PDA

Просмотр полной версии : Вопросы по работе 6-ти ступенчатой механики.



belyi80
14.10.2013, 10:54
Други. В преддверии предстоящей зимы задумался над вопросом. В прошлую зиму мне очень не нравилось что коробка пока не прогреется очень плохо переключалась на 1ой и 2ой. Первую вообще силком приходилось заталкивать и также выдергивать. Может уже есть какие-то решения этой проблемы?

Майдан
14.10.2013, 11:04
Денис, может у нас масло залито не той системы?:scratch_one-s_head:

belyi80
14.10.2013, 11:06
Да я уже думал об этом, вот и задал вопрос. Если это лечится заменой масла в коробке - тогда это не проблема:wink3:

Майдан
14.10.2013, 11:14
Узнать бы, какое они льют на заводе?:scratch_one-s_head:
Тогда можно было бы и определиться с заменой....

piter77
14.10.2013, 18:14
Да я уже думал об этом, вот и задал вопрос. Если это лечится заменой масла в коробке - тогда это не проблема:wink3:
Мне кажется замена масла должна помочь, на старом спорте мне помогло

KITT
14.10.2013, 18:23
Я тоже уверен на сто процентов что дело в масле! Вот еслии б наооборот, когда на холодную нормально и по мере прогрева все туже и туже - тут я знаю причину, которая бывает на многих машинах, в т.ч. Ford!

belyi80
14.10.2013, 18:27
Ну тады надо пробовать менять!

Den007
14.10.2013, 22:14
Ну не знаю. Я зиму отъездил нормально, на родном масле. А вот в эту зиму, поменяю... Две тысячи до ТО—60 осталось :blush2:

Lexa_v
14.10.2013, 22:31
Странно, но ничего такого не было зимой, может правда, масло кончилось и на конвейере,
начали лить другую партию, и оно оказалось эээ... какой.
летом сменил все жижи, посмотрю, как зимой будет.
у меня вообще сновья все уровни в агрегатах были в норме, что удивительно, судя по тому, что многие сталкивались с недоливом, а то и переливом, производитель грешит этим.