает подозрения машин этого года), Рекстон 1- что не подтверждает предположения Rostik о проблемах только на 2 х рексах.
Машина стояла на парковке в течении часа минимум, обогрев включался перед выездом, примерно за 3 часа до взрыва, заднее стекло последнюю неделю не открывали...
Спасибо одноклубникам за помощь и консультацию по данной проблеме. Стекло оказалось в наличии в КарСи, съездили и быстро все установили, ребенок даже не проснулся в машине. Аммортизаторы ставить не стал...
Статистику чтоль по клубням соберите, сколько стекол уже))) Александр, сколько стекло и установка вышла?
as_rus62
28.10.2015, 10:30
8300 стекло, 1600 установка. Звонили в Рязань, там 15000 за стекло просят и ждать 2 недели, так что хорошо что в наличии в карси было, а то 2 недели с пленкой ездить и в городе парковать не вариант вообще.
.... Аммортизаторы ставить не стал...
...я свои как снял - уже два года вожу в багажнике:) весной каждый раз собираюсь поставить на место, но как беру в руки и начинаю сжимать-разжимать их , то сразу убираю в багажник обратно. Удивляюсь! Нахрена корейцы поставили на стекло такие жестские аммы?!!
as_rus62
28.10.2015, 12:25
Надо в леруа посмотреть, там разные амморты продаются,по усилию 50н, 80 н, может чего подойдет)
Надо в леруа посмотреть, там разные амморты продаются,по усилию 50н, 80 н, может чего подойдет)
Если только на них те же "головки" стоят, что и на штатных, автомобильных.
Фартовый
28.10.2015, 15:40
а чего в леруа ехать....
пойду сейчас на склад и гляну))))
а чего в леруа ехать....
пойду сейчас на склад и гляну))))
Сашк, было б интересно. А ты только по длине посмотри! Можешь со своего снять и аналогом подобрать? Ну чтоб и головки подходили и длина в сложенном и вытянутом была такая же?
А были ли случаи лопнувших НЕоткрывающихся стекол? У меня именно такая комплектация и вокруг контактов обогрева ясно заметна легкая "опаленность".
Таких машин в России единицы, поэтому статиски нет!
а чего в леруа ехать....
пойду сейчас на склад и гляну))))
даешь клубную закупку )
мне вот снимать аморты не хочется, так как пользуюсь задним стеклом часто!
Фартовый
28.10.2015, 21:15
Сашк, было б интересно. А ты только по длине посмотри! Можешь со своего снять и аналогом подобрать? Ну чтоб и головки подходили и длина в сложенном и вытянутом была такая же?
Упс сс. .. комрады сори, пока дошел из головы вылетело отвлеклись и все потерялся.....
Завтра обязательно постараюсь посмотреть...
Упс сс. .. комрады сори, пока дошел из головы вылетело отвлеклись и все потерялся.....
Завтра обязательно постараюсь посмотреть...
Значит напоминаю
Фартовый
29.10.2015, 12:58
Значит напоминаю
Братцы посмотрел я мебельные подъемники (те что для фасадов), :( к сожалению они меньше по длине и в диаметре на 1/3 от требуемого... можно попробывать найти с механизмов трансформации для мягкой мебели, попробую поискать....
Соответственно думаю номинал нужен не более 100Н
Vasyahusky
30.10.2015, 10:37
У меня на днях тоже произошёл вынос стекла.Автомобиль у меня Ssang Yong Rexton-2 2012 года рождения,стекло было с заводской тонировкой.А произошло это очень интересно.
Стоял с человеком возле машины,разговаривали.Перед этим машина прогревалась максимум минут 5,без подогрева заднего стекла.Потом я решил поменять топливный фильтр,открыл капот,багажник.
Стояли с человеком возле капота и вдруг резкий звук,что то похожее на хлопок.Я посмотрел на человека,он на меня и спросили друг у друга что это было.А было это следующее,заднее стекло всё в мелкую крошку.Первая моя мысль,которая родилась у меня в голове,неужели кто то стрелнул по стеклу.Но моя версия не подтвердилась,больно далеко до ближайщих домов.Позвонил знакомому с паралельного форума,он мне озвучил цену 8500.Ценник какой то не гуманный.Я нашёл намного дешевле 4500 с установкой.Кому нужно могу скинуть ссылку,фирма Московская,больше 12 лет торгует стеклами.Стекло китай не тонированное,с подогревом.Пока ещё не ставил,поставлю,отпишусь.
Стекло китай не тонированное,с подогревом.Пока ещё не ставил,поставлю,отпишусь.
Приветствую на форуме!
Был у нас случай. Привез клиент стекло китайское и вот незадача..... дырки под спойлер и амортизаторы стекла не совпадают на 3-4 мм и поставить это стекло невозможно, так что срочно проверьте. Я не говорю, что это Ваш случай, просто предупреждаю.
Заполняйте профиль: машина, место жительства, имя и т.д. - будет проще общаться!
У меня на днях тоже произошёл вынос стекла.Автомобиль у меня Ssang Yong Rexton-2 2012 года рождения,стекло было с заводской тонировкой.А произошло это очень интересно.
Стоял с человеком возле машины,разговаривали.Перед этим машина прогревалась максимум минут 5,без подогрева заднего стекла.Потом я решил поменять топливный фильтр,открыл капот,багажник.
Стояли с человеком возле капота и вдруг резкий звук,что то похожее на хлопок.Я посмотрел на человека,он на меня и спросили друг у друга что это было.А было это следующее,заднее стекло всё в мелкую крошку.Первая моя мысль,которая родилась у меня в голове,неужели кто то стрелнул по стеклу.Но моя версия не подтвердилась,больно далеко до ближайщих домов.Позвонил знакомому с паралельного форума,он мне озвучил цену 8500.Ценник какой то не гуманный.Я нашёл намного дешевле 4500 с установкой.Кому нужно могу скинуть ссылку,фирма Московская,больше 12 лет торгует стеклами.Стекло китай не тонированное,с подогревом.Пока ещё не ставил,поставлю,отпишусь.
Так что было то? выдавили амортизаторы?
Так что было то? выдавили амортизаторы?
вот международная авиационная комиссия закончит следствие . тогда и узнаем...
Vasyahusky
30.10.2015, 13:05
Честно говоря сам не понял,что призошло.Амортизаторы с фрагментами стекла лежали в багажнике и везде стёкла стёкла стёкла
Начитался страшилок про это стекло и вчера снял амортизаторы.Пусть до весны отдыхают.Понял,что это самое разумное.
Начитался страшилок про это стекло и вчера снял амортизаторы.Пусть до весны отдыхают.Понял,что это самое разумное.
Пусть!)):wink(1):
Начитался страшилок про это стекло и вчера снял амортизаторы.Пусть до весны отдыхают.Понял,что это самое разумное.
да, завтра тоже сниму, а то каско уже нет как в прошлый раз, а за свой счет стекло как то не охото покупать)))
хыы) как говорится лучше перебздеть чем.....)))))))
....а то каско уже нет как в прошлый раз, а за свой счет стекло как то не охото покупать)))
каско? а как ты по каско умудрился поменять? ПДТЛ?
Легко !!! А почему бы и нет ?
Олег ,расшифруй ПДТЛ
Олег ,расшифруй ПДТЛ
Противоправные Действия Третьих Лиц!))
У меня Рекстоны с 2007 года, уже третий подрят и на всех амортизатоы стояли!
У меня на двух стоят и никаких проблем.
У меня Рекстоны с 2007 года, уже третий подрят и на всех амортизатоы стояли!
У меня на двух стоят и никаких проблем.
один вопрос на двоих: вы ЧАСТО пользуетесь окрытием-закрытием заднего стекла?
Раз-два в неделю.
Олег, я написал только для статистики.
Раз-два в неделю.
Олег, я написал только для статистики.
Я вАААпче не пользуюсь открытием этого стекла.. Ну 1-2 раза в год...))). Чесслово, не пожалел бы , если б его не было ( в смысле комплектации )....Упоры снял)))
зачем вам столько рексов?))))
один вопрос на двоих: вы ЧАСТО пользуетесь окрытием-закрытием заднего стекла?
Редко.
зачем вам столько рексов?))))
В пятнашки играть.
сергий720
30.10.2015, 21:26
Использую 4-8 раз в неделю. А возможно, что стекло лопается из-за разных причин и у Всех по разным.? Поэтому и не можем найти что сделать чтоб этого не случалось.
каско? а как ты по каско умудрился поменять? ПДТЛ?
Олег, у меня была возможность замены одного стекла в год без справок и тд и тп) Под это дело и поменял, правда пришлость месяца два зимой с пленкой кататься...
и да, я тоже часто пользуюсь открытием стекла, очень удобная штука)))
У меня на двух стоят и никаких проблем.
именно так же )))
Фартовый
30.10.2015, 21:59
Блин, не знаю...
Форточкой пользуюсь, открываю только после мойки.... протереть воду..
Далее в обычном режиме, амы на зиму снимать не буду....
Испытаю судьбу еще раз))))
Тут никто никого не принуждает!".... Просто мнения, а решение за каждым свое.
Фартовый
30.10.2015, 22:23
Тут никто никого не принуждает!".... Просто мнения, а решение за каждым свое.
Олег оно понятно....
Но каждый хочет подергать судьбу за бейца))))
Как говорится испытать грабли на себе)))) запреьный плод сладок)))) хотя в другом, предупрежден, значит вооружон)))
сергий720
30.10.2015, 22:33
Но каждый хочет подергать судьбу за бейца)))) Как говорится испытать грабли на себе
НЕ согласен.!!! Надо устранить проблему и пользоваться в любое время, и когда хочешь, и включать обогрев, и прогревать салон с разной Тнв.!!!
Фартовый
30.10.2015, 23:21
НЕ согласен.!!!!
Согласен что не согласен, сори за каламбур!
Что в машине за 2 ля должно работать все четко и исправно....
А на форум ROVER кто нибудь залезал, читал что с машинками происходит и бывает такая чума..... так что други, думаю что все от случая ....
Теленок одинаковые а продали по разному)))) бывает
зачем вам столько рексов?))))
про запас ))))
Алексей67
31.10.2015, 15:51
Я понял, что проблема со стеклом вылазит спонтанно. Как и у меня трещина в ГБЦ. Тоже ни какой статистики, а вот приключилось. Просто бывает и далеко не часто.
Vasyahusky
31.10.2015, 16:09
Сообщение для Андрея(охотник) я нашёл фирму,которая мне продаст стекло вместе с установкой,а то,что касается подойдёт не подойдёт это их дела
Сообщение для Андрея(охотник) я нашёл фирму,которая мне продаст стекло вместе с установкой,а то,что касается подойдёт не подойдёт это их дела
лишнее сами сточат алмазным камнем
Антон Петрович
31.10.2018, 14:42
Начитался ужасов про стекло...
Пойду сниму и фанерой заколочу нафык :don-t_mention:
Начитался ужасов про стекло...
Пойду сниму и фанерой заколочу нафык :don-t_mention:
За 7 лет не лопнуло, с чего бы теперь!?
Dmitribeer
31.10.2018, 15:59
За 7 лет не лопнуло, с чего бы теперь!?
А вот хрен его знает, с чего ему лопнуть приспичило...
За 7 лет не лопнуло, с чего бы теперь!?
так время теперь такое смутное в стране ........
Начитался ужасов про стекло...
Пойду сниму и фанерой заколочу нафык :don-t_mention:
За 7 лет не лопнуло, с чего бы теперь!?
так время теперь такое смутное в стране ........
Теперь кроме горючки еще и фанера подорожает!:fool:
Антон Петрович
31.10.2018, 17:14
Сейчас пощупал контакты "пятаки" на стекле. Тоже горячущие. В том числе и витые провода, подходящие к стеклу, тоже тёплые.
Dmitribeer
31.10.2018, 17:59
Так у меня то лопнуло с ОТКЛЮЧЕННЫМ обогревом! Вот ведь блиннн...
Сейчас пощупал контакты "пятаки" на стекле. Тоже горячущие. В том числе и витые провода, подходящие к стеклу, тоже тёплые.
Греется плохой контакт, но совсем не греться там не может из за большого тока.
Dmitribeer
31.10.2018, 18:31
Греется плохой контакт, но совсем не греться там не может из за большого тока.
Как вариант - повесть параллельно нитями шунт.
Антон Петрович
31.10.2018, 19:34
Включите и минут через пять потрогайте витые провода и пятаки на стекле. Также у вас или нет?
Включите и минут через пять потрогайте витые провода и пятаки на стекле. Также у вас или нет?
а так же это как???
Включите и минут через пять потрогайте витые провода и пятаки на стекле. Также у вас или нет?
Писал же- греются но не до поросячьего визга при этом один сильнее другого, зачистил- греются меньше НО все равно греются.
Писал же- греются но не до поросячьего визга при этом один сильнее другого, зачистил- греются меньше НО все равно греются.
На моем рексе греются именно до поросячьего ..и именно места пятаков на стекле.... палец мокрый прикладываешь и отдергиваешь сразу с шипением, как от накалённого утюга
На моем рексе греются именно до поросячьего ..и именно места пятаков на стекле.... палец мокрый прикладываешь и отдергиваешь сразу с шипением, как от накалённого утюга
Попробуй зачистить контакты, другого выхода не вижу, папу просто а маму надфильком или пилкой для ногтей, поджать маму потом попробуй.
Так у меня то лопнуло с ОТКЛЮЧЕННЫМ обогревом! Вот ведь блиннн...
Дима, так какие тогда предположения, если не перегрев. :this:? (
Эту тему уже лет 9 мусолим, а "воз и ныне там"((
Dmitribeer
06.11.2018, 09:02
Дима, так какие тогда предположения, если не перегрев. :this:? (
Эту тему уже лет 9 мусолим, а "воз и ныне там"((
Вот я и сам в шоке!
Матрос050
23.02.2021, 17:30
Лопнуло заднее стекло. Замерз замок двери - хлопнул посильнее. Стояло родное Hanglass. Как я понял, есть два артикула стекла: 7145008B10 - заводская тонировка и 7145008B00 - прозрачное. У меня стекло, как и все, за исключением лобового темные - не прозрачные с улицы. Не знаю, заводская тонировка или нет. Знакомые привезли по артикулу B10, но прозрачное стекло. Возможно, из-за того, что китайское XYG. Но оно все равно не подошло - отверстие под крепеж к спойлеру на 2 мм смещено. Забрали обратно.
Подскажите, заводская тонировка не прозрачная снаружи или просто легкое зеленое тонирование?
7145008B10 - заводская тонировка и оно реально темное.
Матрос050
24.02.2021, 10:40
Благодарю. Значит второй артикул - атермальное (TINTED в каталоге). Андрей, а не подскажете, 7145008B10 только тонированное или еще и атермальное? В каталоге сказано только про наличие тонировки (PRIVACY).
Может в этом причина самопроизвольного разрушения стекол? Если одно стекло атермальное, другое - нет. Т.е. самоличное тонирование атермальных стекол. Тонировка сжимается на морозе и стекло не выдерживает. На некоторых машинах задние стекла лопались именно по причине такой тонировки. Стекла вклеенные, обогрев выключен.
Где то читал, что стекло лопается от замерзания воды в резинке уплотнительной.
Матрос050 (http://autoclub-ssangyong.ru/member.php?u=82506) , у меня таких сведений нет.
Возможных причин называли много: от большого нагрева в местах подсоединения до снятия демпферов стекла.
Где то читал, что стекло лопается от замерзания воды в резинке уплотнительной.
Тоже пришел к этому выводу, так как бывает, что открыв заднюю дверь в оттепель после морозов была течь" по внутренней стороне стекла. Открыв стекло стало все понятно, резинка уплотнителя вся мокрая, как снаружи, так и в пазах. Протер на сухо резинку и стекло.
Я так понимаю происходит размораживание, лед давит на стекло.
P. S. на зиму снимаю один провод обогрева(на всяк случай) , стело пока тьфу, тьфу....
P. S. на зиму снимаю один провод обогрева(на всяк случай) , стело пока тьфу, тьфу....
Не, без обогрева неудобно,тем более зимой,стекло постоянно запотевает в сырую погоду. Сплюну три раза,но постоянно пользуясь обогревом,стекло "родное",уже 9й год .
Если так перестраховываться,то тогда и обогрев зоны очистителей(вдруг лобовое лопнет) и обогрев сидений не включать(вдруг перегорит) и ездить только днем(вдруг лампы в фарах перегорят). Или....вообще не ездить:kol_grin:
Если так перестраховываться,то тогда и обогрев зоны очистителей(вдруг лобовое лопнет) и обогрев сидений не включать(вдруг перегорит) и ездить только днем(вдруг лампы в фарах перегорят). Или....вообще не ездить:kol_grin:
Ну уж не надо так то ерничать..!
я когда дотронулся однажды до места ввода контакта обогрева стекла на самом стекле (случайно) рукой и получив реальный ожог руки (как от утюга ) нисколько не сомневаюсь , что стекло лопается от перегрева (микротрещины и действие в зоне перегрева упоров заднего стекла).. поэтому снял нафиг эти упоры(стеклом крайне редко пользуюсь), но обогрев не отключал, пользуюсь. А когда идёт снег или дождь, то вижу , когда нахожусь вне машины, как шипит и испаряется влага в месте «пятаков» контактов на заднем стекле, когда работает обогрев...
Кстати проблема лопнувших задних стёкол - это не только проблема ссангйонгов, но и других марок, в том числе немецких...
У меня контакт сам отпал, пробовал прилепить не ничего не вышло. Так и болтается.
Тоже пришел к этому выводу, так как бывает...
P. S. на зиму снимаю один провод обогрева(на всяк случай) , стело пока тьфу, тьфу....
Ну вот ещё одно косвенное потдверждение теории причин лопания стекла: исключается один из факторов(не важно какой: снимаются упоры, или отключается контакт обогрева)- и сразу проблем со стеклом нет... И это уже ФАКТ, и неоспоримый.
Ну а так то да, может партии стёкол образца 2008-2010 годов были с «дефектом», от того действие этих факторов и вызывало такой негативный эффект...
Нужно следить за контактами обогрева стекла, если контакт греется то там плохой контакт и перегрев в небольшой части стекла приводит к его лопанию тем более при минусе на улице!
Нужно следить за контактами обогрева стекла, если контакт греется то там плохой контакт и перегрев в небольшой части стекла приводит к его лопанию тем более при минусе на улице!
Перегревается не сам контакт , где фишка одевается, а все пятно на стекле, куда этот контакт подпаян. Там диаметр сантима 4 не меньше, и от этого «пятна» расходятся линии обогрева ...
Перегревается не сам контакт , где фишка одевается, а все пятно на стекле, куда этот контакт подпаян. Там диаметр сантима 4 не меньше, и от этого «пятна» расходятся линии обогрева ...
Если плохой контакт на фишке по металлу передается тепло к этому пятну, сам вовремя заметил обжегшись, зачистил контакты и нормалек на Рексе-1 пока бегает, стекло не менял.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot