PDA

Просмотр полной версии : Шаровые, пыльники шаровых для Родиуса



Grumbler7
26.04.2013, 17:23
- Машина прошла уже больше 37000 км, у официалов не обслуживаюсь. Как то не с воодушевлением они восприняли её появление в Новосибе, поэтому сам смотрю за всем. Читал, что к 40 т.км желательно менять шаровые. Машина тяжёлая, особенно "морда". От Рекса не подходит. Да ещё на сайтах видел продажа - правая, левая, верхняя, нижняя. Итого четыре.
Летом собираюсь на Байкал. Вот и начинаю уже готовиться. Стойки передние и задние в начале зимы поменял, стучать уже начинали.
Может кто сталкивался с заменой шаровых. Сколько их. Конечно съезжу в СТО, что порекомендуют. Но хотелось бы знать разные мнения.

- У Родиуса шаровые свои, отличные от Рекса.
Вот тут посмотрите:
http://www.neoriginal.ru/cat/sy/part...scd/10/ltype/A

- Я на своей нижние к полтиннику поменял (сейчас 67 000), верхние еще живые. Очень мне не нравился посторонний стук, заметил его где то тыщ на 47-48, подъехал в сервис, ребята посмотрели, шаровые в хлам, что я и увидел когда поменяли и мне старые показали.

- И что на сервисе шаровые были в наличии?

- Бывают радостные моменты! У меня за 10 дней до нового года недоезжая 100 метров до гаража правая шаровая бац! и раскорячился. Думал уже всё, после нового года. В Москву даже звонил, в клубный магазин, нету, а тут под боком СЛУЧАЙНО оказалось, спрашиваю откуда! Да говорят директор собирался покупать Родиуса вот и запчастей попривозил! И салонный фильтр с радости взял. а то из Кореи заказывал.

- кто может подсказать какие пыльники стоят на передних шаровых РОДИУСА 2.7 и от чего подходят?

- Менял шаровые перед новым годом, пыльники подошли от МАЗДЫ.., а вот какой не помню, на СТО подбирали, заплатил им что-то рублей 750. за разукомплектовку.

- родные шаровые нормальные, на пыльниках появились трещины, а покупать шаровые из-за пыльников не вижу смысла.

- При замене нижних шаровых нужно менять верхние, или их не разбивает?

- Если верхние не болтаются, то менять их не надо, вообщем перед тем как менять надо проверить, если подождёшь проверим вместе, а то одному там ни как.

пыльник суппорта
- может кто уже менял пыльник на направляющей суппорта, родного чего то не нашел, и не родного тоже (брата в Москве отправлял к официалам, тоже не нашли, они что, при порванном пыльнике меняют суппорт целиком), может от чего другого подходит?

- Как-то тоже заметил эмульсию на пыльнике, в магазине под руки попал семёровский ремкомплект. Визуально гофра такая же, а как устанавливать - дело покажет. Сам жду пока всё растает, потом свежие колодки тормозные поставлю и заодно проверю своё зрение на предмет замены пыльника

bma2305
04.06.2013, 19:11
Опорный подшипник есть только на NEW ACTYON

То есть у всех остальных шаровые работают на разрыв?
Про шаровые тут читал. На рексе пошли доработанные шаровые, на 05 кончаются.
А я себе шаровые поменял, на 02 заканчиваются.
Андрей, а что известно про доработанные шаровые для родиуса? Или они не нуждаются в доработке?

охотник
04.06.2013, 19:52
Не у всех на разрыв, да и новая конструкция рычага пошла с декабря 2013 года.
На Родиусе вообще проблем с шаровыми не было.

KITT
04.06.2013, 21:12
На Родиусе вообще проблем с шаровыми не было.

Андрей позволь немного уточнить. Проблемы были как минимум у двоих. Один на красном форуме писал что во дворе крутился и остался без шаровой, другой случай подробно описан на украинском форуме SY, там было дело на скорости и произошло где-то в Европе, слава богу все живы остались!

охотник
05.06.2013, 07:55
Кирилл, я не говорю о том, что на Родиусе шаровые вечные и не подвержены износу.
Я о том, что "массовой болезни" и нареканий на не надежность конструкции НЕТ!

KITT
05.06.2013, 16:07
Я думаю просто что Родиусоводы их чаще меняют, так как машины эти в большинстве своем используются на больших расстояниях! И не дожидаются когда начнет стучать или болтаться! Перед дальней поездкой берут и меняют!

sanya
03.07.2013, 21:39
Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: появился глухой стук впереди справа, после диагностики подвески поменяли рулевые наконечники и нижнюю шаровую левую - стук остался, в другом СТО нашли убитую стойку стабилизатора справа - стойки заменил , стук стал тише но не пропал совсем. Через время стук усилился. Вывесил колесо - потек амортизатор (правый). Сегодня поменял оба - стук продолжается. На прямой и небольших ямках все нормально, на глубоких колдобинах правой стороной стучит. Уже не знаю что и думать, просто достало уже, а через неделю в Крым.

пет.мих.мих
04.07.2013, 04:15
Втулки стабилизатора справа проверь.

KITT
04.07.2013, 07:54
Точно! Втулки стабилизатора или втулки стоек стабилизатора!

sanya
04.07.2013, 11:30
Спасибо. Были такие же мысли, даже заказал в экзисте, втулки стоек стабилизатора, но заказ сняли, попробую еще раз вместе со втулками стабилизатора, правда теперь времени в обрез

Бородач
04.07.2013, 18:02
. Сегодня поменял оба - стук продолжается.

Здравствуйте, неужто в Мурманске еще один Родиус появился. По стуку, я бы посоветовал посмотреть резинки поперечной реактивной тяги. Проверяется вывешиванием колеса и если будет зазор между тягой и резинкой то под замену, проверено на собственном опыте.

РоманВТ
04.07.2013, 18:27
монтажкой и ломиком проверяют тяги и стабилизатор

пет.мих.мих
04.07.2013, 19:09
Здравствуйте, неужто в Мурманске еще один Родиус появился. По стуку, я бы посоветовал посмотреть резинки поперечной реактивной тяги. Проверяется вывешиванием колеса и если будет зазор между тягой и резинкой то под замену, проверено на собственном опыте.

Это не поперечная реактивная тяга,а стабилизатор поперечной устойчивости.

Бородач
04.07.2013, 20:10
Это не поперечная реактивная тяга,а стабилизатор поперечной устойчивости.

Согласен, это я по старому, но суть то одна.Надеюсь,что земляк понял.

РоманВТ
04.07.2013, 20:26
но суть то одна.

Суть разная и назначение.

Бородач
04.07.2013, 20:36
Суть разная и назначение.
Обоснуйте.

sanya
04.07.2013, 20:39
Игорь, привет.Нет еще один Родиус не появился, просто на "красном" форуме я был под другим именем. Мы с Вами встречались у ветеринарной станции,помните? По поводу замены втулки стабилизатора: сегодня лазил снизу и не совсем понял как ее ставить - тащить с конца до места или как?

Grumbler7
04.07.2013, 20:48
... просто на "красном" форуме я был под другим именем...

SANYA, Вы уж будьте добры, загляните в "перепись..." что-ли...

sanya
04.07.2013, 21:00
"Перепись..." это "Разрешите представиться"?

Бородач
04.07.2013, 21:07
Конечно помню Александр, еще раз привет.Тащить втулки не надо они разрезные.Если надо помощь в переписе родиусоводов есть мой тел.

sanya
04.07.2013, 21:15
Спасибо, уже заказал в Экзисте, обещают в субботу привезти

РоманВТ
04.07.2013, 21:21
Обоснуйте.

чтобы мост не «гулял», в конструкции подвески автомобиля применяют продольные и поперечные реактивные тяги.
назначение стабилизатора поперечной устойчивости (anti-sway bar или anti-roll bar) - попытаться сохранить кузов автомобиля от наклона и переворота в крутом повороте.
както так.

Grumbler7
04.07.2013, 21:22
"Перепись..." это "Разрешите представиться"?

Не совсем, это - http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=55

Бородач
04.07.2013, 21:25
Главное, что все меня поняли.

Бородач
04.07.2013, 21:30
Спасибо, уже заказал в Экзисте, обещают в субботу привезти

Есть пару магазинов где есть кое что в наличие.

sanya
04.07.2013, 21:37
Не совсем, это - http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=55
Понял, отработаю,только найду хорошую фотку

константин0606
06.10.2013, 13:42
всем привет, давненько не был, у меня вчерав 23:00 под Сафоновым, смоленская обл., вырвало левую нижнюю шаровую, а вместе с тем внутренний шруз, и резина под замену, более пока не знаю, едет на эвакуаторе в смоленск к официалам, т.к. более не знаю куда отдать

охотник
06.10.2013, 13:46
Привет, Константин!
Данные на машину напишите в подписи.
Когда меняли шаровые и какой пробег на ней?

константин0606
06.10.2013, 14:21
Привет, Константин!
Данные на машину напишите в подписи.
Когда меняли шаровые и какой пробег на ней?

сейчас пробег 56 000км, на 35 000км поменял натяжкик с ремнём навесных агрегатов гидравлика накрылась, на 38 000км поменял передние стойки т.к. одна потекла, стойки и втулки стабилизаторов, на 55 000 передние колодки, сделал диагностику подвески сказали всё нормално кроме саленблоков поворотного кулака(сзади) появился небольшой люфт, и на тебе на трёх колесах на эвакуаторе, шаровые до этого не менял

Grumbler7
06.10.2013, 14:42
Константин, привет!

Какие-нибудь были предварительные подозрительные шумы или стуки в подвеске перед аварией?

и если не трудно, отметьтесь здесь - http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=55

константин0606
06.10.2013, 15:03
Константин, привет!

Какие-нибудь были предварительные подозрительные шумы или стуки в подвеске перед аварией?

и если не трудно, отметьтесь здесь - http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=55
скрип по грунтовке при повороте колеса с открытым окном и небольшой люфт(подумал на резину, т.к. только переобулся-может с непривычки), на диагностике сказали все нормально, видно такие мастера

Grumbler7
06.10.2013, 15:21
ну вообще были случаи (на других моделях СЙ) когда вырывало шаровые, которые незадолго до того проверяли и они были вроде как нормальные.
удачно отремонтироваться и держите нас в курсе, как идет процесс!
П.С. правую тоже лучше поменяйте.

константин0606
06.10.2013, 15:39
ну вообще были случаи (на других моделях СЙ) когда вырывало шаровые, которые незадолго до того проверяли и они были вроде как нормальные.
удачно отремонтироваться и держите нас в курсе, как идет процесс!
П.С. правую тоже лучше поменяйте.
21632164
сказали шруз соберут рычаги целы, т.к. тормозили на колесе, если шаровая в наличии то завтра уже поедет, эвакуатор в 5000 руб встал

пет.мих.мих
06.10.2013, 15:50
Даааа не повезло.Я проверки все всегда делаю сам,на сто сейчас в основном бестолочи,им бы толко бабло стянуть и ладно.

KITT
06.10.2013, 18:08
Константин! Приветствую!! А на какой скорости то шаровую вырвало?

А то все случая что были ранее на Родиусах - рвало их на маленьких скоростях!

Я лично свои нижние шаровые стараюсь менять раз в 30-ро тысяч вне зависимости от состояния! Кстати скоро буду менять!

EvgenP
06.10.2013, 18:31
подумал на резину, т.к. только переобулся-может с непривычки

Тоже вчера переобулся, так как у нас уже неделю посыпает снегом. На Ивдельской трассе до 15 см сугробы на обочинах были. Костя, не рановато ли для ваших мест?

константин0606
06.10.2013, 18:58
Тоже вчера переобулся, так как у нас уже неделю посыпает снегом. На Ивдельской трассе до 15 см сугробы на обочинах были. Костя, не рановато ли для ваших мест?

в прошлом году как снег выпал так цена в два раза дороже и поменять можно только ночью и то в живой очереди, а так на прошлой неделе было -3 градуса., а сейчас по командировкам на трассе в основном ночью, бываю заморозки, лучше перестраховаться

константин0606
06.10.2013, 19:02
Константин! Приветствую!! А на какой скорости то шаровую вырвало?

А то все случая что были ранее на Родиусах - рвало их на маленьких скоростях!

Я лично свои нижние шаровые стараюсь менять раз в 30-ро тысяч вне зависимости от состояния! Кстати скоро буду менять!
110 км по плохому асфальту на бугорке, хорошо хоть встречки не было

KITT
06.10.2013, 20:11
хорошо хоть встречки не было
Это уж точно!!! На будущее - меняйте загодя, тысяч через 30! Она работает на разрыв, проблема известна давно, и все будет ОК! Шаровые не такие уж дорогие, поменять можно и самостоятельно, сход развал после замены шаровой делать не нужно, зато будете в полной уверенности!

РоманВТ
06.10.2013, 20:43
меняйте загодя, тысяч через 30!

У меня на жигулях и на нивах по 100тыщ выхаживали без проблем!! иномарки сыпятся гораздо быстрее.

KITT
07.10.2013, 04:20
У меня на жигулях и на нивах по 100тыщ выхаживали без проблем!! иномарки сыпятся гораздо быстрее.

Не сказал бы что все иномарки сыпятся быстрей! Просто везде есть свои "просчеты"!

пет.мих.мих
07.10.2013, 04:23
Иномарки после 2000 года выпуска уже пошли хлипкие.

Бородач
07.10.2013, 09:28
Не помню, но где то, кто то сообщал про шаровые на родик, и уверял, что шаровые после 2006г на родик ставятся какие то другие более усиленные, я и упокоился и вожу новые шаровые в багажнике.А теперь опять сомнения, раз у авто 2011г полетела шаровая, а у меня пробег на старых уже под 130 тыр.

РоманВТ
07.10.2013, 09:48
Не помню, но где то, кто то сообщал про шаровые на родик, и уверял, что шаровые после 2006г на родик ставятся какие то другие более усиленные, я и упокоился и вожу новые шаровые в багажнике.А теперь опять сомнения, раз у авто 2011г полетела шаровая, а у меня пробег на старых уже под 130 тыр.
У дураков мысли сходятся ( только что хотел про это написать, открываю и бац... написано), а писал про это вроде наш модератор.

Grumbler7
07.10.2013, 10:03
... а писал про это вроде наш модератор.

Если это про меня, то я такого не писал :)

KITT
07.10.2013, 10:15
Я тоже не припомню! )))

РоманВТ
07.10.2013, 10:33
Если это про меня, то я такого не писал :)
Чтобы никого не задеть я нашел это место ( модераторы извиняйте):
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=93 пост 10,11,12

охотник
07.10.2013, 10:47
Специально посмотрел каталог.
НА РОДИУС!!!!
С 03.2007 шаровые не изменялись!!!!
Только на машины с 2012 года на машины с двигателем 2,0 другая шаровая стала.

RealRet
17.10.2013, 13:05
У меня на Родиусе тоже недавно левая нижняя шаровая вырвалась. Повезло - приехал домой, разгрузился и парковаться поехал. Оторвалась прямо у места парковки. Прошла около 50000 по горам и ухабам. Кочки объезжать не люблю и езжу быстро, так что даже удивительно, что столько прожила. За 2000 км до этого делал диагностику ходовой - проблем не нашли, хотя были скрипы и щелчки слева. Перед самым концом руль уже туго стал крутиться, собирался в КарСИ ехать на следующий день, но пришлось на эвакуаторе волочь. Почему не обнаруживается проблем при диагностике есть у меня мысль: перед самым разрывом шаровая уже вышла из нормального положения и не люфтит, а заклинена в верхнем положении и веса колеса не хватает, чтобы ее опустить, когда машина на подъемнике, поэтому вверх она не качается, нужно ее пробовать опускать. А вообще, конечно, лучше профилактически менять через 30 ткм, стоит не дорого совсем и работы на 15 минут.

KITT
17.10.2013, 22:06
А вообще, конечно, лучше профилактически менять через 30 ткм, стоит не дорого совсем и работы на 15 минут.
Я тоже всегда это говорю!

Grumbler7
19.10.2013, 20:45
У кого НЕ внезапно вырвало шаровые - какие симптомы были для принятия решения о замене?
Почему спрашиваю - в последнее время идет легкий стучек-блямканье при медленном движении по асфальту с мелкими выбоинами/морщинками. Вроде спереди, но не уверен. Примерно 1ткм тому назад в Карси стандартно проверяли подвеску, было все ОК. Пробег сейчас 88ткм, менялись ли шаровые до 75ткм - не знаю.

РоманВТ
19.10.2013, 21:08
У кого НЕ внезапно вырвало шаровые - какие симптомы были для принятия решения о замене?

левую менял когда при замене ступичного обнаружилось что под пыльником вода, поворачивалась она с помехами (ощущались рукой ) и она скрипела до этого!!!!!
скорее всего началось всё с пыльника - он отошел от пальца , затем попала грязь и вода, скрип и износ. следите за пыльниками !!!!

на счёт постукивания : только что лечил непонятный стучок на ямках выбоинах кочках гребенке... и тд. и тп. До конца так и не прочувствовал откуда точно , так как при провале одного из колес (не важно перед или зад) то был стук то нет. Подвеска ведь вся "шевелится" и перед и зад. Короче я загрешил на втулки стабилизатора переднего (задние я менял по весне, шаровые и рулевую проверили, сайленты амортов норм.....). Мастер ломиком подтвердил моё предположение. Поменяли и стук пропал.

RealRet
19.10.2013, 21:17
У кого НЕ внезапно вырвало шаровые - какие симптомы были для принятия решения о замене?
Почему спрашиваю - в последнее время идет легкий стучек-блямканье при медленном движении по асфальту с мелкими выбоинами/морщинками. Вроде спереди, но не уверен. Примерно 1ткм тому назад в Карси стандартно проверяли подвеску, было все ОК. Пробег сейчас 88ткм, менялись ли шаровые до 75ткм - не знаю.

Вот как раз такое блямканье было и у меня, но списали на трубу выхлопную, она о балку, на которой раздатка крепится стучала, если сильно качать. Правда еще были щелчки и скрипы иногда при кручении руля на месте. И, теперь понимаю, что руль туговато крутился. А шаровые тоже проверяли за 2000 до обрыва, все в порядке было. Лучше поменять от греха да сразу обе. У меня сейчас, к стати (после замены обоих шаровых), все звуки посторонние пропали, хотя с трубой ничего не делал.

пет.мих.мих
20.10.2013, 04:54
Во блин,когда Родьку брал(в марте),то старый хозяин сказал что шаровые вот вот менять пора,и отдал мне две новых шаровых,я проверил старые вроде нормально проехал уже 12 000,и вот сейчас заметил тоже не большой стукаток на мелких ямках,может шаровые,а может стойки стабилизатора буду посмотреть,а то чего то напугали вы меня уже здесь.

Бородач
20.10.2013, 11:20
Проехал уже более 90 тык на старых шаровых и уже создалось впечатление после прописаных постов, что что то постукивает на лежачих ментах. Новые шаровые вожу в багажнике уже год, жду проставки, заодно и поменяю.

Grumbler7
20.10.2013, 11:54
Кстати да, Константин0606, как у Вас дело закончилось с ремонтом? А то мы тут после Вашего случая стали все за свои шаровые переживать :)

KITT
20.10.2013, 17:31
А то мы тут после Вашего случая стали все за свои шаровые переживать :)

Игорек, я уже давно озаботился этим вопросом! Лично тебе советую поменять!!! И будешь спокое! Особенно с твоими пробегами маленькими тебе их потом хватит надолго! Себе буду менять нижние шаровые в ближайшую неделю-две! Принял решение менять раз в год! В прошлый раз также менял по времени на 96 000, сейчас 121 000! Зато спокоен!

охотник
20.10.2013, 17:44
Кстати да, Константин0606, как у Вас дело закончилось с ремонтом? :)
Шаровая и привод в сборе отправлены в Смоленск и я думаю, что уже давно все сделано.

bma2305
21.10.2013, 10:31
110 км по плохому асфальту на бугорке, хорошо хоть встречки не было

Я бы у Вас шрус внешний (гранату) купил с удовольствием. Продаете?

РоманВТ
21.10.2013, 13:16
Я бы у Вас шрус внешний (гранату) купил с удовольствием. Продаете?

Такие вопросы наверно в личку надо писать?

пет.мих.мих
21.10.2013, 15:58
Такие нет,а вот цену в личку.

константин0606
24.10.2013, 21:03
Кстати да, Константин0606, как у Вас дело закончилось с ремонтом? А то мы тут после Вашего случая стали все за свои шаровые переживать :)
на ходу, бегает, жду когда ко мне из Смоленска в Вологду приедет

Grumbler7
05.11.2013, 16:26
Поменял сегодня переднюю левую шаровую (правая была поменяна 5тык назад), в принципе еще была жива, тока-тока начала погуливать, но решил поменять от греха.

Grumbler7
05.11.2013, 16:30
...Почему спрашиваю - в последнее время идет легкий стучек-блямканье при медленном движении по асфальту с мелкими выбоинами/морщинками...
После замены шаровой не успел послушать-покататься, но предполагаю что дело было не в ней, а скорее в обоих задних плавающих сайлентблоках - приговорены к неспешной замене.

РоманВТ
05.11.2013, 17:04
была жива, тока-тока начала погуливать
Всвязи с всеобщей паникой (и жаждой жизни) интересует , что значит "начала погуливать"

Grumbler7
05.11.2013, 17:25
Ну она не болталась в корпусе, а лишь при приложении усилия давала еле заметный маленький (1-2мм) люфт.

KITT
05.11.2013, 17:39
У меня шаровые уже на руках! Сейчас остальные детальки подойдут и будет у меня глобальная замена по передку!

Бородач
05.11.2013, 19:52
Ну она не болталась в корпусе, а лишь при приложении усилия давала еле заметный маленький (1-2мм) люфт.

У меня также

пет.мих.мих
06.11.2013, 04:12
Я у себя тоже проверил шаровые,люфтов нет,пальцы ходят с тугизной,оставил пока пусть дальше ездят,хотя новые лежат в гараже.

bma2305
06.11.2013, 09:15
Ну она не болталась в корпусе, а лишь при приложении усилия давала еле заметный маленький (1-2мм) люфт.

Имеется в виду уже снятая шаровая?

охотник
06.11.2013, 09:32
Имеется в виду уже снятая шаровая?

Если Вы прочувствуете люфт уже на СНЯТОЙ шаровой, то это будет УЖЕ УДАЧА, что она не вывалилась.
Люфт проверяют на установленной шаровой.

пет.мих.мих
06.11.2013, 10:35
Вот я сначала проверил на установленной-ничего не заметил и решил снять цапфу с шаровой и проверить уже руками(не лень же было)зато удостоверился.

Grumbler7
06.11.2013, 12:19
.... в последнее время идет легкий стучек-блямканье при медленном движении по асфальту с мелкими выбоинами/морщинками. Вроде спереди, но не уверен...


После замены шаровой не успел послушать-покататься, но предполагаю что дело было не в ней, а скорее в обоих задних плавающих сайлентблоках - приговорены к неспешной замене.

Таки сегодня с утра прокатился по "любимой" дорожке - блямканья не услышал - получается все-таки что это левая шаровая так подстукивала, от задних сайлентов звука нет (пока). Правда я еще аморты передние поменял, но они "стучать" врядли могли.

Бородач
06.11.2013, 18:16
Имеется в виду уже снятая шаровая?

Я у снятой руками ощуповал, у одной рабочий ход был тугой у другой по слабже, на новой вообще не смог сдвинуть, но если судить по шаровым предыдущих авто то они на мой взгляд были еще живые.Как то так.

константин0606
07.11.2013, 21:26
После замены шаровой не успел послушать-покататься, но предполагаю что дело было не в ней, а скорее в обоих задних плавающих сайлентблоках - приговорены к неспешной замене.

какой код на задних плавающих сайлентблоках, а то в одном сервисе сказали поменять а в магазине на картинке не мог понять какие

Grumbler7
07.11.2013, 21:44
какой код на задних плавающих сайлентблоках, а то в одном сервисе сказали поменять а в магазине на картинке не мог понять какие

Константин - посмотрите в теме http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=203 , особенно сообщение №27, Вам именно такой нужен? (я про него говорил)

Казаков
09.01.2015, 07:57
Привет форумчане, как говорится беда не приходит одна.
Повез семью в поликлиннику, темно снег метет нифига не видать, при с вороте в проулок задеваю правым порогом сугроб а в сугробе блок бетонный, продираю себе на сквозь порог, затем меня не много разворачивает и стаскивает с колеи в яму машина прыгает так что у пассажиров шапки слетают, останавливаюсь выхожу посмотреть последствия порог порвал ровно до двери т.е. дверь осталась целой и до сварного шва. затем проезжаю не больше 300 метров хрять и машинка заваливается на правую сторону, выхожу смотрю ептить рычаг на земле, шаровая торчит колесо уперлось в крыло (в машине трое детей плюс жена), хорошо все не далеко от дома и рабочая машина рядом, семью домой машину на эвакуаторе на СТО (как грузили и спускали история отдельная).
Пробег машины порядка 45ткм брал с пробегом в 34ткм. еще на тот момент делал диагностику и тогда еще первый раз сказали что щ=шаровые стоит сменить я их тогда еще и заказал но когда приехал чинить подвеску в коплексе на другое СТО там мастер сказал что шаровые в порядке и нет смысла пока менять, так и возил их в багажнике.
На этом СТО куда привезли машину на эвакуаторе поменял шаровую при этом отдал две шаровые сказал мастеру мол ты посмотри если вторая тоже начала люфтить меняй обе, на следующий день приехал забирать он говорит мол только одна плохая, заменил её.
На следующий день ехать за 300км, еду и слышу стук не большой на кочках, в машине 3-е детей плюс жена, у самого опа сжимается, отъехав от города 100км, сворачиваю на сто на ямку залазию смотрю а шаровая уже реально болтается в гнезде, бл...ть!!куда тот хер смотрел!
хорошо вторая шаровая с собой 15минут и мы в пути, все благополучно закончилось.
Мужики следите за шаровыми! и проверяйте их всегда сами или при местере лезьте сами в яму и смотрите на люфты если такой видите не затягивайте меняйте, а еще лучьше про запас всега иметь они не так дорого стоят а найти их в наличии проблема.

Казаков
09.01.2015, 08:02
5656

РоманВТ
09.01.2015, 14:04
повезло та к повезло.
(заказал до нг и рулевые нак и шаровые по 2 шт)

RealRet
09.01.2015, 23:27
Привет форумчане, как говорится беда не приходит одна.
Повез семью в поликлиннику, темно снег метет нифига не видать, при с вороте в проулок задеваю правым порогом сугроб а в сугробе блок бетонный, продираю себе на сквозь порог, затем меня не много разворачивает и стаскивает с колеи в яму машина прыгает так что у пассажиров шапки слетают, останавливаюсь выхожу посмотреть последствия порог порвал ровно до двери т.е. дверь осталась целой и до сварного шва. затем проезжаю не больше 300 метров хрять и машинка заваливается на правую сторону, выхожу смотрю ептить рычаг на земле, шаровая торчит колесо уперлось в крыло (в машине трое детей плюс жена), хорошо все не далеко от дома и рабочая машина рядом, семью домой машину на эвакуаторе на СТО (как грузили и спускали история отдельная).
Пробег машины порядка 45ткм брал с пробегом в 34ткм. еще на тот момент делал диагностику и тогда еще первый раз сказали что щ=шаровые стоит сменить я их тогда еще и заказал но когда приехал чинить подвеску в коплексе на другое СТО там мастер сказал что шаровые в порядке и нет смысла пока менять, так и возил их в багажнике.
На этом СТО куда привезли машину на эвакуаторе поменял шаровую при этом отдал две шаровые сказал мастеру мол ты посмотри если вторая тоже начала люфтить меняй обе, на следующий день приехал забирать он говорит мол только одна плохая, заменил её.
На следующий день ехать за 300км, еду и слышу стук не большой на кочках, в машине 3-е детей плюс жена, у самого опа сжимается, отъехав от города 100км, сворачиваю на сто на ямку залазию смотрю а шаровая уже реально болтается в гнезде, бл...ть!!куда тот хер смотрел!
хорошо вторая шаровая с собой 15минут и мы в пути, все благополучно закончилось.
Мужики следите за шаровыми! и проверяйте их всегда сами или при местере лезьте сами в яму и смотрите на люфты если такой видите не затягивайте меняйте, а еще лучьше про запас всега иметь они не так дорого стоят а найти их в наличии проблема.

Такая же беда была, шаровая вырвалась через 2000 после диагностики. И не у меня одного. Проблема, видимо, в том, что на диагностике их качают наверх, а у них вниз люфт-то. Т.е. нужно за колесо вниз дергать на подъемнике, чтобы люфт шаровой увидеть

KITT
11.01.2015, 12:14
Ребят, говорил уже много раз и повторяю еще раз! Следите за шаровыми! Лично я их меняю превентивно каждый год по осени! Независимо от пробега! Цена смешная, меняются легко! Зато спокоен!

РоманВТ
22.01.2015, 19:35
Ребят, говорил уже много раз и повторяю еще раз! Следите за шаровыми! Лично я их меняю превентивно каждый год по осени! Независимо от пробега! Цена смешная, меняются легко! Зато спокоен!

Только что звонил владелец второго родиуса в нашем городе - встал на трассе , по его "показаниям" шаровая, рычаг упал и чешет по диску колесному . подробнее завтра .
придется поделиться запасами шаровых( приготовленных себе на замену ) , а то ждать запчасти у нас 3 дня

KITT
22.01.2015, 22:40
Только что звонил владелец второго родиуса в нашем городе - встал на трассе , по его "показаниям" шаровая, рычаг упал и чешет по диску колесному . подробнее завтра .
придется поделиться запасами шаровых( приготовленных себе на замену ) , а то ждать запчасти у нас 3 дня

Удачного ремонта!

РоманВТ
23.01.2015, 08:32
Только что звонил владелец второго родиуса в нашем городе - встал на трассе , по его "показаниям" шаровая, рычаг упал и чешет по диску колесному . подробнее завтра .
придется поделиться запасами шаровых( приготовленных себе на замену ) , а то ждать запчасти у нас 3 дня

вот фото результата халявности. (машина куплена с пробегом 80000 , сейчас 150000. последний хозяин ничего не делал , думаю как и первый)
шаровая вылетела на небольшой скорости на "стиральной доске"
https://file-up.net/big_d9c39fcaf673dd643720150123073211.jpg
https://file-up.net/big_039682325038fc7f7020150123073251.jpg
https://file-up.net/big_4d283964783e95e1ea20150123073316.jpg
https://file-up.net/big_0121a52a96d0fbb26c20150123073349.jpg
крыло визуально выгнулось наружу , в месте где лежит колесо на 3см
диск колесный ободрало в хлам....

KITT
23.01.2015, 21:45
Ну поменяли? Кроме этого ничего не пострадало?
Да, диск заметил на фото первым делом!
Он хоть форум читает наш? Откуда он твой телефончик взял?
Вот сколько раз пишешь, пишешь... Кому?

РоманВТ
23.01.2015, 23:23
Ну поменяли? Кроме этого ничего не пострадало?
Да, диск заметил на фото первым делом!
Он хоть форум читает наш? Откуда он твой телефончик взял?
Вот сколько раз пишешь, пишешь... Кому?
поменяли прям на улице ( -20С) за час так как были относительно недавно заменены стойки и болты не закисли ещё. всё остальное живо
Кирилл форумами не все пользуются - ну не приживается это у некоторых....
а телефончик он у меня взял когда первый раз меня на родике встретил , через 3 мес купил родика себе тоже...

пет.мих.мих
24.01.2015, 06:29
Дааа купил видать и сразу вперёд гонять,а проверить всё не судьба видимо.

РоманВТ
24.01.2015, 08:21
Дааа купил видать и сразу вперёд гонять,а проверить всё не судьба видимо.

да не гоняет ни он ни жена его . просто авто эксплуатируют а обслуживанием своевременным не занимаются . всё только по факту поломки...

пет.мих.мих
24.01.2015, 16:42
да не гоняет ни он ни жена его . просто авто эксплуатируют а обслуживанием своевременным не занимаются . всё только по факту поломки...

Я про это и хотел сказать,что не занимаются.

Игорь_Брянск
17.02.2017, 01:39
не поверите, 94 000км пробег, родные шаровые стоят еще, но начитавшись заказываю новые, вытирая пот со лба:swoon:

Loo
22.02.2017, 14:24
не поверите, 94 000км пробег, родные шаровые стоят еще, но начитавшись заказываю новые, вытирая пот со лба:swoon:

У меня вылетела левая при пробеге 37.000 км, хорошо в городе в пробке, после этого четко слежу.....

Игорь_Брянск
22.02.2017, 23:30
Значит раз в 30 000км надо менять

Бородач
23.02.2017, 12:25
Один раз поменял за все время пробега 200000 км.

охотник
23.02.2017, 13:14
Значит раз в 30 000км надо менять
Надо на каждом ТО проводить диагностику и тогда неожиданностей не будет!

RealRet
23.02.2017, 23:30
У меня вылетела через 2000 после ТО...
Она на последнем издыхании подклинивает и не болтается, трудно диагностировать. Лучше уж через 30000 менять

Игорь_Брянск
23.02.2017, 23:31
Надо на каждом ТО проводить диагностику и тогда неожиданностей не будет!

люди пишут, что шаровые норм, а их все равно отрывает.

Игорь_Брянск
23.02.2017, 23:32
У меня вылетела через 2000 после ТО...
Она на последнем издыхании подклинивает и не болтается, трудно диагностировать. Лучше уж через 30000 менять

солидарен

Vova
10.07.2017, 12:42
Коллеги, всем добрый день! Живем Мы на далеком Севере. Поэтому не приходится рассчитывать на большой выбор. Убедительная просьба:
1. Пыльники на верхние и нижние шаровые опоры.
2. Пыльники на наконечники рулевой тяги.
3. Пыльники на внутреннюю гранату переднего привода. Или размеры, или ссылку. Буду весьма признателен.

Riddik066
11.07.2017, 15:27
Коллеги, всем добрый день! Живем Мы на далеком Севере. Поэтому не приходится рассчитывать на большой выбор. Убедительная просьба:
1. Пыльники на верхние и нижние шаровые опоры.
2. Пыльники на наконечники рулевой тяги.
3. Пыльники на внутреннюю гранату переднего привода. Или размеры, или ссылку. Буду весьма признателен.

Внутренний пыльник Родиус = наружный от нивы

РоманВТ
11.07.2017, 18:11
про заменители пыльников шаровых и наконечников первый раз слышу

EvgenP
11.07.2017, 20:11
Внутренний пыльник Родиус = наружный от нивы

Федя, я немного поправлю: внутренний - от десятки мне втулили силиконовый, а наружный привод - от нивы. Вова, верхнюю шаровую можешь одеть в москвичёвский пыльник. Голь на выдумки хитра, когда при минус 50 ехать надо.

РоманВТ
11.07.2017, 20:58
Вова, верхнюю шаровую можешь одеть в москвичёвский пыльник. Голь на выдумки хитра, когда при минус 50 ехать надо.

а нижнюю ????????? (с верхней вола сама стекает ).

Михась
11.07.2017, 22:01
А есть для наших кораблей заменители с тавотницами ? шаровые/наконечники
Проще на каждом то прокачивать, чем о воде печалиться

РоманВТ
11.07.2017, 22:16
А есть для наших кораблей заменители с тавотницами ? шаровые/наконечники
Проще на каждом то прокачивать, чем о воде печалиться

ПРОБОВАЛИ ТАВОТНИЦУ ЗАПИНДЮРИТЬ В ШАРОВОЮ - просверлили снизу и...... нету там отверстия в центре сухаря . только испортили .

Михась
15.07.2018, 10:35
А если и сухарь просверлить аккуратно, чтоб палец не повредить?

Михась
16.11.2020, 22:50
Товарищи, кто в курсе по шаровым: есь три номера по годам
4454121000 01.09.2004 по 30.03.2007
4454121002 31.03.2007 по 20.01.2013
4454121100 01.07.2012 по 20.01.2013
Они разные ?
Первый и второй номера - может на рест изменили конструкцию на более надежную?
Что лучше взять на дорест, вобщем ?!

РоманВТ
16.11.2020, 23:05
Товарищи, кто в курсе по шаровым: есь три номера по годам
4454121000 01.09.2004 по 30.03.2007
4454121002 31.03.2007 по 20.01.2013
4454121100 01.07.2012 по 20.01.2013
Они разные ?
Первый и второй номера - может на рест изменили конструкцию на более надежную?
Что лучше взять на дорест, вобщем ?!

4454121002
последнее на парттайм с 12 года.
первое это то же что второе .